中国蓝色产业带战略构想

当前,世界和中国正在掀起海洋开发的热潮.掀起一场"蓝色革命",沿海省市纷纷提出海洋开发的措施,有的省市县还提出建设"蓝色产业带".但海洋经济建设是长期目标和系统工程,需要着眼于海洋开发利用的大局.充分认识蓝色产业带建设的内涵、特征、优势、.必要性和可行性,在国家层面上构划蓝色产业带建设的蓝图.     

加快海峡蓝色产业带建设研究——以福建省为例

福建省发展海洋经济具有显著的区位、港口、港湾等资源优势,但海洋产业发展与空间布局也存在诸多亟待解决的问题。加快打造海峡西岸蓝色产业带,要以构建“一轴六基地”为重点,推动构建以三都澳、罗源湾、兴化湾、湄洲湾（南北岸）、厦门湾、东山湾蓝色产业带发展布局,建成布局合理、特色明显、重点突出、分工协作,对全省产业发展具有较强辐射、带动作用的临港产业基地。     

福建海洋经济发展的基本思路

本文提出福建要以全面落实全国海洋经济试点工作为契机,努力构建“两区三基地”,加快推进海洋经济强省和海洋蓝色经济实验区建设跃上新台阶;并从优．化海洋开发空间布局、构建现代海洋产业体系、推进闽台海洋经济合作、增强海洋自主创新能力、建设海洋生态文明示范区等方面提出今后五到十年福建海洋经济发展的基本思路。     

积极开发海洋资源 建设海洋经济强国

海洋是全球生命支持系统的重要组成部分，是人类社会可持续发展的宝贵财富，也是实现国家政治、经济和军事战略的重要舞台。我国是世界上人口最多的沿海国家，也是海洋大国之一，中华民族的可持续发展与兴盛必然越来越多地依赖海洋。开发海洋资源、发展海洋经济、建设海洋经济强国是一项具有战略意义的历史任务。我国具有开发利用海洋的优越条件和战略性需要，应该把海洋开发作为跨世纪治国兴邦的国家发展战略。我国具有方便地进入海洋的区位优势和环境条件，应该成为亲海民族，陆地人均自然资源占有量少，客观上需要把海洋作为后备资源基地，世界历史经验证明，疏远海洋的民族必然落后。积极开发海洋资源，制定蓝色工程计划，发展海洋产业群；开发蓝色国主，建设海洋经济带，用20～30年时间把我国建成海洋经济强国。本文纵横论证了建设海洋经济强国的标准、条件、指导方针和目标、主要任务以及保障措施等，提出了加强海洋意识教育、实施科教兴海战略、建立海洋综合管理体制、实行“依法治海”、建立海洋综合管理的财政保证机制、加强海洋公用基础设施建设、提高公益性服务能力和加强国际合诈等多项具体建议措施，多元化推动我国的海洋经济强国建设。     

经略海洋“蓝色增长”

2013年11月6日，“中国·青岛蓝色经济发展国际高峰论坛”开幕，这是青岛第三次举办论坛聚焦蓝色经济。要建设海洋强国，必须关心海洋、认识海洋、经略海洋。     

中外运陆桥公司荣获中国质量万里行“重质量守信誉企业”称号

日前，中外运陆桥公司在首届中国·江苏品牌节市场调查及民众监督调查中被誉为“中国质量万里行‘重质量守信誉企业＇”。近年来，该公司立足新亚欧大陆桥东方桥头堡，紧紧围绕省市加快实施苏北振兴、沿东陇海线产业带建设、沿海开发等重大战略以及“以港兴市”、“一体两翼”、集装箱优先发展的亿吨大港、建设区域性国际枢纽港的港口发展目标和企业创新发展、质量管理要求，     

努力做好三篇文章 服务蓝色经济发展

山东半岛蓝色经济区建设为山东海洋事业发展带来重大机遇，今后一个时期，山东省将以推动海洋经济发展为出发点，积极履行综合协调海洋事务的职能，为山东半岛蓝色经济区建设提供公共服务保障；以转变海洋经济发展方式、科学开发海洋资源为目标，积极推进海洋综合管理，为山东半岛蓝色经济区建设提供用海和环境服务保障：以构筑现代海洋产业体系为...     

