道床结构对地铁车辆车内噪声的影响分析

通过对国内某地铁线路,在实际运行线路下地铁车内噪声进行测试,对比不同道床结构对应的车内噪声的差异性,研究车内噪声与道床类型之间的关系。结果表明,一般减振道床对应车内噪声比中等减振道床对应车内噪声高出2-3dB(A),并在630Hz出现突出的峰值,对车内噪声影响较为明显。     

噪声和振动的有源控制技术

本文介绍噪声和振动的有源控制技术。８０年代自适应控制理论和数字信号处理的发展，使自适应控制降噪和减振系统迈向实用化。它为解决噪声和振动控制工程中最困难的低频降噪和减振问题，提供新的有效控制方法。     

汽车发动机悬置震动试验台研究

发动机本身是一个内在的振动源,同时也受到来自外部的各种振动干扰.引起零部件的损坏和乘坐的不舒适等.所以设置悬置系统,把发动机传递到支承系统的振动减小到最低限度.成功地控制振动,主要取决于悬置系统的结构型式、几何位置及悬置软垫的结构、刚度和阻尼等特性.     

汽车发动机噪声产生的原因及控制对策研究

当前汽车在日常生活中已经日益普及,同时因为汽车噪声代来的环境污染也日益加剧,所以在当前认真分析汽车发动机噪声产生的原因,熊后提出相应的噪声控制有着非常重要的意义。当然汽车发动机噪声产生的原因是非常复杂的,但是如果能从汽车发动机噪声的噪声源和传播途经等方面进行深入研究,同时能采取各种有效的技术手段加以控制,就能在一定程度上控制和降低汽车发动机噪声。     

面向21世纪的矿山采掘设备

预计到2000年后,矿山机械设备的主要发展方向之一是发展全盘机械化高效率的大型设备,并采用遥控及微机控制的自动化技术。整个机组具有以下主要特点:自行性和大功率,独立作业性,配件标准化,能降低噪声、振动和粉尘,能使工人不受工作面和工作区域的噪声、振动和粉尘的影响。     

发动机噪声测量与实践

本文主要介绍了噪声的测量方法与场地、发动机降噪采取的主要措施以及东安系列发动机降噪的方法与过程.     

微型汽车驱动桥噪声产生原因的分析

微型汽车驱动桥产生噪声，是许多汽车生产厂家存在的问题之一，它直接影响汽车驱动桥寿命和汽车产品质量，并且噪声会给车内乘员造成不舒适的感觉及使道路周围受到噪音污染。本文以HFJ1010F为研究对象，对其进行了观察，检测，分析，找出引发噪音的原因。并从设计，工艺，制造和装配等方面提出了解决方法。     

车厢换气装置

本系统利用空气对流的物理原理而设计，分为自动和电动两种功能。自动功能的优点是在发动机正常运转的情况下无须消耗电能和发动机的动能，只要启动汽车的发动机，就能轻松实现本系统的车厢换气工作。电动功能是在汽车停车或熄火的情况下，利用引风机将车内的气体吸出车外。     

一汽——大众捷达王

这捷达车出的是一款比一款质量高车内配置不断翻新．不断地往高档次里发展。不论是车内配置装饰，还是发动机改装．都煞费苦心。当然了这都是为了客户嘛!     

振动噪声环境影响下的脉搏主波间期序列的非线性特性比较

本文介绍了采用代替数据法进行脉搏信号的主波间期序列的混沌特性计算方法，进而利用所得到的几个特征参数值对不同振动环境噪声环境下的脉搏信号进行非线性特性比较。首先叙述了基于代替数据法的时间序列的混沌特性计算原理，然后对几组不同振动噪声环境下测试得到的脉搏信号进行计算，得到了不同振动噪声工况下脉搏主波间期序列的特征参数的数值变化规律。     

改装车别忘了“保险”！

杨小姐为自己的爱车POLO安装了“低音炮”，还做了隔音。最近一次倒车时，由于车内音乐过于强劲，她根本没听到倒车雷达发出的“嘀嘀”声，结果把车尾撞歪了。李先生更是兴师动众，发动机里换成了F1赛车用的电装铱金火花塞，车内改成了赛车专用的方向盘，价值13万元的捷达汽车摇身一变成了马力十足的跑车。上个月他在广深高速路跑上180公里的时速，结果与一辆卡车擦肩而过，幸好没有造成伤亡事故，李先生接受记采访时依然惊魂未定。     

