京津冀地区区域人才合作的问题与建议

本文通过分析京津冀地区近年来区域人才合作中出现的人才合作与政府调控的矛盾、区域各方发展目标不协调、战略规划方向不清等问题,结合我国近年来经济发展的形势与政策,综合考虑当代区域人才合作的理论及我单位现阶段实际情况,总结了几点相应的对策和建议,以期更好的促进京津冀地区的经济发展。     

京津冀区域生态互动循环问题研究

北京的生态经济系统是京津冀区域生态经济系统的重要组成部分,其循环过程与小区域的循环相互联系与交织。区域发展循环经济要注重用系统工程的观点分析问题,将京津冀区域作为整体构建,以全面提升整个区域的资源利用效率及生态经济效率。基于区域生态经济学理论,本文构建了包括水资源循环系统、能源循环系统、生态产业循环系统、交通循环系统、环境循环系统和信息循环系统六大部分的京津冀生态经济圈,并提出了区域生态合作的对策建议。     

京津冀区域物流一体化障碍因素分析

随着我国经济区域化、一体化发展步伐加快,作为经济重要组成部分和经济发展"加速器"的物流业,同样也面临着区域一体化的问题.从目前看,京津冀地区经济明显落后"珠三角"、"长三角"地区,京津冀实现区域物流一体化,必将大大加快区域经济整合与协调发展,加快区域经济的一体化步伐.但是,从现实看,要实现京津冀区域物流一体化,还面临着许多问题和障碍.     

产业集群与京津冀区域经济发展作用研究

京津冀区域经济发展是新时代我国产业经济建设的重要突破。习近平总书记在京津冀区域经济发展座谈会上明确指出,京津冀区域经济发展的关键在于产业集群。产业集群形成的产业集聚效应使得我国京津冀区域经济内部企业的核心竞争力大幅上升,促进了京津冀区域经济的高质量发展。本文基于京津冀区域经济发展和产业集群的理论特征,分析二者之间的关联性,探讨了二者的影响因素,具体分析京津冀区域经济发展形成产业集群的优势,以及产业集群效应与区域经济发展之间的关系。     

东北地区物流产业集群与区域经济互动研究

随着经济的发展,产业集群作为经济增长的新模式日益受到重视,而以服务业为主导的物流产业集群对区域经济增长发挥着举足轻重的作用,本文以东北地区为例进行简单的实证分析,粗略的对物流产业集群同区域经济互动进行研究。     

京津冀区域经济一体化的研究

在经济全球化的发展趋势下,发展区域经济已经成为了推动国家经济增长的重要手段。为加快经济转型,我国正进行京津冀城市群的打造,同时也在推动京津冀区域经济的一体化发展。但就目前来看,京津冀区域在经济一体化发展中出现了诸多问题。基于这种认识,本文对京津冀区域经济一体化发展情况和问题展开了分析,并结合问题提出了相应的发展对策,以期为关注这一话题的人们提供参考。     

创意产业与区域经济增长互动发展探究

随着社会经济的发展,传统的产业发展模式已经很难适应愈加激烈的市场竞争形势,区域经济想要得到更好的发展,就必须要更加注重创意产业在推动经济增长方面的作用。特别是在进入二十一世纪以后,创意产业在经济发展当中所起到的作用日趋重要,能够在很大程度上推动区域经济的发展步伐。而我国作为一个发展中国家,经济发展正处于一个转型期,通过发展创意产业,不仅能够在一定程度上推动区域经济的发展,还能为我国国民经济的健康稳定增长注入新的活力。因此,必须要加强创意产业与区域经济增长互动发展的研究工作,从而理清两者之间的关系,更好的推动区域经济的发展,为社会主义现代化建设提供充足的动力。     

创意产业与区域经济增长互动发展研究

随着全球经济的快速增长,市场更为活跃,产业作为活跃市场的重要因素,对市场发展有重要的促进作用。自21世纪以来,创意产业逐渐走进人们的视野,并掀起一股势不可挡的浪潮,带动区域经济快速增长。目前,创意产业成为英美韩等国家的重要经济支柱,且对我国经济发展态势有着一定影响。创意产业在我国正经历着从萌芽到发展的重要阶段,其发展前景良好。由此可知,创意产业与区域经济之间存在着互动发展的关系。本文主要论述了创意产业和区域经济发展之间的相互作用,并提出了创意产业与区域经济互动发展的建议。     

