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休闲时代是小康社会发展的一种主要社会形态。入境旅游和国内旅游的迅猛发展为生态旅游资源的开发带来了机遇和挑战,生态旅游资源的"鱼型"剧场开发模式为旅游景区在休闲时代中不断地吸引游客提供了新的借鉴模式。 相似文献
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旅游产品品牌决策初探--以宁夏回族自治区为例 总被引:2,自引:0,他引:2
一、旅游产品品牌的概念 根据美国营销专家菲利普·科特勒对产品品牌的定义,再结合旅游的特点可以认为,所谓旅游产品的品牌是指旅游营销主体向旅游者所展示的,用来帮助旅游者识别旅游产品的某一名词、符号、设计,或它们的组合。通常来讲,一个完整的旅游产品的品牌应该包括:品牌名称、品牌标志和商标三个组成部分。品牌名称,是旅游产品品牌中可以用语言来表达的部分,例如,“迪期尼”乐园,“八达岭”长城,“泰国风情”五日游;品牌标志,是表示旅游产品品牌中的文字、符号及图案,它包括标志物和标志语。例如“迪期尼”乐园的标志… 相似文献
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本文运用文献收集法、归纳演绎法和实证研究法,以上海市闵行区为例,对闵行区体育旅游资源和体育旅游市场进行分析,借鉴旅游产品开发的昂谱分析模型,提出了旅游产品开发的“哑铃模型”。针对闵行区资源特征和市场潜力,设计出体育旅游产品的“一节六品五区”模式,提出闵行区体育旅游开发的战略选择。 相似文献
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体验旅游能够很好地满足旅游者追求个性化、参与性的旅游需求。古镇是开展体验旅游的良好目的地。本文针对古镇旅游产品开发当中存在的问题,探讨了古镇体验性旅游产品开发原则及对策。 相似文献
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试论杭州城市旅游产品的开发 总被引:1,自引:0,他引:1
近年随着杭州城市经济的不断发展,杭州旅游产品已经不能仅仅围绕西湖风景区景点,杭州有望成为世界级的休闲、度假、会展之都,需要进行集观光、休闲、会展“三位一体”的多元化旅游产品开发与优化。对于城市旅游产品内涵的界定,不同领域的专家和学者对其进行了不同角度的研究,许多学者认为城市旅游产品指的是:以都市旅游景观和旅游设施为主体,结合满足各类不同需求、任务的服务,构成完整的旅游线路和达到一定目标的旅游项目,具体体现在“吃、住、行、游、购、娱”等方面。目前准备脱离“西湖景区”束缚的杭州在旅游产品开发中出现了一些新的问题:杭州旅游产品定位显现出与其它城市景区相同的趋势,使得杭州旅游产品个性在竞争中逐渐丧失。如何围绕“杭州城市”这个中心,在现有的旅游资源上开发新的旅游产品,已成未来杭州旅游经济发展的关键。 相似文献
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文章以四川省王朗自然保护区为例,对其生态旅游效益从经济与生态服务功能两方面进行评价分析。并依据评价结果,探析自然保护区的旅游开发模式。 相似文献
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“长三角”旅游产品的竞争优势探析 总被引:1,自引:0,他引:1
长三角旅游业的发展有其客观的有利条件。如自然风光旖旎秀丽,人文旅游资源丰富;社会经济发达,交通设施完备;人才荟萃管理科学,开发历史悠久等。但笔者认为。长三角旅游业发达的根本原因。在于旅游产品的开发水平和竞争优势。因为旅游业的发展是以在旅游市场上向旅游者提供满足其需求的旅游产品来实现的。也就是说。旅游资源的丰富不决定旅游业发展的水平.要把旅游资源开发成具有竞争优势的旅游产品,才能促进旅游业的发展,提高旅游业发展的水平。长三角旅游业经过30多年的发展。开发出了广泛吸引国内外旅游者的有特色的旅游产品.充分体现了长三角旅游产品的竞争优势。 相似文献
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云南自然生态环境与旅游开发 总被引:2,自引:0,他引:2
杨桂华 《生态经济(学术版)》1999,(2):20-22
云南省独特的自然生态环境为云南旅游业发展提供了不可多得的自然旅游资源和优美的旅游生态环境。但云南现存的一些生态环境问题对旅游业的发展产生着制约的作用。因此云南生态环境的保护和治理是云南旅游业可持续发展的重要保障之一。 相似文献
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云南乡村生态旅游发展地域模式初步研究 总被引:19,自引:0,他引:19
乡村生态旅游是在传统的“农家乐”和乡村旅游带来严重的旅游污染及全球生态环境保护热潮的背景下提出的一种协调型的新型旅游形式。发展乡村生态旅游对于促进云南乡村可持续发展、妥善解决“三农”问题具有十分重要的意义。结合乡村生态旅游发展的条件及云南自身实际,本文将云南适合发展乡村生态旅游的乡村初步划分为城市和大型工矿区依托型、交通依托型、景区依托型、资源依托型、复合型五种地域模式,从而为乡村生态旅游选址、决策及进一步探讨不同类型乡村生态旅游发展方向与培育机制等提供依据。 相似文献
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旅游购物属于旅游消费中的弹性消费,具有广阔的发展空间,旅游购物消费占旅游者总消费的比重是旅游业是否发达的重要指标。云南旅游购物资源丰富,但云南的旅游购物消费在旅游总消费中所占比重不高,严重影响了云南旅游业的竞争力。通过对云南体验旅游购物的现状和目前存在的问题分析,在基于体验经济理论应用的基础上,提出云南发展体验旅游购物的必然选择和对策。 相似文献