中国-东盟蓝色伙伴关系建立之初探——以“一带一路”倡议为背景

从海洋数据信息与管理、蓝色经济、海洋生态环境保护、海洋防灾减灾等领域概述国海洋产业与东盟“一带一路”沿线国家的合作基础和现状,提出面临的机遇和挑战;分析在“一带一路”背景下我国与东盟国家建立蓝色伙伴关系重点合作领域合作方式,通过统一规划、合理利用资源,开展多双边合作,以及建立能力建设、人文交流机制和海洋命运共同体等方式推动蓝色伙伴关系的构建,助力我国海洋事业发展与“一带一路”倡议相对接。     

论山东半岛蓝色经济区构建下的海洋文化产业发展

大力发展海洋文化产业,将会加速“海上山东”建设,推动山东半岛蓝色经济区经济文化发展.本文通过分析山东半岛蓝色经济区海洋文化产业发展面临的机遇和挑战,提出发展海洋文化产业的对策.     

面向海洋强国建设的粤港澳大湾区海洋合作：演进与创新

粤港澳大湾区作为我国引领区域协调发展和蓝色经济高质量发展的重要引擎，可为加快建设海洋强国贡献“大湾区方案”。粤港澳海洋合作在经历了“民生保障、互通有无”—“市场开放、互利合作”—“服务先行、双轨融合”—“机制创新、深度融合”四个阶段的演进后，呈现以合作区为载体引领海洋合作示范平台建设、以海洋科技创新为动力赋能经济转型、以互利共赢为基础促进海洋服务业融合发展、以绿色宜居为共识深化海洋生态环境共治等发展趋势。同时，也面临海洋合作制度成本较高、区域发展“多极共生”竞争压力、全球产业分工重构的“双向挤压”等挑战。未来深化大湾区海洋合作应从共商共建共治共享层面加强创新，全面建设蓝色经济伙伴关系，形成休戚与共的“海洋命运共同体”,扎实推进海洋强国建设，为人类文明新形态贡献“大湾区智慧”。     

海洋经济系统构建与蓝色经济空间拓展路径研究

海洋经济是未来我国经济的新增长点。目前,我国海洋经济存在 “三不、三低、三有待” 问题,并面临生态承载力等多重约束,拓展蓝色经济空间是我国海洋经济发展必经途径,也是 “海上丝绸之路” 建设与 “海洋强国” 建设的必然要求。本文构建了海洋经济系统,对系统构成及其互动规律进行了探讨,并在此基础上提出了蓝色经济空间拓展路径,以期能对我国海洋经济的可持续发展有所裨益。     

以海洋新旧动能转换推动海洋经济高质量发展研究——以山东省青岛市为例

推动海洋新旧动能转换能够促进沿海城市孕育新产业、引领新增长。青岛市作为国家新旧动能转换综合试验区“三核”引领城市之一,加强青岛市建设全国蓝色领军城市研究能够为全国海洋城市建设起到示范作用。近年来,青岛市海洋经济快速发展,但投资拉动、资源消耗型特征仍比较明显,科技创新对经济增长的拉动作用不显著,各功能区海洋创新链与产业链错位严重,海洋开发空间结构性矛盾突出。青岛市应从提升全国“海洋科学城”地位、建设全国高水平的海洋大科学装置平台、加大创新要素引进力度和启动离岸海洋新兴产业试验区等方面推动全国蓝色领军城市的建设。     

广东“三圈一带”海洋经济合作开发研究报告

【编者按】广东省委、省政府一直非常重视广东海洋经济发展。该课题组在深入调查研究广东海洋经济发展过程中,深感广东做大做强海洋经济的重要出路在于与周边省份和地区的加强合作。只有通过区域合作才能扩大海洋经济发展空间,解决海洋开发资金短缺的问题,所以课题组提出了“三圈一带”海洋经济合作开发的构想。“三圈”是指“粤港澳海洋经济圈”、“粤闽台海洋经济圈”和“粤桂琼海洋经济圈”;“一带”是指“蓝色经济带”。本报告的核心观点是启动“三圈一带”建设,将广东的海洋开发重心往远推到南海,和兄弟省份合作加快南海资源开发;通过构建“粤港澳海洋经济圈”,充分利用香港进行专项海洋开发的国际融资。我们相信,“三圈一带”构想启动以后,既能解决海洋开发的资金难题,又将丰富包括粤港澳合作在内的区域合作内涵。更重要的是将完善广东海洋经济的外延格局,平衡地区发展,稳步提升广东的海洋竞争能力,提升整体科学发展的能力。     

