一种裂纹自动测量与监控的虚拟仪器设计

疲劳裂纹的萌生和扩展是一个渐进的过程,对疲劳裂纹提前预测以及对已经产生疲劳裂纹的扩展进行实时监测,具有极高的实用价值。设计了一款基于G语言的虚拟仪器。该仪器可以实现对疲劳裂纹的产生、扩展进行实时监测;当裂纹长度超过预警值时报警,并将采集的实时裂纹长度保存至指定文档或实时显示,以便为后续的科学研究提供数据支持。试验结果表明,该仪器可用于实际工程中裂纹的监测、预警和记录。     

起重机械金属结构疲劳裂纹扩展寿命的估计

针对起重机械结构巨大,疲劳裂纹扩展过程复杂,基于概率断裂理论,提出了将疲劳裂纹扩展分为表面裂纹、中心穿透型裂纹和边缘穿透型裂纹三个阶段的数学模型,通过Monte-Carlo数值模拟,得出了裂纹扩展各个阶段的时间在总寿命中所占比例,研究表明在板厚达到0.012米以上时才可忽略中心裂纹和边缘裂纹的影响,研究结果可为重型机械在变幅及随机疲劳载荷下剩余寿命的估计奠定理论基础。     

WLCSP器件Sn3.9Ag0.6Cu焊点疲劳寿命预测

基于蠕变模型采用有限元法对WLCSP30器件Sn3.9Ag0.6Cu焊点可靠性及疲劳寿命进行预测.研究发现WLCSP器件整体的最大应力集中在阵列最拐角焊点的上表面处,该部位可能成为焊点裂纹的发源地,试验结果也验证了模拟结果的正确性.对焊点应力—应变分析,发现焊点部位出现明显的蠕变应变和蠕变应变能累积现象,结合焊点疲劳寿命方程,预测焊点疲劳寿命,发现基于蠕变应变能密度的计算结果和试验结果较吻合,但是基于蠕变应变的预测结果和试验结果相差较大,因此基于蠕变应变的疲劳寿命预测方程需要进一步的研究.     

快速冷热循环对铝薄膜结构的影响

针对铝薄膜进行了快速冷热循环试验,模拟焦耳热变化并研究影响机理.试验结果表明,对比于恒温加热,焦耳热循环变化会导致应力迁移速率持续变化,对铝薄膜表面形成变应力冲击,同时加剧表面疲劳微裂纹的形成与扩展,最终使表面小丘数量和体积显著增加,致使集成电路失效概率大幅提高.     

对运动训练性疲劳及其消除的探讨

体能训练是每位教练员非常重视的训练内容,而对大负荷体能训练所产生的疲劳消除的重要性跟技术训练一样重要,也是体能训练必不可少的内容.因此,每位教练员对运动员训练疲劳的消除都有自己的一套办法.本人对运动性疲劳进行研究,了解运动疲劳的发生机制,掌握合理有效的防治措施从而消除疲劳,对提高运动成绩、增进运动员的身体健康有着十分重要的理论价值和实践意义.     

运动性疲劳的恢复

疲劳的产生是运动训练和比赛中无法避免的生理现象,教练员,运动员能否客观准确的判断疲劳并采用有效的恢复手段,对科学合理指导运动训练和比赛有很大的实用价值.     

玄武岩纤维混凝土增强机理研究

通过对混凝土微裂纹的产生、纤维在混凝土塑性收缩和硬化过程中的阻裂机理以及基体与纤维间的界面力学传递等方面的分析,阐明了玄武岩纤维的掺入对混凝土性能的增强机理。研究表明,在混凝土中掺入一定量的玄武岩纤维可以有效阻止混凝土微裂纹的扩展,从而提高混凝土的韧性和强度。研究结果可为玄武岩纤维混凝土在实际工程中的推广应用提供理论依据。     

加班引起的疲劳对警务管理人员心理健康影响的调查研究

为探究加班引起的疲劳对警务管理人员的心理健康状况的影响,本文以包头市为例,研究选取168名警务管理人员采用SCL-90量表作为测量工具,调查发现:警务管理人员在疲劳状况下会对心理健康产生不良的影响,使得警务管理人员的心理健康水平总体下降。研究认为,警务管理人员因连续加班导致疲劳继而影响心理健康。这一结果应当引起有关部门的重视,并积极运用科学、有效的方法解决此问题,这对于保障警务管理人员身心健康以及提升工作效率具有非常重要的现实意义。     

试析运动性疲劳的诊断和恢复训练

现代竞技体育总是伴随不问断极限负荷和超负荷运动能力的训练,而运动成绩的提高与科学的训练手段、合理的运动负荷以及正确预防运动性疲劳、有效的恢复训练密切相关。本文通过运用运动生理学、运动医学、中医学理论,分析运动性疲劳的产生原因、诊断方法,提出合理的恢复训练手段,以期为基层运动队正确预防运动性疲劳、科学提高运动成绩提供帮忙。     

沥青混合料疲劳断裂参数唯象学关系式的建立

研究了沥青混合料的Paris疲劳断裂参数与疲劳方程回归系数之间的关系,以复合梁试件为研究对象,从表象的角度,对比分析了复合梁控制应变疲劳破坏过程与复合梁表面裂缝疲劳扩展过程中沥青混合料疲劳损伤机理,结合复合梁断裂力学有限元计算结果,建立了基于唯象学的沥青混合料Paris疲劳断裂参数与疲劳方程回归系数之间的定量关系式.     

