政策

物流业振兴规划正式发布国务院4月26日全文公布了《物流业调整和振兴规划》。该规划提出,到2011年,培育一批具有国际竞争力的大型综合物流企业集团;物流业规模进一步扩大,物流业增加值年均递增10%以上。     

“国八条”为物流业带来希望

作为2009年国务院印发的《物流业调整和振兴规划》的配套政策,6月8日,国务院常务会议研究部署了推动物流业发展的8项配套措施,被业界誉为物流业的国八条(以下对这8项配套措施简称为物流国八条)。物流国八条涵盖了降低物流企业费用、调整物流行业税率等受到行业广泛关注的问题。备受困扰的物流行业终于见到一丝曙光。     

行业的春天

2月25日，国务院常秀会议市议并通过有色金属产业和物流业调整振必规划。至此，国家确定的钢铁、汽车、船舶、石化、纺织、轻工、有色金属、装备制造和电子信息、物流这十大产业振兴规划全部出齐。     

货运点评

新闻事件:公路货运企业平均仅有2.5辆车目前我国大部分物流企业规模偏小,以承担了货物运输总量75%的公路货运企业来说,登记注册的企业有78.9万家,但每家平均拥有车辆只有2.5辆。尽管物流业和钢铁、汽车、船舶、石化等并列,在金融危机后被列入十大振兴规划当中,但这个行业整体来看仍是小、散、弱、差。     

密切跟踪产业运行 抓紧落实政策措施——政府相关部门负责人解释纺织等产业调整振兴规划

今年以来,为应对国际金融危机对我国实体经济的影响,根据国务院部署,由国家发展改革委与工业和信息化部会同国务院有关部门相继出台了钢铁、汽车、船舶、石化、纺织、轻工、有色金属、装备制造业、电子信息、物流业十个重点产业调整振兴规划。2月27日,国家发改委副主任刘铁男、产业协调司司长陈斌,工业和信息化部运行监测协调局局长朱宏任就纺织等重点产业调整振兴规划的有关情况做了介绍。     

月榜

汽车业获政府重大利好政策支持国务院总理温家宝在1月14日主持召开国务院常务会议,审议并原则通过了汽车产业调整振兴规划,这些振兴规划包括:从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税;从2009年3月1日至12月31日,国家安排50亿元,对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车     

振兴规划助暖汽车业 轻卡、微客、新能源客车获政策利好

2009年1月14日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。用户和行业期盼已久的提振汽车产业、促进汽车消费的计划终于出台。《商用汽车新闻》记者在第一时间采访了中国汽车工业协会秘书长董扬,他认为:"振兴规划的出台不仅仅针对乘用车,对商用车也有诸多利好。     

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国务院通过汽车钢铁业振兴规划减收车辆购置税国务院总理温家宝14号主持召开国务院常务会议,审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。规划提出:一、要培育汽车消费市场。从2009午1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。二、要推进汽车产业重组。三、要支持企业自主创新和技术改造。四、要实施     

供应链一体化提升物流企业竞争优势

物流业在服务商流、保障生产和方便生活等方面起着重要的作用,物流业的发展是国民经济协调和平稳发展的基础和支撑,也是调整产业结构和布局,开拓新经济增长点的重要手段。特别是现代物流业的兴起,成为推动经济全球化的重要服务业。欧美和日本已成为当前全球范围内的重要物流基地,我国也把发展物流业作为振兴经济的重要产业,大力推进现代物流业发展,改善政策和市场环境,物流行业面临重大发展机遇。     

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政策中国汽车产业振兴规划细则出台3月20日从中国政府网获悉,钢铁、汽车产业调整振兴规划细则正式出台。细则中提到,2009年汽车产销量力争超过1000万辆,三年平均增长率达到10%。市场需求结构得到优化,1.5升以下排量乘用车市场份额达到40%以