产业集群与区域创新的互动分析

产业集群既是一种产业组织,也是一种产业环境,同时还是一种区域经济发展的新模式,产业集群表现出来的强大的竞争优势为区域创新带来了新的发展模式。本文重点讨论产业集群与区域创新的互动,最后得到若干理论启示。     

京津冀区域经济差异分析

目前,区域经济日益成为经济界岸术界关注的焦点。继长三角、珠三角,环渤海地区被称作中国经济增长的磐第三极,在我国的三大城市群中,京津翼区域发展不平衡,存在明显的压至域经济梯度差手乳本文对京津冀地区的经济梯度差异进行比较,分析了京撵冀地区经济梯度差异的原因,给出消除差异过大的政策建议以协调并促进京津冀区域经济决速发展。     

不可无视货币政策的地区差异

随着沿海与内陆之间的经济发展不均衡态势日益扩大，今后几年，区域发展不均衡将会牵制中国的货币政策。在稳定的平衡中，不同的地区可能要求不同的汇率和利率，无视货币政策上的地区差异是不切实际的。     

新能源产业与中国农村区域经济的互动发展研究

在金融危机下,基于低碳经济发展的新能源产业,成为全球经济新一轮的竞争焦点,结合我国党的农村区域经济发展要求,本文分析了农村区域经济发展存在的问题,阐述了新能源产业与中国农村区域经济互动发展的必要性,研究了新能源产业与中国农村区域经济的互动发展对策。     

探析创意产业与区域经济转型的互动

创意产业,其创意要素可以促使各物质元素重新组合,增强经济系统创新能力,提高要素质量和使用效率,从而提升要素生产率,推动内生经济增长。创意产业不仅可以帮助优化区域产业结构,改变经济增长方式,还能促进高层次的经济、社会、文化、环境之间的协调和可持续发展。本文在此主要针对创意产业发展与区域经济转型的互动关系和作用机制展开探讨。     

区域物流产业合作与发展的有效途径：以长江三角洲为例

分析了长江三角洲区域物流合作与发展的问题，指出了加强该区域物流产业合作的途径。     

京津冀协同背景下旅游产业集聚与区域经济耦合协调发展研究

旅游产业集聚对促进区域经济发展起到十分重要的作用,而厘清二者之间的互动关系,对区域经济健康发展十分关键.本文基于京津冀地区2008-2019年旅游产业集聚水平,构建耦合度及耦合协调模型,分析旅游产业集聚与区域经济发展的演变过程.研究结果表明:京津冀地区旅游产业集聚水平较高,但区内旅游产业集聚水平存在明显差异;京津冀旅游...     

京津冀区域经济一体化发展研究

京津冀区域经济一体化是我国整合地方区位资源,协调地区经济发展中的一项重要战略规划。为此本文对京津冀地区实现一体化发展的基础和环境做了深入的分析研究,根据这些现实状况提出了促进一体化发展的对策措施。     

京津冀区域经济一体化发展研究

京津冀区域经济一体化是我国整合地方区位资源,协调地区经济发展中的一项重要战略规划。为此本文对京津冀地区实现一体化发展的基础和环境做了深入的分析研究,根据这些现实状况提出了促进一体化发展的对策措施。     

京津冀与长三角区域竞争力的比较分析

本文建立了区域竞争力的评价指标体系,运用客观赋权法和数据包络分析方法,对京津冀和长三角都市圈的区域竞争力进行了比较分析,认为长三角都市圈的区域竞争力高于京津冀都市圈。京津冀和长三角都市圈一方面要通过完善区域内各省市的基础设施、优化产业结构等措施提高地区个体竞争力;另一方面也要在发挥区域比较优势的同时,通过区域内部资源整合、产业协作等措施,提升区域的整体竞争力。同时,京津冀应学习借鉴长三角区域协作发展的经验,加强区域内部整合与协作,以进一步提升区域整体竞争力。     

高速铁路建设与京津冀区域经济可持续发展

随着《环首都经济圈规划》的提出,以及京津冀地区高速铁路相继开工建设和运营通车,为京津冀区域经济的发展带来了新的契机。本文从阐述高速铁路带给京津冀的影响,进而提出了高速铁路建设与京津冀区域经济可持续发展的若干建议。