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鲁冠球他性格果敢、敢为天下先,在禁止私人经营的年代,办起了没挂牌子的米面加工厂。他智慧过人、商业灵感迭出,在只有国营企业才有资格参加的汽车零部件订货会场外摆下地摊,以低价一炮打响。他重视信誉、目光长远,上世纪80年代遭遇退货后,把3万多套次品统统当废铁卖掉,不惜损失43万元。 相似文献
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<正> 这位充满了激情与智慧的商界领袖仍将不知疲倦地为万向的"下个十年添个零"继续打拼,为中国版的通用梦继续前行——他的故事还远没有结束。 "奋斗十年添个零",这句经典的豪言,出自企业"常青树"鲁冠球。早在1999年万向集团创业30周年时,鲁冠球就提出了这句口号,决心每天创造利润1000万元的企业传奇。而今,十年过去了,他引领的万向集团在2009年超额完成任务,创下年营业收入514.8亿元、利税62.31亿元的骄人战绩。面对余波未平的国际金融危机,鲁冠 相似文献
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一个造电池的企业能造汽车吗?比亚迪向世人证明是可以的。2003年,当比亚迪正式收购秦川汽车,宣称借此进入汽车制造领域时,被外界视为“疯狂之举”。而且比亚迪近几年在产业领域上不断向多元化方向成功发展,在本土自主创新方面也形成了一些独特的系统性思路,引发了业界的广泛关注。 相似文献
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一天,收到杭州的同行邓女士发来的短信:"我爱人4年前买了一份万能型的保险,每年交6000元,现在后悔了,怎么跟他讲他都觉得不好。要不你跟他讲讲这是怎样的一款产品?"看到这条短信,我并没有问她爱人后悔什么,因为我知道这根本不是产品的问题,只是人性在作怪。于是我直接回复: 相似文献
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中航油事件发生后,我们一直在寻找这一事件的最深层原因。我们一直在思考这样一些问题:是不是企业从事衍生产品交易,就无法控制风险?是不是国有企业参与衍生产品交易的风险就更大?陈久霖的失败仅仅是因为他一味地赌?几经周折,我们采访到了长江商学院副院长黄明教授。他多年来在美国芝加哥商学院和斯坦福大学做金融衍生产品的研究与教学,对金融衍生品和行为金融学方面有很深的造诣。此次采访进行之前,他即被中航油公司聘为顾问。当我们坐下来开始交谈,黄明首先表明了他的态度:“我不想对中航油事件及陈久霖给予很多的评价,有些人说陈久霖根本不懂衍生品,我不知道他是否不懂衍生品,但我可以说他不懂风险管理。” 相似文献
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一、何为品牌?
第一.品牌是一种心理满足。曾经有一个企业的老板非常委屈的跟我讲,说我们的产品质量不比对手的差,我们的份量比他多、价格还比他便宜,可是为什么他还卖得比我们好?我告诉他,所谓的好产品,只是你认为好,并不是消费者认为好,让消费者认为好的产品才是好产品。 相似文献
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希腊神话说,上帝造了万物之后,就团土和泥造人。先造一个男人,叫亚当;后来看他寂寞,又和泥造了一个女人陪伴他,给她起名夏娃。却说,上帝造夏娃时,把亚当身上的许多部分取去了,所以女人玲珑柔媚,楚楚动人;男人则粗手笨脚,态度可厌。 相似文献
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刘辉 《金融经济(湖南)》2008,(11)
港台名人朱裕民,曾把一辆1932年的Cadillac古董车送往北加州参加世界汽车展览,吸引不少爱车族前去观看。他说:收藏古董车就是要与大家分享,我喜欢把车子秀给更多朋友看。自1983年起,他四处搜寻,千方百 相似文献