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近年来,随着社会经济水平的提高,人们逐渐进入了新媒体时代,汽车营销模式也发生了一些变化。在新媒体环境下,汽车营销模式优势明显,需要相关人员充分重视。对于汽车行业来说,营销模式应该紧跟时代发展的脉搏,不断创新和发展,以实现良好的销售目标。文章分析了新媒体环境下我国汽车营销模式的优势,分析了汽车营销模式存在的挑战,探讨了促进汽车营销顺利发展的相关对策,希望能使汽车营销更加有序,为汽车行业的发展创造更多的经济效益。 相似文献
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论汽车营销专业人才培养目标的定位 总被引:1,自引:0,他引:1
当前,汽车营销人才是市场上较为紧缺的人才,如果把汽车行业进行细分,汽车营销人才的需求占30—40%,技术人员占20%左右,服务人员占20%左右。高校应当以市场为导向,开设汽车营销专业,培养汽车营销人才,适应市场的需求。 相似文献
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IT技术的日新月异,不仅让网络在深度与广度上更加迅速地将社会企业消费者链接在起,而且也大大地推进了网络营销的发展,使得其从个概念性的营销工具,真正变成为种提升企业竞争力的模式。从来没有像今天这样网络营销如此深刻地融入汽车行业的运营模式之中汽车营销的网络时代已经到来。 相似文献
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随着世界汽车工业的发展,汽车市场的竞争已成为以产品为基础,以不同的营销策略为手段,以营销机构、营销渠道为载体.在充分满足市场需求的同时,最大限度地占有市场.进而实现企业利润的综合实力竞争。对于企业来说.企业与市场的联系是通过企业的营销体系来实现的。在当今世界汽车市场激烈竞争的格局下。各大汽车公司都建立了自己强大的营销体系.灵敏的信息渠道和高效率的决策系统.再加上高度自动化的生产系统.高效率的产品开发,强大的资金后盾.从而极大地提高了企业的实力,尽管各大汽车公特点,但经过数十年的发展.各大汽车公司的营销体制已趋于成熟和完善并具有许多共有的特性.正是这些共有的特性.奠定了当代国际通行的汽车营销体制的基本模式。 相似文献
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就在国外汽车企业遭受危机侵袭甚破产倒闭之时,中国一季度汽车销量却出现可观增长。同时,从2009年第1季度的汽车行业广告投放数据来看.并未较2008年第4季度出现降幅,相反国内外知名汽车品牌纷纷加大在中国市场的广告投放力度。 相似文献
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随着中国汽车迈过产销1000万辆的门槛,中国已然成为全球汽车制造商眼中最诱人的市场。汽车厂商的竞争焦点从产品、渠道升级至品牌的角逐,品牌竞争的序幕已经拉起。众多汽车品牌的传播逐渐从传统媒体转移到新媒体中,力争在广告竞争白炽化的状态下做到出奇制胜,在此环境下,动车报纸成为众多汽车广告投放的新选择。 相似文献
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我国汽车公司的竞争格局正在向立体化、多元化方向发展.汽车行业的市场竞争也日趋激烈。国内品牌汽车对原来进口汽车垄断市场的局面发起了强烈的冲击,各品牌之间的竞争也呈现出白热化的趋势。而市场除了要求产品具有良好的性能、时尚的外观和可靠的质量以外,还需要有一个具有竞争力的营销渠道模式。企业若想在日益激烈的市场竞争中实现可持续发展,首先就必须在营销环节取得竞争优势。本文主要就四个方面对汽车销售企业如何赢得营销进行了一些探讨。 相似文献
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中国汽车工业从20世纪80年代开始到现在近20年的时间里.经历了世界汽车工业近百年的发展历程。在这20年的时间里。我们看到我国汽车工业发展的风风雨雨,我国也从过去商用车的制造国逐渐走向轿车生产大国,而且种种数据表明。今年年底中国汽车工业、中国汽车市场将会成为世界第二大汽车市场。 相似文献
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在诸多行业的营销中,汽车行业的营销似乎最常被行业人士当做营销的风向标,汽车企业似乎天生带着光环,不自觉地吸引人们的目光,汽车营销的一举一动都会被行业拿来解读,其他行业则很少能做到这样的影响力。现在,汽车企业正在逐年将营销重心向数字渠道转移。无论汽车的营销转型是否已经成功,但在目前看来,它已经足够吸引眼球。 相似文献
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2005年1月21日,“2005中国汽车市场年会”在北京新世纪饭店隆重召开。本次年会邀请了汽车行业的主管领导、汽车整车和零部件领域的优秀企业代表,以及汽车专业媒体的记者出席,一起回顾过去、展望未来,针对全国汽车市场发展的关键问题展开探讨。在2004年国产汽车产销增长率整体下滑、2005年初汽车市场开始理性回归时召开此会意义深远,势必对中国汽车市场的未来成长产生积极的影响。 相似文献
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承载着光荣与梦想的《中国汽车市场》,与中国汽车事业携手走过25个春秋。25年间,我们始终关注着中国汽车市场营销态势。这一次,我们系统回顾、梳理了25年间中国汽车市场成功和失败的典型营销案例,并从这期开始分三期连续刊载。7月上旬,我们还将举办“中国汽车市场营销论坛”,对中国汽车市场新时期的营销进行更深入的探讨。 相似文献