山东十大经济中心城市功能结构梯度规划构想

<正> 在建国后40多年的经济发展中,山东全省初步形成了以青岛、济南、潍坊、烟台、淄博、挤宁、威海、东营、泰安、枣庄等十大城市为中心、具有不同特点、门类较为齐全的工业基地。 1984年春,作为全国著名外贸口岸、港口城市的青岛和烟台两市被划为最先实行经济开放的14个沿海     

开发区:一路领跑年20

1984年,国务院批准青岛、烟台为沿海开放城市,同时设立青岛、烟台国家级经济技术开发区.这是继深圳等经济特区设立之后在全国14个沿海开放城市中首批设立的国家级经济技术开发区,标志着山东的大门正式对外敞开.     

山东口岸建设与发展的辩证思考

山东口岸建设与发展的辩证思考王啸冬／山东省口岸办公室改革开放以来，我省经国家和省政府批准开放的一、二类口岸已达３２个，是改革开放前的１５倍，初步形成了多功能、多层次、海陆空立体开放的口岸格局，较好地促进了我省对外开放和经济发展。目前，我省口岸开放的数...     

黑河边境经贸合作现状存在的问题及对策建议

近一年多来，黑河口岸中俄边境经贸合作一直在低谷中徘徊，作为全国最早和最大的沿边开放口岸之一，遇到的挫折和困难尤其突出。那么，分析黑河边境经贸合作的形势及存在的问题，找出解决问题的最佳途径，对于促进沿边开放中俄经贸合作发展无疑具有典型和积极意义。一、合作现状继1993年黑河边境经贸合作出现滑坡后，1994年多项经济指标仍呈大幅度下降趋势。黑河口岸进出口总额为11819万美元，不到1993年的六分之一。地方边贸企业进出口总额仅为7537万美元，比去年同期下降81．5％，其中进口4170万美元，比去年同期下降79．9％；出口3367万…     

1984 青岛、烟台成为中国首批对外开放城市

1984年5月4日,对山东乃至全国都是有着里程碑式纪念意义的一天。那一天,中共中央、国务院决定进一步开放包括青岛、烟台在内的14个沿海港口城市。青岛和烟台——两颗镶嵌在山东半岛的明珠,一举站在了中国对外开放的最前沿。     

宁波口岸:推进大通关 促进大发展

正改革开放以来,作为全国重要对外贸易口岸之一,宁波充分发挥"港口"和"开放"两大优势,坚定不移实施和续写"八八战略"关于扩大对外开放的要求,推动大开放、实施大通关、发展大物流、聚焦大产业,为实现口岸高质量发展和推动"开放宁波"建设打通了发展通道,,充实了发展后劲,提升了发展能级。2018年,宁波口岸进出口贸易额达2427.9亿美元,再创历史新高,同比增长18.9%,增幅高于全     

青岛、烟台成为中国首批对外开放城市

1984年5月4日,对山东乃至全国都是有着里程碑式纪念意义的一天.那一天,中共中央、国务院决定进一步开放包括青岛、烟台在内的14个沿海港口城市.青岛和烟台--两颗镶嵌在山东半岛的明珠,一举站在了中国对外开放的最前沿.     

共享·青岛文化艺术季

礼仪之邦，孔孟之乡，山东自古以来就不缺少文化的润泽，而青岛作为山东的龙头城市，山东省经济中心城市、全国首批沿海开放城市、国家级历史文化名城、全国文明城市，被誉为“中国品牌之都”、“世界啤酒之城”、“中国帆船之都”。伴随着首届文化艺术季的到来，青岛进发出更璀璨光芒。     

霍尔果斯口岸

霍尔果斯口岸霍尔果斯口岸——位于伊犁哈萨克自治州霍城县境内。与哈萨克斯坦共和国毗邻，有一百多年通商历史，是目前新疆最大的公路运输口岸。１９８３年恢复开放，该口岸公路状况良好，年运货能力５０～８０万吨。进口货物主要有钢材、化肥和机电产品等。出口货物主要...     

宁波要事 2012年3月

1日市委、市政府在宁波大剧院召开2012年全市＂三思三创＂主题教育实践活动大会,省委常委、市委书记王辉忠出席会议并讲话,市委副书记、市长刘奇主持会议。2日国务院正式批复同意宁波港口岸梅山港区开放,同时获准开放的还有宁波港北仑港区四期2号泊位。本次批复同意开放的梅山港区开放区域涉及梅山岛27公里海岸线,     

跑出“宁波速度” 打造“阳光口岸” 宁波力争打造一流口岸营商环境

正优化口岸营商环境是党中央、国务院的重大部署。开放是宁波最大的优势,港口是宁波最大的资源,作为外贸大市,宁波口岸营商环境牵一发而动全身。"不忘初心、牢记使命"主题教育开展以来,宁波市口岸办持续推动口岸领域"放管服"改革,积极打造"阳光口岸"。根据海关总署统计,今年8月,宁波口岸进口整体通关时间36.49小时、出口整体通关时间4.42小时,领先全国主要沿海口岸,通关时间跑出了"宁波速度"。据第三方研究机构对全国沿海口岸     

