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<正>平海生态休闲农庄地处在广东惠州巽寮湾的核心位置,与惠州港东西对望相距13海里,至广汕公路17公里,至惠州市区46公里,距广州230公里,深圳140公里。这里区位条件较好,外围交通发达,滨海内部交通正在改善 相似文献
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夷陵区硅石矿资源丰富,主要分布于中东部的官庄~柏家坪~高场一带,现在矿山在开采。本区硅石矿为无障壁海岸前滨相沉积型石英砂岩矿床,矿层规模大,分布连续,质量好,预测资源总量达26亿吨,具有良好的资源潜力。 相似文献
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度分布是影响数字喷泉码性能的关键因素。传统的经典度分布如理想孤子分布、鲁棒孤子分布、二进制指数分布等,由于其明显的性能缺陷,已不能满足日益增长的多媒体业务的需求。为了设计一种性能优良的度分布,提出了两种新的联合度分布设计方案。首先,将泊松分布和滑动-鲁棒孤子分布相结合,构成一个比例系数的联合度分布;然后,将泊松分布、理想孤子分布、滑动-鲁棒孤子分布这三种度分布相结合,构成两个比例系数的联合度分布;最后,通过仿真查找的方法确定两种方案中的比例系数的最优值。仿真结果表明,提出的两种新方案和已知的经典度分布、单比例系数的联合度分布相比较,在译码成功率、误码率等性能指标上都有大幅提升。 相似文献
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哈尔施塔特名字中的“Hall”可能源自古克尔特语的“盐”。在欧洲大陆上,波罗的海南岸是泥岸,涨潮退潮之间海岸线相距常达数公里,不适宜晒制海盐。德国、波兰虽然都有规模巨大的岩盐矿床,但深埋地下,不易开采。所以古代欧洲的食盐基本上都是在地中海地区生产, 相似文献
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技术创新已从线性范式演化到网络化范式,同时,社会化服务则从体系的构建演化到关系的嵌入。创新企业与服务机构基于服务关系形成了"多对多"的二分网络。在服务关系嵌入二分网络的过程中,服务机构在选取创新企业上具有模仿性和自主性,分别对应着择优选择策略和随机选择策略;随着时间的演变,二分网络中的服务关系不断地发生断开与重连。创新企业"失去服务"的概率正比于其连通度,而"获得服务"的概率与服务机构的择优选择策略密切相关。在演化稳定状态下,企业节点的连通度分布表现出三种形态:(1)对于很小的择优选择概率,度分布近似服从二项分布;(2)对于适中的择优选择概率,度分布是具有指数截断的幂律分布;(3)对于较大的择优选择概率,度分布近似服从脉冲分布;计算实验分析也证实了这三种状态。服务机构投影网络社区规模分布与企业节点连通度分布具有同样的规律。创新与服务二分网络的连通度分布和社区规模分布对于分析企业创新能力、知识分享能力以及产业创新能力分布有着重要意义。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2000,(10)
<正> 1999年深秋的一天下午,鄂西北某粮站忽然来了两名身着警服的。他们自称是相距一二百公里外的一个武警生产基地的采购员,来本地主要是采购大量玉米,回去做猪饲料。 相似文献
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<正>穗深相继出台新规,用服务换管理,希望"高素质人口"进来,"低素质人口"离开。深圳、广州这两个相距200多公里的大城市,在同一个月里,先后推出了有关流动人口管理的相关规定。不同的是,两 相似文献
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通过分析上海轨道1号线开通前后土地利用变化及由此引发的人口分布变化,阐述了城市轨道交通对人口再分布的作用机制,研究了轨道交通的具体影响范围、影响力度,及在城市不同区域对人口再分布作用的差异。 相似文献
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Luby变换(Luby Transform,LT)码作为信道编码应用于电力线通信(Power Line Communication,PLC),可实现电信号的可靠传输。度分布对LT码编译码性能的影响至关重要。为了得到更优的度分布,首先调整二进制指数分布(Binary Exponential Distribution,BED)中的度数比例,获得一种译码性能更优的改进的二进制指数分布(Improved BED,IBED)。然后,根据IBED在冗余度较小时译码成功率高,而冗余度增大后鲁棒孤子分布(Robust Soliton Distribution,RSD)的译码性能表现更佳的特点,通过求和归一化的方式将IBED与RSD两种度分布的优势进行有机结合,提出一种新型二进制鲁棒孤子分布(Binary RSD,BRSD)。仿真结果表明,与其他方法及传统的RSD相比,采用新度分布进行LT编码,可明显降低译码开销,并节约编译码耗时。将新型度分布应用于基于LT码的PLC系统中,能有效地抑制PLC信道中各种噪声对电信号的干扰,并提高通信效率。 相似文献
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本文描述了能源消费在我国城市发展中的地位及面临的问题,分别从人口分布和地理分布两个视角分析了城市能源消费空间分布特征,从而剖析了我国城市能源消费未来所存在的各种节能机遇。针对以上问题,文章分别从控制城市化水平、优化能源结构及紧凑型城市发展等方面提出政策建议。 相似文献
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通过分析上海轨道1号线开通前后土地利用变化及由此引发的人口分布变化,阐述了城市轨道交通对人口再分布的作用机制,研究了轨道交通的具体影响范围、影响力度,及在城市不同区域对人口再分布作用的差异. 相似文献