基于熵的配送系统库存柔性研究

研究了配送系统的柔性定义并对配送系统所面对的不确定性进行了分析。应用信息论中的熵原理给出了配送系统的库存柔性的定量化模型。基于以上定量化模型进行了实际配送系统的数据验证,表明了此模型的可行性和有效性。     

基于改进遗传算法的库存与配送系统联合优化研究

库存与配送联合优化可以提高物流运作效率,有效降低成本,本文基于供应商管理库存构建了一个但供应商对多零售商配送模型,并结合C—W算法,对遗传算法进行改进运用于构建的模型求解,实例验证说明了改进算法对库存一配送问题求解的有效性。     

基于内部联合储备模式的电网物资配送探讨

物资配送是物资管理的重要环节,安排电网物资配送时除了要考虑物资特性之外,还需要针对物资储备模式对物资配送进行恰当的管理。考虑电网物资的储备和配送现状并结合内部联合储备模式构建电网物资配送模型,最后通过实例来说明模型的可行性,旨在解决在内部联合储备模式下的电网物资配送调度问题,实现降低配送成本的目的。     

基于系统动力学的重庆临空产业生态圈政策仿真研究

临空产业生态圈是以航空运输服务业为核心延伸而成的链网经济系统。本文将产业生态思想引入临空经济,构建临空产业生态圈一般模型,并基于此运用系统动力学方法构建航空运输、临空产业、经济环境子系统和临空产业生态圈泛系统,通过改变关键变量对重庆临空产业生态进行仿真模拟,从而提出强化航空枢纽功能、增加产业支持力度、推进产业协同布局、加强生态圈要素支撑等政策建议。     

基于系统动力学的制造企业库存管理研究

本文结合某制造企业的库存管理实际情况,运用系统动力学的原理和方法对该企业的库存管理问题进行了研究,构建了制造企业库存管理系统动力学模型,并利用VENSIM仿真软件提供的模拟环境,对模型进行了仿真运行和结果分析。同时,从仿真结果中也证实了制造企业的原材料库存可以实行零库存管理。     

旅行社旅游产品同质化竞争的系统动力学仿真研究

本文分析了旅行社旅游产品同质化竞争的原因,并通过系统动力学建模和仿真研究了两个以上的旅行社旅游产品同质化竞争所引发的价格战和行业利润不断降低的现象,文章最后给出旅行社避免旅游产品同质化竞争的相应建议。     

市场营销系统动力学仿真研究

一个企业能否长远持久地发展下去并越来越好,市场营销的使用是否得当占据了越来越重要的地位。在经济全球化的今天,当代企业也意识到了这一关键存在,并对这一方面逐步进行深入的了解,这就要求企业在对市场营销进行深度研究的时候,需要更加系统性、严谨性地去挖掘其内部的具体机制。毫无疑问,系统动力学便在这一研究中占据了主要地位,并为研究的深度发展提供了理论前提和思想指导。本文将通过建立市场营销系统动力学模型,从理论高度逐个分析在市场经济的大环境下,关于产品在市场上的价格、价值及生存条件等问题。     

我国农产品物流配送系统动力学分析

本文首先介绍了研究的背景和我国农产品物流配送的现状及存在的问题;其次构建了我国自营配送模式下农产品物流配送的SD模型,包括模型的基本假设、绘制因果关系图及流图。     

北京动物园批发市场的共同配送系统构建研究

北京动物园批发市场是北京三大服装批发集散地之一,日出入货量、人流量较大。但动物园批发市场目前的物流服务停留在相对落后的水平,物流现状比较混乱。本文在对北京动物园批发市场的经营模式及物流模式进行调研的基础上,提出北京动物园批发市场共同配送模式,并确定其共同配送系统的主要构成,将共同配送作为解决动物园批发市场物流问题的突破口。     