限量版林肯MKX浙江万国上市

自信外表，豪华、安静的车内环境，全景玻璃车顶营造的“透明天花板”，全新的3．5升DOHC V-6咱发动机和6速自动变速器。浙江万国继成功引进林肯领航员后，2008年新春着力引进限量版林肯MKX豪华越野车。     

上海安声：船舶减振降噪领域的先行者

船舶的噪声问题已越来越受到业内人士的普遍关注,上海安声船舶技术有限公司抓住了这一市场商机,在船舶船舶振动噪声评估和船舶振动噪声解决方案方面,走在了市场前列。     

基于太阳能供电的车辆智能降温控制系统

汽车在驻车后,特别是在炎热的夏天,经过太阳光照射后,车内的高温使乘坐人员非常难受。基于此,本文利用半导体制冷装置和太阳能供电装置,设计一套系统。该系统以单片机控制为核心,实现在不启动汽车发动机的前提下,完成车体的整个内外循环降温,从而实现了智能化降温,提高了乘车人员的舒适度。     

常柴机械

主要特点：
　　1.结构先进，微型化、轻量化、整体化设计，高效省材。
　　2.性能优良，油耗低，振动小，噪声低于国家标准约5-7dB(A)。     

汽车噪声试验方法研究

汽车的普及给人们带来交通的便捷，同时其噪声对人们的生活、工作以及身心健康产生了日益严重的影响，汽车噪声也成为现代城市中的主要噪声源。据统计资料表明，交通噪声污染占城市环境噪声污染的75％。为此，西方发达国家自60年代起就对车辆噪声给予了足够的重视，制定了许多法规和标准来控制车辆噪声。     

射频连接器振动对信号相位噪声的影响

振动环境作用于射频连接器会影响信号的相位噪声。为了提高通信质量,研究了振动对射频连接器相位噪声的影响。分析了振动条件下射频连接器对通过其中的高频信号产生相位噪声的基本原理,推导出了机械振动参数与其产生的相噪功率谱之间的数学关系,验证了振动对不同频率信号的影响关系,并在相应的试验中验证了推导结果的正确性。相关研究结果对分析射频连接器的工程应用中振动对信号的影响具有指导作用。     

汽车发动机微机控制点火系统控制策略分析

主要分析了汽车发动机微机控制点火系统的点火控制策略,主要包括点火系统控制方式和控制内容两个方面,有针对性地解决了控制中的一些相关问题,从而实现发动机微机控制点火系统最佳的点火过程。     

潍柴自主电控系统成功配套燃气发动机

近日，配备有潍柴自主电控系统的燃气试验车首次运行，在动力性、经济性等方面得到工程技术人员和司机的一致好评。据了解，继国内首款高压共轨重型柴油机电控系统研制成功后，2013年9月，潍柴技术研究院又开始对燃气发动机电控系统展开研发。今年2月，团队首先完成了对发动机基本功能控制的开发，实现了发动机台架控制；随后，又相继完成了对发动机详细功能控制和EOL诊断控制功能的开发，实现了整车控制，为批量上市做好了准备。     

国产轿车安全气囊的发展现状研究

轿车高速行驶过程中，常常会遭遇无法紧急刹车的状况，进而引发激烈的人车、丰车、物车碰撞事故，通常会造成较大的人员伤亡和车辆破损现象。轿车在发生碰撞事故时，一般由于受到惯性的作用，驾驶员和乘客的头部、胸部会不由自主的高速撞向车内的转向盘、仪表盘等车内部件，从而引发对车内人员身体的不同程度伤害。1958年，美国通用轿车公司首先在轿车内安装了安全气囊，并且取得了较好的效果，随后安全气囊在全世界范围内得到广泛的推广与应用。安全气囊的主要工作原理是：通过气囊的排气节流阻尼吸收车内驾乘人员的动能，以达到保护车内驾乘人员的目的。安全气囊的基本特性主要表现为：准确判断碰撞、准确点火、抗干扰能力强、可靠性高等方面。二十世纪八十年代左右，我国轿车生产厂家也逐渐开始在部分高档轿车上安装安全气囊等保护系统，并且不断进行技术研究与探索。本文仅就国产轿车安全气囊的发展现状作简要的研究。