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伴随人们健康关注度的提升,健康旅游已成为支撑全球旅游业发展的重要力量。论文旨在构建健康旅游发展评价指标体系,采用熵值法、耦合协调度、全局莫兰指数等多种计量方法,对2009—2018年云南省16个州市健康旅游发展水平的时空分异特征与影响因素进行研究,结果表明:产业发展水平对云南省健康旅游的影响大于服务发展水平和环境质量因素,导致发展内驱力有所不足;云南省各州市健康旅游发展变化趋势不同,呈现稳健性、正V型、倒V型三种类型,三者区域数量呈现梯度减少;云南省健康旅游发展协调性较差,多数处于互补类和附加类,并且多属于产业型发展模式;云南省健康旅游发展呈现先聚集、后分散的变化趋势,正在由单中心发展向多中心的发展演化。 相似文献
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Yunnan has attracted great attention,from the world for its ideal location, advantaged climatic condition, rich bioh;gical resources and cheap labor forces. All these advantaged conditions make Yunnan become one of the most potential places in the worhl for flower production and trade, In recent years, more and more foreign companies from different countries have forestalled their facilities in Yunnan, joining in the development process of Yunnan floriculture industry. The flower industry in Yunnan Province started to develop towards the end of the 1980s, Flower was only planted one hectare output totaled 35.000 yuan, and the planting area of the flower had 17,000ha and the sales volume of the flowers had 6 billion yuan in 2006. Yunnan Province accounts for 50% of the nation's total cut flower production. Yunnan's .flower industry' has become Asia's largest fresh-cut flower production and export base and sprout breeding and production base. And it has stepped into one of the major fresh-cut.flower production areas in the world and a modern flower trading center that is leading in China. 相似文献
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本文把石林、元谋土林、陆良彩色沙林、元江彩色膏林并称为云南“四林”。云南四林均属林柱状旅游景观,但由于旅游开发的条件和因素不一,云南“四林”所处的旅游生命周期阶段不同。相关数据表明,石林属稳定发展阶段,沙林属快速成长阶段,土林属重振阶段,膏林属探查阶段。本文针对云南“四林”不同的发展阶段提出了相应的旅游开发措施。 相似文献
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发达国家旅游业可持续发展的特点及对中国的启示 总被引:3,自引:0,他引:3
旅游业可持续发展理念最早出现在发达国家,也在发达国家得到了理论和实践的发展和完善。通过对发达国家旅游业可持续发展特点的总结,结合我国的实际情况,对于我国旅游产业的可持续发展具有一定的启示。 相似文献
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旅游运输通道演化对区域旅游空间模式的影响机理——以云南省为例 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析运输通道类型与特征的基础上,从通道的运输能力、技术装备水平和交通服务水平三个方面,定义了旅游运输通道演化的三个阶段,即完备型旅游运输通道、发展型旅游运输通道和滞后型旅游运输通道;并在分析旅游运输通道演化机制的基础上,对云南省旅游线路进行统计分析,从旅游运输通道演化对旅游景点出现率、旅游线路选择集中度、旅游线路重复系数、旅游线路空间模式四个方面,实证分析旅游运输通道演化对区域旅游空间模式的影响机理。研究结果表明:1旅游运输通道技术装备水平和交通服务水平的改善能提高旅游景点选择率;2旅游线路的选择集中度随着通道发展程度的改善而逐渐增大,而区域内其他通道的演化会在一定程度上抑制其增长幅度;3旅游运输通道的发展程度与旅游线路重复系数具有一致性;4旅游运输通道内交通方式的完善使得交通服务水平提升,进而对旅游空间模式产生影响。 相似文献