青岛海港、空港、陆港协同发展对策研究

在高质量发展的新时代,山东港口集团的成立、青岛胶州机场的启用、海陆协调发展,标志着青岛作为交通物流枢纽的地位日益重要。采用熵值法分析客运量、货运量、固定投资额、利润总额对海、陆、空3个港口的影响权重。从空港经济、货物协调与综合服务、三港运营决策主体3个方面分析青岛港存在的问题。为促进青岛海、陆、空口岸协调发展,构建促进青岛经济增长和国际枢纽城市发展的新格局,提出发展胶东空港经济圈、优化综合服务功能、协调决策主体利益等深度协同发展战略。     

青岛,向现代化国际城市迈进——访青岛市市长俞正声

春天的青岛,风景如画,人流如织,呈现出一派生机盎然的景象。俞正声市长在他的办公室里热情地接受了我们的采访。记者:青岛作为中国的一个沿海开放城市和经济中心城市,在对外开放方面主要有哪些优势条件?俞正声:青岛经过一百多年来特别是改革开放十多年的发展,在开展对外经贸方面逐步形成了一些特有的优势条件:一是地理位置优越。青岛位于山东半岛中心位置,东、南濒临黄海,西、北连接陆地,处于华北和华东两大经济区的结合地带,是天津与上海之间最大的经济中心城市和外贸港口城市。二是港口条件良好。青岛港年吞吐能力达7000万吨,山东省的涉外机构大多设在青岛,是全省乃至沿黄河流域的最大出海口,是全国五大外贸口岸之一。     

大开放大发展的重庆涪陵

过去五年,涪陵区深化改革扩开放,发展活力显著增强。基本建成检验检疫技术中心和检测技术中心,成功创建国家级船舶出口基地和出口食品农产品（榨菜）质量安全示范区,开通涪陵—上海“五定”快班轮航线,启动重庆涪陵综合保税区和国家级开发区申建工作,涪陵工业园区4平方公里纳入重庆申报中国（重庆）自由贸易试验区,涪陵港升格国家开发口岸纳入重庆市“十三五”口岸发展规划,     

发挥口岸优势 增强开放活力

正口岸是对外开放的门户、经贸往来的桥梁和展示国家形象的窗口。广西是全国的口岸大省,现有口岸25个,其中一类18个、二类7个,包括海港、公路、铁路、航空、内河等多种类型。广西还拥有边民互市贸易点26个,海关特殊监管区域4个,开放口岸数量在全国排第3位。经过多年发展,广西口岸面貌发生了日新月异的变化,成为促进开放型经济发展的重要节点。2013年,全区口岸货运量9518万吨,货运值432.9亿美元,出入境人员842.6人次。     

大开放大发展的重庆涪陵

过去五年,涪陵区深化改革扩开放,发展活力显著增强。基本建成检验检疫技术中心和检测技术中心,成功创建国家级船舶出口基地和出口食品农产品(榨菜)质量安全示范区,开通涪陵—上海“五定”快班轮航线,启动重庆涪陵综合保税区和国家级开发区申建工作,涪陵工业园区4平方公里纳入重庆申报中国(重庆)自由贸易试验区,涪陵港升格国家开发口岸纳入重庆市“十三五”口岸发展规划,龙头     

做中国开放的重要门户

梅山岛背靠中国最具经济活力和成长性的地区,同时又有面向世界的优越地理位置,创建梅山岛保税港区,是中国经济走向世界的重要门户。创建梅山岛保税港区是促进实施我国港口和口岸发展规划,提升国家港口和口岸整体实力的客观需要宁波口岸和宁波港具备雄厚的战略支撑基础,在国家口岸开放和港口发展战略中占有越来越重要的地位。2006年宁波口岸进出口总额864.93亿美元,居全国第6位,其中出口居全国第5位;     

梧州城市近代化特征分析

1897年开埠通商后的梧州城市迅速发展,从桂东南区域政治文化中心和经济、商品流通中心,发展为近代全国十大商埠之一,1937年梧州进口贸易居全国第九位,出口居七位[1],是珠江流域中上游诸城市中对外贸易最大的口岸,是广西近代化起步最早、程度最高的城市.     

我国四大整车进口口岸比较分析及对天津港的启示

正2012年11月6日,国务院办公厅正式批复梅山保税港区、青岛前湾保税港区、张家港保税港区、北京首都国际机场为我国新一批汽车整车进口口岸。此前,我国已经批准的汽车进口口岸包括大连港、天津港、上海港、广州港、广西钦州港、福州港江阴港区等6个沿海口岸,以及内蒙古满洲里、新疆阿拉山口、霍尔果斯、深圳皇岗等4个陆路口岸。至此全国已经有9个沿海整车进口口岸,4个陆路整车进口口岸,1个空运口岸。适     

山东省日照市:融入山东半岛城市群

围绕融入半岛,日照市以新的视角审视市情,研究对策,提出扬长避短、错位发展、主动接受青岛辐射的策略,努力在半岛城市群的崛起中寻求机制,借助力量,发展自己。以港口下放为契机,将日照港和岚山港两个国家一类开放口岸联合,成立了日照港(集团)有限公司,通过建立规范的法人治理结构和现代管理制度,加快发展步伐。到2007年港口吞吐量可达到1亿吨,集装箱运量达到150万标箱。以港口为依托,大力发展现代物流业。把加工贸易作为对外开放的突破口,努力把日照建成日、韩等周边国家和地区的加工、装配和出口基地。今年上半年,合同利用外资和实际利用外…