飞天梦

2009年12月，中国南方航空股份有限公司来渝为重庆航空招收飞行学员的工作启动。这是南航首次在重庆招飞，本次招飞工作南航将重庆地区应届高中毕业学员送到北京及国外飞行院校进行为期4年的本科学习，学员毕业后将优先分配到重庆航空工作。     

暴雨检验辽宁正能量

8月2日,继北京、广州、乌鲁木齐之后的第四个航站楼南航专属区在大连机场正式启用。南航专属区启用后,所有南航的国内航班都在此区域办理值机手续、行李交运、问询、售票等业务,值机柜台达到20个,旅客可在南航专属区内完成一切地面服务流程。     

南航的“阳光男孩乘务组”

6名乘务员都是男性 3月6日上午9时许，登上CZ6431航班的女性乘客们在登机时惊喜地收到了一支玫瑰花，这是南航大连分公司在三八妇女节来临之际精心准备的。而更让乘客们意外的是，当天服务这个航班的6名乘务员全部为男性，他们来自南航大连分公司刚刚成立的“阳光男孩乘务组”。     

本土航空货运国际寻路

在国航、东航相继完成对旗下货运公司的整合之后，南航与法国航空公司何时成立合资货运公司的时间表再度被提及。     

扶弱抗暴爱民歌——记海军航空兵驻海口某部见义勇为的英雄战士俞刚

练胆——胆从责中来 今年1月29日，狗年腊月二十九，椰城海口车水马龙，流金溢彩，笼罩着一片祥和繁荣的节日气氛。南航驻海口某     

动态

欧盟暂不限制中国纺织品，中国期终复审日韩不锈钢反倾销，商务部立案调查进口氨纶，日本拟购买晋煤集团-环保指标，中海油10亿收购加拿大油砂矿，美西北航空与南航战略联盟。     

国有民航的竞争局势

说起民航，虽不是政企机构，但也总给人一种“铁饭碗”’的感觉。不管外面的局势如何，国航、东航、南航这航空业三大巨头总可以稳稳当当地享清福，不必担心     

深航归属迷局

作为国内第五大航空公司——深航的最终归属问题，实际上已经演变成国航、南航、民航总局和深圳市政府的一场博弈。而随着各方的不断推进，其最终结果正日渐清晰。     

重庆市政府与南航集团签署战略协议 重庆航空枢纽建设全面发力

为加速西南区域经济的发展,5月5日,重庆市政府与南航集团就重庆航空枢纽建设签订了战略合作协议。重庆市市长黄奇帆、中国民航局局长李家祥、南航集团总经理司献民、重庆市副市长童小平、南航股份公司谭万庚总经理等领导出席签字仪式。预计至今年夏秋间,南航重庆枢纽将见雏形。     

致命的飞翔

投行人士的悲情心态直接影响南航于上海及国航于香港的年内庞大融资计划     

中国南方航空公司与越南航空公司联盟

中国南方航空股份有限公司与越南航空公司日前在广州正式签订了代号共享协议。这是南方航空公司首次与东南亚地区的航空企业签订代号共享协议 ,标志着南航与亚洲各国航空公司在合作经营方面取得了实质性进展。在世界航空运输领域 ,合作与联盟是发展趋势。其中 ,代号共享是比较流行的一种合作方式。代号共享的合作方式也是多样的 ,有延伸航权及交换座位等。此次南航与越南航空公司签订的代号共享协议 ,就是双方通过交换座位实行互惠互利 ,实现代号共享服务。此次双方建立的代号共享协议是在广州—胡志明—广州全航线上的代号共享。南航将使用…     

中标结果公示

招标编号:XM2008-010厦门经发机电设备招标有限公司受厦门工程机械股份有限公司委托,对下列产品及服务进行国内公开性招标。并已完成评标工作,现将中标结果公示如下。中标货物名称:双悬臂坐标测量划线机中标人名称:北京南航立科机械有限公司中标货物制造厂商:北京南航立科机械有限公司中标货物制造厂商所属国家:中国北京     

基地航空4+1

大连国际机场Dalian International Airport大连机场股份有限公司运营指挥中心总经理王曰承介绍,目前大连机场的驻地航空公司主要有南航、海航、华夏航空、大连航空四家,外加汉华公务机。驻地航空公司接受大连机场调度管理,在运营保障方面,除了南航实行自有服务保障外,其他几家航空公司与大连机场签有相应保障协议,大连机场按照民航局159号文件要求为其提供服务。     

一周公司榜

沃尔玛中国进行最大人员分流;南航亏近50亿 高管薪酬反增50%;正泰诉施耐德侵权获赔1．5亿元.     

梦想：因专注而美丽

2008年,中国上市公司中经营最差的15家公司出现了史无前例的巨亏。航空业内,国航、东航、南航、海航和上航五大航空公司无一盈利,亏损总额高达305．79亿元。其中,东航亏损139．85亿元,国航亏损108．52亿元,南航亏损47．48亿元,海航亏损15．36亿元,上航亏损13．46亿。根据国际航空运输协会的数据,2008年全球航空业亏损约为540亿人民币,     

一周公司榜

沃尔玛中国进行最大人员分流;南航亏近50亿 高管薪酬反增50%;正泰诉施耐德侵权获赔1．5亿元.     

券商权证创设机制获利分析

2005年11月22日，上海证券交易所正式公布了《关于证券公司创设武钢权证有关事项的通知》，这标志着我国正式引入了权证创设制度。这次股权分置改革的效果如何？权证的价格发现和风险管理功能作用究竟得到了怎样的发挥？市场都有些什么反应？文章带着这些问题，结合南航JTP1的创设情况，着重对券商创设权证的盈亏模式进行了分析。     

一周公司榜（11月15日-21日）

花旗集团裁员52000人；美汽车三巨头欲索“救命钱”；中石油签定中美洲首个油气项目；东航、南航分获30亿注资；华夏证券破产欠债约66亿     

民航业二次重组猜想

2008年1月21日,中航集团在港全资子公司中航有限正式公布入股东航并开展业务合作的建议。第二天,东航集团和同为国内航空公司3强之一的南航签署业务合作协议。     

财经事件

国家统计局局长谢伏瞻介绍2007年国民经济运行情况；中国是世界经济“稳定器”；2008年中国工资水平预计增长8％；温州团400亿撤楼市转炒金；东航与南航签业务合作协议。