共查询到2条相似文献，搜索用时 0 毫秒
1.
肖夏 《中国公路．建设市场专刊》2013,(20):40-42
全长36公里,＂S＂形的桥身在海天之间蜿蜒.对于游客来说,杭州湾跨海大桥（以下简称＂杭州湾大桥＂）仍是难得一见的人造奇观.但对民间资本来说,它的魅力早已荡然无存.十年前,大桥开工,17家民营企业先后以BOT的形式参股杭州湾大桥发展有限公司,让这一百亿工程成为国家级重大交通项目融资范本.但在2008年项目建成前,当初蜂拥而入的民企又纷纷转让股份,退出了杭州湾大桥项目.时至今日,这个一度＂不要国家投一分钱＂的项目中,国有资本已经占到总股本的80％以上. 相似文献
2.
肖夏 《中国公路．建设市场专刊》2013,(20):42
正全长36公里,s形的桥身在海天之间蜿蜒。对于游客来说,杭州湾跨海大桥(以下简称杭州湾大桥)仍是难得一见的人造奇观。但对民间资本来说,它的魅力早已荡然无存。十年前,大桥开工,17家民营企业先后以BOT的形式参股杭州湾大桥发展有限公司,让这一百亿工程成为国家级重大交通项目融资范本。但在2008年项目建成前,当初蜂拥而入的民企又纷纷转让股份,退出了杭 相似文献