基于系统动力学的多供应点、多需求点防汛物资配送研究

根据防汛物资配送系统特点,从系统动力学角度出发,针对洪涝灾害暴发初期多供应点、多需求点防汛物资配送问题,建立多供应点、多需求点防汛物资配送系统模型,并在模型中引入受灾点物资运输路线优劣综合评价指标为受灾点选择最优路线,同时将指数函数和随机函数相结合来模拟受灾点物资实际需求速率。以2017年湖南宁乡县洪灾防汛物资配送为实例进行仿真实验,验证了模型的有效性和实用性。     

我国连锁超市联合配送策略探析

本文阐述了连锁超市的联合配送内涵及功用,论述了若干模式下连锁超市的联合配送策略,在此基础上,提出连锁超市联合配送策略的具体实施路径。     

基于城市公共交通的“最后一公里”配送模式研究

面对巨大的城市交通和生态环境的压力,最后一公里配送变得困难重重,本文就是在此背景下提出了城市公共交通配送模式。本文首先介绍了此种模式的可行性,然后介绍实施此种模式的前提条件,最后再详细介绍了此种模式的大致思路。     

关于河南省农副产品配送系统构建的设想

河南省作为一个农业大省,农副产品产量大,品种多,但是在农副产品配送系统中存在着很多问题。因此,构建低成本、高效率、信息透明化的一体化农副产品配送系统,对缓解河南省农副产品供给和需求间的矛盾,以及提高农民收入水平,满足居民需求有重大的意义。     

基于网络交易的电子配送模式研究

随着电子商务的发展,越来越多的企业加入到网络营销中来,网络经济越来越深入企业运作,传统的营销规则正在被颠覆和改写。电子配送业应针对电子商务发展的需要。积极应对市场需求,实现配送模式的变革。同时,加强电子配送行业的规范化、完善配送网络及引进国外配送行业的先进管理模式等。     

基于系统动力学的供应链管理研究

本文论述了系统动力学在供应链管理中的运用。通过对供应链本身系统性、动态性等特征的分析,说明了其应用系统动力学的可行性,并且基于系统动力学提出了供应链系统的研究方法。     

南京市商贸领域的共同配送模式研究

共同配送通过企业间的合作以及对商品物流活动的统一管理和统一行动,可以把许多生产企业的货物汇集在同一物流系统下,实施有序配送,解决多品种、小批量经营与物流低成本运作的矛盾,并对客户的需求作出快速反应。文章提出,南京市商贸流通业应以连锁超市、大型零售集团和批发市场三类商业业态为切入点开展共同配送。对连锁超市而言,应以连锁超市现有配送中心为基础,与经营范围相同或部分相同的中小型经营体开展共同配送。大型连锁企业可首先由自己承担本企业的一部分配送业务,而将其余部分外包给专业性社会化物流公司或配送中心,然后再逐步过渡到将全部配送业务外包给专业性社会化物流公司或配送中心。零售大卖场可考虑将大型商贸企业原来的自有仓库改造成配送中心,或由大型商贸集团选择一家合适的批发商共建配送中心,共同配送中心可由第三方物流公司管理,所有批发商或生产商向大型商贸集团的供货都首先集中到该配送中心,由配送中心完成各种物流作业后,再由专业物流公司集中配送到大型商贸集团各店铺。批发市场可利用统一的市场仓库群,由专业物流公司集中管理客户的仓库,以达到开展末端共同配送的目的。     

零售业的准时配送系统 准时配送的优势

<正>根据时间引导顾客的弊端零售行业激烈地竞争,企业差异化经营越来越重要。纵观现零售行业终端配送服务承诺,绝大部分企业以某个时点为分界线,该时点以上当天配送,该时点以下隔天送达。企业将配送区域划分成若干小区域,由不同的人员负责不同地区域。一般企业做配送需求登记时,一线营业员往往首先询问顾客的配送时间,录入顾客需求。先入为主的询问是企业引导顾     

基于AHP层次分析法的快递末端共同配送模式研究

快递末端配送质量制约着我国快递行业的发展。以快递末端共同配送模式为研究对象,基于层次分析法构建共同配送服务权重指标,从而确定末端共同配送的最优方案。