职工持股会在企业改制中的创新作用

近几年，职工持股作为一种新的产权形式，相继在各地出现，有效地促进J，现代企业制度的建立。通过职工持股会集中管理职工的分散持股，能够方便企业改制的具体运作，更好地维护持股职工的利益，这种组织形式现已被一些改制企业采用，收到了较好的效果。     

民营企业思想政治工作不可或缺

思想政治工作是党在企业管理中的政治优势，对调动职工的工作积极性和促进企业健康发展有着积极的作用，但随着企业经营机制的转变，部分企业管理者认为做好业务工作是“实”，思想政治工作是“虚”，片面追求经济效益，对思想政治工作投入甚少，一味地追求业务工作的达标创优，注重硬指标、硬任务，存在重业务、轻政治的现象。株洲湘运集团在企业改制后，积极探索新形势下企业思想政治工作的新路子。公司启用了一大批德才兼备的政工人员加强思想政治工作，将人的思想政治素质摆在第一位。并进一步明确企业改革改制纪律，狠抓宣传教育，集中组织政策培训，专门编印《企业改制宣传册》，职工人手一份，利用企业内部报刊《株运集团》报和各种会议对职工进行家喻户晓的宣传教育。通过不懈努力，企业虽历经改革与市场的洗礼，但实现经济效益大幅度增长，不仅确保了原在岗职工99％继续上岗就业，而且达到当地政府提出的“改革到位、企业发展、内部稳定”的总要求，做到了改制、生产和稳定“三不误”，企业发展步入了良性轨道。     

沉舟侧畔千帆起——扬州通达集团公司改制历程

扬州通达集团公司曾是江苏省最大的内河水运企业，自2000年12月开始实施改制，虽然企业情况错综复杂、矛盾尖锐突出，但在上级领导的帮助、工作组成员的不懈努力和在职工的理解支持下，历时两年基本实现“置换公有产权、置换职工身份、置换国有土地使用权，实行社会保障”的改制预定目标。     

地方交通企业改制成效,问题及对策

近来,涪城区交通局和计经委组成联合调查组,对3个交通运输改制企业的运作情况进行了调查,摸到了一些情况。 一、成效 一是改制后增强了改制企业职工的主人翁意识、由于各改制企业的职工均享受送配劳动积累股和占90％以上的职工通过出资成为股东,实现了劳动者有其股,确立了劳动者的主体地位和所有者地位,使其真正成了企业的主     

创新思想政治工作构建和谐民航企业

思想政治工作是党在长期革命和建设实践中形成的政治优势。越是在社会变革、人心浮躁的时期，越能显示出思想政治工作的强大威力和无限魅力。随着民航企业改革改制的进一步深入，职工的利益需求趋于多元化，职工的思维方式、价值观念等发生了深刻的变化。如何创造性地做好企业改革改制中的思想政治工作，加快民航和谐发展，是摆在各级党组织和广大政工人员面前的一项重大课题。[第一段]     

改制后道路运输企业面临问题及发展对策

一、现状与问题党的十五大提出,国有企业要有所为有所不为,大部分道路运输企业在2000年前后改制为民营企业。浙江省原有11家地区级道路运输企业,其中有8家改制,59家县级道路运输企业有37     

改制激活力 文化促发展

2003年6月，江西新世纪汽运集团有限公司（下称新世纪公司）平稳地实现了企业改制，国有资产顺利退出，职工身份置换。公司不断完善现代企业制度，强化企业管理，创新安全管理手段，提升“温暖伴君行”服务品牌水准，加强企业文化建设，增强企业凝聚力，焕发了勃勃生机，经济效益大幅攀升，员工收入逐年提高，     

比家更和谐的企业

山东聊城交通汽运集团有限责任公司（下称聊城交运集团）是一级客货运输企业，2003年改制为职工持股会控股、多个自然人和国有资本参股的产权多元化的有限责任公司。企业以实行集体合同制度为切入点，坚持平等协商，切实维护好职工合法权益，初步形成了企业和职工共建共享、和谐发展的良好局面。     

以思想工作为基础促进改制和发展

2003年6月，江西新世纪汽运集团有限公司实现了国有资产有序退出，职工全民制身份置换的产权制度改革，成为了江西首家二级客运资质的改制企业。在实施改革时，由于不断创新思想政治工作，化解热点矛盾，稳定职工情绪，企业经受了改革的阵痛和市场的考验，改制工作顺利实现了软着陆。公司思想政治工作富有成效，员工队伍思想稳定，经济效益大步提高。     

株运和谐之道

株洲湘运集团有限责任公司（简称株洲湘运）原系株洲市最大的国有道路运输骨干企业。党的十七大以来，株洲湘运借国企改革的东风。从市场竞争的惊涛骇浪中脱颖而出，2006年12月19日，企业成功由国有改制为民营，创造出不平凡的业绩。企业改制之后，原有职工留岗率达到99％。企业效益连年增长，资产不断增值，员工已连续4年涨工资，增长幅度达到25％，企业十分重视员工的教育培训和素质提高。     