基于强度折减法裂纹贯穿隧道围岩稳定性分析

文笔山隧道穿过隧道断层带，围岩存在发育节理和裂纹。针对该情况，借助ABAQUS对裂纹以不同倾角贯穿隧道不同位置进行模拟，分析裂纹对隧道稳定性的影响。引入强度折减法和应力强度因子对隧道的稳定系数进行求解，评价隧道围岩的稳定性。结果表明：裂纹连接隧道的破裂面，围岩形成滑动区，不利于隧道围岩的稳定。从拱顶处贯穿隧道的45°倾角裂纹对围岩的稳定性最为不利；在隧道拱肩和拱脚处，裂纹的倾角越小，隧道围岩的稳定性越差；在倾角为90°时，由于从拱肩贯穿的裂纹靠近拱脚，隧道围岩的稳定性也因此降低。基于强度折减法计算结果，提出了以特征位置的改变量作为判据隧道围岩稳定性的新方法；对于文笔山隧道过断层带段，给出围岩加固方案以减小裂纹带来的不利影响，为工程提出指导意见。     

对WNS型热水锅炉管板裂纹的分析及对策

WNS型热水锅炉由于其后管板受热强度高，且在烟管入口处存在“进口效应”，使管板承受高热负荷，加之该型锅炉锅内水循环不良，使管板得不到可靠冷却，并引发“过冷沸腾”；同时，现行锅炉制造技术一般都使锅炉出厂时在烟管外壁和管板管孔壁间存有间隙，导致锅炉运行时间隙中“水环”和“汽膜”的周期变化，此处管板的冷热交替，造成管板疲劳裂纹的发生。针对上述情况，可采取在管板外侧敷设耐火隔热层、加装引射管、烟管与管板焊前扩胀消除间隙等措施，使管板工作条件大大改善，防止管板裂纹的发生。     

W18Cr4V高速钢的淬火工艺有效改进方法

本文通过分析W18Cr4V高速钢热处理淬火冷却时易引起变形、开裂等现象，提出了一种淬火工艺的有效改进方法。具体设计了由三种硝盐组成的理想淬火介质以代替油，同时对淬火的冷却方法由单液淬火法改为分级淬火法。实际应用表明该淬火工艺有效改进方法可减小工件变形和避免裂纹产生。     

轴结构件损伤状况的模态试验

利用脉冲激励法对轴结构件损伤状况进行了试验模态分析。介绍了试验测试系统的组成、试验过程 ,并对试验结果进行了分析 ,得出了轴结构件裂纹参数的识别方法 ,从而为轴结构件改进设计及估算带有裂纹轴的剩余寿命提供了依据。     

稻谷干燥后裂纹生成趋势的探讨

本文定量地分析了稻谷在干燥处理后４８小时内的裂生长情况。试验结果表明，稻谷在干燥过程中并不一定出现裂纹。干燥后，失水幅度在的稻谷较易出现裂纹，经过２４小时后裂纹产生达到稳定。如果干燥后对稻谷保温隔湿，则可显著减少裂纹的产生。     

柴油机机体材料疲劳性能分析

就一系列四缸柴油机机体的结构强度进行了试验分析与研究。通过大量的材料试验分析,获取指定存活率下材料的疲劳寿命,并结合已完成的试验应力分析而获取的机体构件在预紧和爆发工况下的应力水平,对机体构件疲劳可靠性进行评价,最终通过仿真疲劳试验对机体进行可靠性试验验证。     

追逐死亡的人

我国宪法规定，公民有工作的权利，也有休息的权利。但何为休息的权利呢？是不是躺下睡一大觉就算休息了呢？显然并不那么简单。人的疲劳的有身体物理性的疲劳和精神的疲劳之分，物理性的疲劳可以通过睡觉来解决，精神的疲劳却要复杂得多，而对现代人来说最致命的不是物理性疲劳，恰恰是精神疲劳。     

在运动训练中对运动疲劳与营养的论述

在运动训练中，最长出现的就是运动人员的肌肉运动疲劳，它的出现是运动过程中的正常现象，它是竞技中疲劳的外边体现形式。但是运动疲劳的出现会在一定程度上影响运动人员的训练和比赛，所以，要采用科学的手段将这种疲劳尽快的消除下去，在此就出现了一种效果非常好的办法就是合理的补充营养来缓解疲劳。并且现在营养解决疲劳的办法已经形成了自己的一套完整体系，从专业的营养学上面去解决运动中的疲劳现象。     

运动性疲劳与恢复的研究综述

本文采用文献资料法,查阅了以"运动性疲劳与恢复"为主题的,时间从"1994—2006年"在中国期刊全文数据库中进行检索,共有相关的文献376条,综述了目前对运动性疲劳与恢复的研究状况,提出了自己的一些看法。     

疲劳驾车的危害与预防

据统计,去年我国因司机疲劳驾车共发生交通事故629起,死伤538人。交警部门提供的资料说,当前特大交通伤亡事故中,由于疲劳驾车造成的约占40%左右,对安全行车构成了严重威胁。据研究,在行车初期驾驶员对复杂动作操作出现过失的概率为12%,随时间延长,过失也增加,8小时后行车操作过失比初期增加一倍以上。北京协和医院神经内科的李舜伟教授表示,疲劳驾驶不但会