加快制定“深蓝科技计划”刨新引领海洋强省建设

广东、山东、浙江同为海洋大省，并均在2011年获国家正式批复开展海洋经济发展试点。其中，山东主推“蓝色半岛”经济，浙江以海岛开发为核心，充分利用海洋自然条件抢占先机。     

制定“蓝色工程”计划 发展海洋产业群

以开发海洋资源形成的海洋产业群构成了现代海洋经济,建设海洋经济强国的重要任务就是要不断发展壮大海洋产业群。本文研究分析了现代海洋产业的发展趋势及其在世界经济中的地位和作用;分析了我国海洋产业的发展现状和前景;提出了我国发展海洋产业、建设海洋经济强国的基本思路及政策建议。我国应该尽早安排制定以发展海洋产业为目的的“蓝色工程”计划,在21世纪全面开发海洋的世界性竞争中抢占有利地位,提高海洋国际竞争能力。发展海洋产业是把我国海洋事业全面推向21世纪的主要任务,也是海洋为经济建设眼务的切入点。本文试图从海洋产业安排角度论证建设海洋经济强国的宏大设想。     

基于SWOT分析的广东拓展蓝色经济空间对策研究

“一带一路”倡议和建设海洋强省战略的提出为广东省拓展蓝色经济空间提供了机遇和条件,为广东省蓝色经济产业结构的优化和蓝色经济空间的拓展提供了新思路.本文应用SWOT分析,从优势、劣势、机遇和威胁四个方面阐述了广东省拓展蓝色经济空间的可行性,并提出推动蓝色经济空间拓展的对策建议.     

粤港澳大湾区蓝色经济绿色发展对策研究

“海”是湾区的核心资源要素,粤港澳大湾区因海而兴、因海而富、因海而强、因海而美,蓝色经济是粤港澳大湾区未来健康可持续发展的主要动力和重要支撑。阐述了蓝色经济绿色发展对于粤港澳大湾区的重要意义,提出了开展海洋基线调查与评价、打造国际一流的美丽湾区、建设海洋与海岸带空间信息平台等主要举措,并从海洋环境质量变化趋势、海洋灾害对沿海地区经济社会影响、海洋生态系统健康状况、蓝色经济发展状况等方面提出效果评估方法,为实现粤港澳大湾区“水清、岸绿、滩净、湾美、物丰、人和”的美丽湾区建设目标提供了有效途径。     

我国海洋旅游业的发展策略研究

21世纪是海洋世纪，人类将步入一个全面开发和利用海洋的世纪。在对海洋的开发利用中，发展海洋旅游，尤其是滨海旅游，日益引起世界海洋大国的重视。拥有1．8万公里大陆海岸线，1．4万公里海岛海岸线，6500多岛屿，300万平方公里“蓝色国土”的中国，也已经开始重视海洋旅游的开发。《中国海洋21世纪议程》和《全国海洋经济发展规划纲要》均把“滨海旅游”列为新兴的支柱性海洋产业予以重点发展。     

侯英民：蓝色“护航”

山东半岛蓝色经济区上升为国家战略,合理“谋篇布局”,才能为蓝色经济建设“保驾护航”,助其驶向更蔚蓝的海洋。     

加快建设海上烟台创建海洋经济强市

烟台位居“黄金海岸”，海洋资源十分丰富，15米等深线内的海域面积达6553平方公里，海岸岛岸线长900多公里，12个县市区中有11个沿海，拥有大小岛屿70多个，近海经济价值较高的海洋生物达200多种。面对这一潜力巨大的资源优势，近几年来，市委、市政府确立了“陆海开发并举”的经济战略方针，提出了“建设海上烟台，创建海洋经济强市”的战略构想，以科技进步为主攻手段，在全市上下掀起了全方位大规模向海洋进军的世纪之战，“群龙闹海”之势日益强劲。我们的主要思路是，移植陆地经济开发模式，构筑一二三产业协调发展的海洋经济格局。海…