企业改制要突出抓好六个方面的工作

随着企业改制工作的逐步深入,部分改制企业的职工建议:在企业改制过程中,要突出抓好六个方面的工作,这样才能使企业改制工作真正达到预期目的。 一是改制宣传工作。在企业改制过程中,各改制领导小组或改制工作队,要着力进行企业改制后职工在权益维护等方面有关政策的     

宁夏最大的国有汽车运输企业改制成功的几点启示

历时一年,宁夏资格最老、规模最大、职工人数最多、实力最强的国有道路运输企业――宁夏回族自治区汽车运输总公司完成了改制任务,组建了“内部职工持股会控股、国家参股”的有限责任公司,新企业冠名为“宁夏天豹汽车运输有限责任公司”,于2002年11月8日正式揭牌运行,这标志着一个新体制、新机制的股份制企业改制成功,这对改制相对滞后的宁夏交通行业将产生重大的影响。一、改制企业的概况宁夏汽车运输总公司成立于1951年,现有职工3299人(其中各类专业技术人员222人),主要经营客(货)运输、汽车修理、成品油批发与零售、汽车及配件销售、物业…     

对职工投资入股与派股问题的浅识

近几年,投资主体比较单一的国有公路运输企业的改制普遍采取职工投资人股形式,组建新的股份制企业。有的虽未正式改制,但在形式上采取了单车全额抵偿(预交折旧)、租赁承包、转让产权和融     

改制的长锋运业稳步发展

四川宜宾长锋运业有限责任公司是由原四川省汽车运输公司宜宾公司经产权制度改革，由职工整体性出资购买国有生产性净资产改制而成的股份制企业。     

陕西省交通企业改制情况的调查

一、交通企业基本情况和改制的基本形式 全省各级交通主管部门共有企业173户,资产总额174178万元,负债总额121836万元,亏损总额15659万元;在岗职工51485人,离退休职工17738人,下岗职     

从国有企业到有限责任公司

1997年,长沙市汽车修理厂列入长沙市59家改制试点企业之一,经过八个多月的股份制试点工作,于当年12月20日正式挂牌成立长沙一汽汽车有限责任公司。 该厂是局属国有中二型工业企业、中国一汽集团公司成员厂家,主要从事汽车维修、汽车改装、汽车及配件销售、汽车租赁等经营业务。改制前,共有在职职工384人,退休职工108人,其中在岗职工295人;企业总资产3844.67万元,其中固定     

改制改出柳暗花明

江苏省建湖县交通局从1997年下半年起着手抓交通企业改制工作,精心组织,大胆实践,规范运作,至1998年底,全系统所属5家企业(运输企业3家、港口和工业企业各1家)已全部改制成集体不参股的股份制、股份合作制企业。改制中共募集股金1764万元,其中经营层1049万元,占60％;2984名职工中1145人自愿入股,占38％。目前,改制企业经济运行良好,发展势头强劲,全系统1999年共实现经济总量2.41亿元,利税     

企业改制要善待老职工

老职工是国企中举足轻重的群体，他们的工作做好了，改制目标就会圆满实现。因此，要善待职工，以维护多数职工利益为出发点，明确职工安置方案。改制后新公司原则上应全部接收安置原企业职工，在理顺劳动关系过程中，新公司应本着老有所养、弱有所帮的原则，坚持公开平等、竞争择优、双向选择的办法，录用原公司职工。     

进一步完善企业法人治理结构

党的十五届四中全会以来,各地大多数国有道路运输企业按照有关政策进行了公司制改造,先后建立起职工控股、国家参股或股份合作制的有限责任公司,实现了企业体制创新,这是一个可喜的进步。但是,改制企业如何真正按照现代企业制度要求规范运作,还存在一些问题亟待完善。一、改制企业法人治理结构的现状1.组建不科学。第一种情况,董事会和经理层交叉任职过多。有些改制企业在组建董事会时,既当董事,又兼经理,从法人治理结构的组织上不能形成决策层和经营层各负其责、协调运转、有效制衡的机制。尤其是董事长兼任总经理,这是很多改制企业领导推…     

"行车命令单"--小型公路客运企业的安全良方

小型公路客运企业，特别是县级以下公路客运企业，由于历史的原因，大多职工较多，设备落后．管理水平不高。虽然随着企业改制的深入．不少小型公路客运企业为提升自己的客运资质等级，以不同方式另附高枝，靠大靠强，但其本身的运怍模式并没有带来根本性的转变。企业的经济总量没有得到有效增加，抗风险的能力也没有得到增强。