欧美货车管理模式

美国专用汽车常见种类及管理模式在美国洲际高速公路和国道上跑的货车,绝大多数都是重型厢式货车,很少能见到像我国解放、东风、跃进之类的敞篷货车。因此,运输一般货物的厢式货车,在美国其实就是普通货车。只有运送液态散装货物(如汽油、柴油)和特殊商品(如轿车、大型桥梁构件)、带有特殊容器(如油罐、水泥罐等)或特殊围栏     

轻型货车快递运输事故保险公司应否赔偿？

2019年3月,李某得知使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营无需办理道路运输经营许可证及车辆营运证,便用自家的轻型厢式货车在市区内从事送快递业务。4月2日,李某驾驶轻型厢式货车在送快递途中与何某驾驶的电动自行车发生碰撞,造成何某受伤、车辆损坏。经交管部门认定,李某、何某承担事故的同等责任。何某经医治共住院62天,支付医疗费32000余元。     

当心“小错”酿“大害”

一辆在高速公路上行驶的货车后车厢门突然打开,掉出几个箱子,货物抛洒在路面上;在高速公路上开车,突然传来一声巨响,一个从天而降的铁片砸在了车上……在高速公路上脱落、遗洒、飘散运载物时有发生,在法律层面上,这不属于严重违法行为,在常人眼中也是一种小错。实际上,这种小错往往会带来严重的后果,给自己和他人造成严重的损失。     

货车之过

小车一头钻进货车肚子2010年1月18日早上,在京珠高速468公里路段,随着一声剧烈的撞击声传来,一辆银白色的小车钻进一辆大货车尾部,上半身几乎完全被削平,大量车体碎片散落在地上,瞬间成为铁饼,驾驶室内的3人当场死亡。真担心这样的车祸发生在自己身上!如果大货车尾部安装了防撞护栏,小轿车上的这3个人可能生还。一位经常在这个路     

货车后下部防护装置的国家标准为什么迟迟得不到充分执行

目前,我国道路交通事故频发,其中有不少事故是追尾事故,尤其在高速公路上发生的交通事故中,有许多是小车追尾撞进大货车后下部,造成车毁人亡,损失相当惨重。对此,世界各国一般都采取在大货车后下部安装防护装置的办法加以预防,我国也是这样。早在1994年颁布的《汽车运行安全技术条件》(GB7258-87)中就要求“车架最后端离地最小高度大于800mm时,应在车架后端下方设置防护装置。”但是,由于该标准未明确防护装置的形式,安装技术条件和标准,在实际工作中难以对防护装置进行要求和检验,公安部交通管理局要求各地可根据本地实际情况,自行决定是…     

货车为何变“火”车

正2012年12月24日是"平安夜",当许多人都沉浸在喜悦的节日氛围里时,在连霍高速公路甘肃山临路段2218公里处,一场突如其来的货车起火事故,却让两位货车司机吃尽了苦头,也给山临高速路段安全畅通造成了巨大威胁。在接到养护人员报告后,甘肃张掖高等级公路养护中心第一时间启动了道路突发事件应急保畅预案,迅速安排人员赶赴现场。本着先抢险保畅的原则,抢险人员及时清理了散落在行车道上的物品,确保了高速公路在最短的时间内恢复正常通行。     

“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动成效明显

在今年4月至9月全国开展的为期6个月的“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动中,各地公安交管部门全警动员,积极协调有关部门,精心组织、周密部署,全力以赴,扎实推进专项行动,取得明显成效。     

“听说高速上能捡到钱”

一天下午,交警在高速公路上巡逻时,发现一位六十多岁的老汉手提尼龙袋子置疾驰车辆于不顾,一会跑这儿,一会跑那儿弯腰拣拾东西。此时正是车流高峰,随时都有危险,巡逻民警迅速将老汉拉到安全地带,进行了询问。原来,老汉听同村的人说在     

货车单方事故至蔬菜损失该如何赔偿

【案例】2018年2月4日,个体运输业者刘洋通过某信息部联系货源,曹宏波将其购买的总金额22万元的蔬菜交由刘洋运输。2月17日22时许,刘洋驾驶车辆在高速公路行驶过程中,因车辆失控而驶入应急车道,造成驾驶人刘洋受伤及车辆所载货物不同程度受损的单方道路交通事故。事发地公安交管部门认定,刘洋违反安全操作规范,承担此次事故的全部责任。     

安危只在一念间

正某日上午9时,梁某独自驾驶自己那辆再熟悉不过的中型厢式货车出了门。就在车子行驶到某收费站时,梁某不假思索地将车驶入了其中的一个车道,准备排队通过。然而,一个念头的出现,却让原本平静的收费站骤起波澜。等候中,梁某发现隔壁车道的车辆通行速度好像要快一些。原本和自己几乎并排的车子,此刻已经顺利通过了收费站。"倒霉!站错队!"想要迅速通过的他决定到旁边的车道去。只向后匆匆一瞥,梁某就挂上了倒车挡,开始变换"阵型",只听"砰"的一声,梁某感觉到车身剧烈震动。慌忙下车后,梁某眼前一     

郭鹏:用我平凡 换你平安

贵州省交警总队高速支队直属三大队三中队中队长郭鹏从警16年,他将一心为民的奉献精神投入到工作中,以饱满的工作热情报答党和人民群众。自从参加工作以来,郭鹏始终把自己一腔忠诚转化为工作中的无穷动力,无论在什么岗位,他都孜孜奉献,无怨无悔。     

让货车更安全——记“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动

一段时期以来,由大货车引发的恶性交通事故引起了社会对货车交通安全的广泛关注,有些媒体甚至把大货与“大祸”画上了等号。据公安部交通管理局统计,2012年,全国货车交通事故造成18621人死亡,平均每小时就有2人因为货车事故而死亡。货车,俨然已经成为道路交通安全第一杀手。     

值日警官

秩序疑问:吴小明在北京三环路行驶,遇车多交通拥堵驶上了应急车道,被交警拦下处罚。吴小明认为自己有急事,所以走应急车道,交警不应处罚。     

“聪明”驾驶人

近日,交警在高速公路上巡逻时,发现一辆越野车违法停车,交警立即进行纠正,并对驾驶人进行教育,指出其在高速公路停车极易引发交通事故。依据《道路交通安全法》第九十条规定,予以罚款200元,驾驶证记6分的处罚。不料驾驶人刘某悄悄将300元钱藏到交警的执法包里,被交警发现,将钱退给他,并对刘某的行为进行了严厉批评,     

公安部:全力提高驾驶人安全文明素质

●大中型客货车驾驶人考试要进行模拟连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等场地驾驶考试项目,进行山区、隧道、陡坡、高速公路等复杂条件实际道路驾驶考试。●大中型客货车驾驶人考试中增加50道安全文明驾驶常识考试题目。●汽车类驾驶人的实际道路考试要设置不少于3条考试路线,随机抽选考试路线进行考试,并实行计算机评判和人工评判相结合的考试