各地热销车型及交易信息

一、改装车型要追加车险 建议不要买大范围改装过的车辆，自行改装车辆造成与车辆出厂技术参数不符是不能过户的。另外，经过发动机和变速箱等大改动的车辆存在安全隐患，且加装的配置不在原保险范围，买方必须找保险公司对加装的配置进行价值评估，然后额外上险。     

加装固定座椅、放置板凳是否属于车辆改装

《道路运输条例》第三十一条规定：客运经营者、货运经营者应当加强对车辆的维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准；不得使用报废的、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。那么，客车上为供旅客乘坐而加装固定座椅、放置移动塑料板凳的行为，是否属于车辆改装呢？     

怎样界定“擅自改装营运车辆”

中国道路运输杂志社编辑部：我们在平时执法过程中如何认定车辆改装行为？如何理解擅自改装营运车辆的含义？如果车辆因为改装已被交警部门处罚后，又被运管人员检查，运管人员能不能依据《道路运输条例》第七十一条第二项的规定，再对该车进行第二次违章处罚？它们是不是属于同一项违章？请编辑部解答。     

关于进一步加强道路运输车辆改装管理工作的通知

各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通厅（局、委）：为加强道路运输车辆技术管理，依法打击非法改装行为，根据《中华人民共和国道路运输条例》及《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》等有关规定，现就进一步加强道路运输车辆改装管理工作通知如下：     

正确认定擅自改装行为

车辆改装是对原车辆类型、用途、颜色、外廓尺寸和技术性能进行改造、改（变）动，使原车辆性能、质量发生变化。依据《道路运输条例》、配套规章和《关于进一步加强道路运输车辆改装管理工作的通知》（以下简称《通知》）及相关法规的规定，车辆改装应当符合国家规定标准的安全性、动力性、经济性、稳定性、可靠性和舒适性等要求。     

拆除挂车车厢板是否属擅自改装

根据《关于进一步加强道路运输车辆改装管理工作的通知》（交公路发[2006]158号）的规定,非法改装道路运输车辆,是指未经有关部门批准,擅自改变已获得道路运输证的车辆结构、构造或者特征,主要包括擅自改变车辆类型或用途,擅自改变车辆颜色,擅自改变车辆主要总成部件,擅自改变车辆外廓尺寸或者承载限值。     

营运车辆擅自改装如何认定

我们对擅自改装营运车辆的定性有两种意见，一种认为，对擅自改装的定性应当考虑其改装行为是否存在行驶安全隐患，如对行驶系主要构件，车辆外观尺寸的明显改动应当认定为非法改装。另一种认为，在对比道路运输证明确的车辆技术参数和照片的前提下，对营运车辆构件及外形部件的任何改动和添加都属违法改装，     

能否暂扣擅自改装已取得营运证的车辆

中国道路运输杂志社编辑部： 在运政执法过程中，我们对擅自改装已取得营运证的车辆是否可以暂扣持两种不同的观点。一种观点认为，对擅自改装已取得营运证的车辆，按法规规定处罚额度较大，如果扣车辆营运证而不暂扣车辆的话，一般不会来接受处罚，对非管辖区的车辆又没有其他相应措施可以制约，执法难度较大。《行政处罚法》第三十七条规定：     

二手车交易盲区见招拆招

一、改装车型要追加车险建议不要买大范围改装过的车辆,自行改装车辆造成与车辆出厂技术参数不符是不能过户的。另外,经过发动机和变速箱等大改动的车辆存在安全隐患,且加装的配置不在原保险范围,买方必须找保险公司对     

LNG公交车的改装与使用

车辆的采购和改装 从安全、环保、满足市场需求和有利于组织生产的要求考虑，LNG城市公交车辆的采购和改装应遵循以下原则：车辆的性能符合国家、行业有关标准的要求。结构应以基本型为基础，零部件应尽可能通用。燃气供给系统与发动机及整车匹配。     

超载车辆对路面损坏的影响分析

随着国民经济和交通运输事业的发展,运输车辆中大型货运车辆的比重不断增加。一些运输经营者为了追求单车运输的经济效益,私自把运输车辆加宽、加高,使所载货物超过车辆出厂标明的最大允许值;同时,一些汽车修理厂,为迎合经营者的要求,将车辆进行非法改装,如加装钢板弹簧片数,加高货厢栏板,更换轮胎和大马力发动机等,提高车辆运载能     

