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《中国公路．建设市场专刊》2019,(20)
正专业精神是"专业+精神"的组合,缺一不可。有"专业"没"精神",专业就沦为谋生手段;有"精神"不"专业",精神就成了无源之水、无本之木。根据川航真实遇险事件改编的电影《中国机长》在国庆黄金周热映。片中,机长和机组人员能在驾驶舱挡风玻璃爆裂的情况下完成迫降,避免灾难发生,凭的就是一种"敬畏生命,敬畏职 相似文献
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姜美英 《中国公路．建设市场专刊》2015,(13)
<正>当前,随着城镇化进程的加快,大量农民进城买房置业、打工谋生送子女进城求学,形成了城市和农村两个"家"的局面。为便于城乡联系,富裕后的农民兄弟纷纷购置私家车,于是就在连接城乡的道路上时常出现了百"车"争流、干"车"堵路、交通事故频发的现象。这不仅降低了道路的通行能力,更影响了县域经济的发展。城乡间道路不再通畅,也不再安全。陷此处境,原因众多,不外乎有以下几个 相似文献
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《道路交通管理》2015,(4)
<正>拿到驾驶证十八年,没有一次交通违法,没被罚过一分钱,交警队大门朝哪都不知道,当年的小伙如今已步入中年,仍每天驾车上路,说起这么多年不违法,他只是轻描淡写地说:"看我还能坚持到啥时候。"谨遵叮嘱拒碰"高压线"1997年,赵伟离开农村老家来到郑州,为了谋生他决定学习开车,考取驾驶证后很快就在省城找到一份开车送货的工作。"咱家穷,学车的费用都是借的,在大地方别不守规矩,家里可没钱再去给你交罚款。"这是他拿到驾驶证当天给老家打电话报喜时父亲撂下的一句话。赵伟牢记在驾校学到的安全知识,只要出车在路上,他就一项一项认真遵守,实线不能轧、禁行不能闯、转弯要打 相似文献
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浅谈工程监理企业提高经济效益的途径 总被引：2，自引：0，他引：2
王玉凤 《铁道工程企业管理》2006,(3)
如何提高监理企业的经济效益,是一项非常重要的工作和亟待解决的问题。一、合理控制监理企业直接成本和间接成本的比例在当前监理费偏低、市场压价竞争的情况下,监理公司应学会在困境中适应市场的变化,合理控制工程监理项目的成本,这正是我国监理企业,在当前监理市场中谋生存、求发展的重要途径。 相似文献
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当他们还在襁褓中嗷嗷待哺时，父母就远离家乡，到外地谋生；当别的孩子在父母怀里承欢撒娇时，他们却被留在家乡，由年迈的爷爷奶奶陪伴成长。人们给他们起了一个酸楚的名字：留守儿童。学校放假后，许多留守儿童踏上了与父母短期相聚的旅途，前往父母务工的城市。等到暑期快结束时又返乡上学。于是，人们又形象地把称之为“小候乌”。 相似文献
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我在长江的支流——沱江边长大，小时候常和玩伴一道去江边钓鱼捉虾，每个周末最兴备的事就是母亲将父亲钓回来的鱼烹得香喷喷地端上桌的那一刻，如果哪天桌上的佳肴也有我的功劳的话，心情就更好了。那时的鱼可比现在用鱼饲料喂出来的可口得多，是真正的河鲜。不过自从离开老家独自谋生以后，就只有在梦中时时怀念那条大江和江边的乐趣，怀念母亲的手艺和那些想起来就口舌生津的美味了。 相似文献
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目前国有汽车运输企业面临着客运竞争的严峻挑战。已经丧失货运这块谋生之地的国有运输企业,能否继续保住客运这个“饭碗”,又无情地被推上了市场这个生杀于夺的判决台前。广东省18家市级国有运输公司,去年真正盈利的并不多,客运的竞争似乎也有些力不从心,招架不住的态势。 国有运输企业在改革开放以来所面临的市场竞争失利,当然有很深刻的体制原因,造成竞争不利的并不只某一方面的因素。但是,在目前既定的客观环境条件下,如何研究增强国有运输企业的竟争能力,已经是我们的当务之急。 一、一种充满活力的竞争方式 广东省国有运输企业是从198… 相似文献
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在社会主义条件下,劳动还是人们的谋生手段,个人生活资料的获得,还必须同个人的劳动数量和质量相联系,因此,必须正视个人物质利益的存在,把个人劳动所得同其劳动成果联系起来,这就必须在企业内部明确对每个岗位。职工的工作要求,贯彻按劳分配的原则,根据企业内部管理机制的条件和企业外部市场环境的需要建立激励机制。因此,积极引进“竞争机制”,本着公开、均等、民主、择优的原则,实行公开招标、抵押承包。我们的做法是: 第一步:拟标、招标 A、以汽车(主车、挂车)购置总价为标底(6万元左右),以中标额为利润承包指标。要做到三年创利收回投… 相似文献
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公路干线运输一直是物流企业运营的重要舞台之一，而卡车应该是这个舞台上当之无愧的主角，2012年，一边是中国卡车市场进入“冰川纪”，另一边却是干线运输企业忙得热火朝天。两个市场都处于竞争日益激烈的时代，卡车厂商和物流企业部在关注着同行的一举一动，而对于两者之间如何取得契合、共谋发展这一问题，却似乎无暇顾及本是“皮之不存、毛将焉附“，却一度“鸡犬之声相闻、老死不相往来”。其实，卡车与物流企业的相互依存度是不言而喻的：前者是后者赖以谋生的工具，是赚钱的机器；而后者则是前者市场份额中占比很大的一个重要部分，其迅速增长的潜力更使双方的牵手成为一个必然的发展趋势。 相似文献
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杨修志 《中国公路．建设市场专刊》2013,(16):140
正中国梦,是人民的梦。而除了中国梦,我还有一个公路梦。我的梦里有"天堑变通途"的企望,有"千里故乡一日还"的期许,更有"行大道,画中游"的向往;我的梦里有"沥青路"的追求,有"科技强路"的构想,更有让人们"走平安路,过放心桥"的铮铮誓言。我的成长之路、 相似文献
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基于高速公路后续支出对界定"修理费用"与"更新改造"存在争议,致使会计处理无法进行。本文拟就"更新改造"和"修理费用"的界定做出论证,并就"资本化"及"费用化"的会计处理提出意见,供同行商榷。 相似文献
18.
本刊编辑部 《中国公路．建设市场专刊》2019,(16)
品质工程,"质"是一种结果,是体现高质量标准的载体,是建设的目标和根本。"品"是文化,是精神,是企业文化的传承,是"百年老店"的传说,体现了精益求精的"工匠精神",体现了敢为人先的创新精神,体现了"为了1%的提高,愿意再付出100%的努力"的职业追求,是不断提升"质"的动力源泉。"品"给了"质"温度,使"质"更长久,是现代社会人们在物质基础上的更高精神追求。我们要建设更多"有温度"的工程。 相似文献