广西集中治理外挂车辆

广西壮族自治区交通部门决定从2007年11月到2008年6月开展集中治理外挂车辆专项行动，查处清理10种被认定为外挂车的车辆。各级交通部门会同公安、工商、税务、农机等有关部门，全面清查各种拖、欠、逃、漏缴国家税费、未按规定办理调驻登记手续、使用假牌证、假缴费凭证及擅自改变车厢长度或拦板高度（固定改装）等非法改装行为的外挂车辆，并按有关规定予以处罚。     

普通车辆加装货箱如何处理

在执法检查工作中，我们发现有道路运输经营者未经有关部门批准，私自在已取得道路运输证的栏板式运输车辆车厢内加装尺寸（长、宽）与车辆厢内尺寸（长、宽）相同的封闭式货箱（未拆除车辆栏板，用螺丝固定在车辆厢板上，可拆卸），将普货栏板式运输车辆作为厢式货车用来运输大型汽车零部件。我们对以上行为有以下三种不同处理观点：一是认为此种行为擅自改变了车辆类型，私装货厢，将普通栏板式运输车辆改为厢式运输车辆，应当依据《道路货物运输及站场管理规定》第六十九条“道路货物运输经营者使用擅自改装或者擅自改装已取得道路运输证的车辆”的规定处罚。二是认为此种行为擅自加高了车辆外廓尺寸．应当依据《道路货物运输及站场管理规定》第六十九条的规定处罚。三是认为车辆并未拆除栏板，货箱作为载运货物的基本货品单元且尺寸（长、宽）未超出车厢内空间，同时可以自由拆卸，不应认定为擅自改装，应移送公安机关交通管理部门处理。以上观点哪个正确？     

治理超限超载运输的思考

近年来，一些企业和个人受经济利益驱动，私自改装、拼装车辆，不顾公路质量标准，超限、超载运输，严重破坏公路设施，扰乱了道路运输市场秩序。如何解决日益严重的超限、超载运输问题，是摆在我们面前的一个严重课题。     

改装天然气车辆的技术与要求

为了确保天然气汽车的安全和改装质量，国家对天然气汽车的改装制定了严格的管理规定。定型在用汽车改装成天然气汽车，必须在经过认证的指定改装厂进行改装。     

整治黑车的四大难题

上半年，上海市交通、公安等有关部门共出动执法人员7．3万余人次、执法车辆1．5万辆次，处置非法营运车辆1．67万辆次，其中黑出租、公交车1．07万辆次，拉客黑摩的、人力三轮车、非法改装电动三轮车等6000余辆；销毁、拆解逾期未处理黑车1100辆；联合卫生局等部门打击危害人民生命安全的黑救护车，并建立整治联动机制和社会举报网络。     

汽车改装也要“循规蹈矩”

2004年5月1日实施的新《交通安全法》明文规定，任何单位或个人，不得私自拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；不得改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。另外，新的《交通安全法》还规定，机动车维修经营者擅自改装机动车的，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款。     

擅自加装前强光灯及后侧照灯如何处理

我们在监督检查的过程中发现很多大货车都擅自加装了前强光灯及后侧照灯，在运输过程中存在很多安全隐患。对此违法行为道路运输管理机关是否可以按“擅自改装已取得车辆营运证的车辆”处罚？     

加装油箱是否属于擅自改装

中国道路运输杂志社编辑部： 我们在实施监督检查过程中，发现一些取得道路运输证的货运车辆为了多贮存油料，在主油箱或副油箱旁边加装了辅助油箱，而且辅助油箱有输油管线直接和发动机联接，此加装油箱的行为没有经过相关部门批准，我们认为，这种行为存在着严重的安全隐患，影响了道路运输安全，违反了《道路运输条例》第三十一条、《道路货物运输及站场管理规定》第二十二条的规定，     

大货车非法加高货厢被罚

2007年5月11日，浙江如雷管业有限公司职工朱某驾驶公司的货车从常山返回台州，途经仙居时，接受了仙居公路运输管理所执法人员的检查。经查，该货车的车厢上加装超出货厢栏板高度的6根铁柱，相当于加高栏板64公分。根据交通部《道路货物运输及站场管理规定》第六十八条“道路货物运输经营者使用擅自改装或者擅自改装已取得道路运输证的车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处5000元以上2万元以下的罚款”的规定，仙居公路运输管理所执法人员认为该车属于擅自改装已取得道路运输证的车辆，对其作出罚款5000元的行政处罚决定。