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免费特点时间长度大一般而言,重大节假日免费最长为7天(春节、国庆节),最短为3天(清明节、五一劳动节),而本次免费自2月17日0时起至疫情防控工作结束,远远超过上述节假日的免费时间长度。事实上,在此之前,为了疫情防控,交通运输部曾两度下发通知,将今年春节假期的免费期限自1月30日结束延长至2月8日,由以往的7天免费时间增加至16天。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2020,(6):12-12
“免费”不免责,高速须努力,2月15日,从交通运输部获悉,2月17日零时起至疫情防控工作结束,全国收费公路免收车辆通行费。抗疫进入攻坚阶段,高速路免费至疫情结束,这是一条振奋人心的好消息。中央出台“疫”期高速公路免费政策,表明了将“减负”进行到底,千方百计为企业减负,为民众减负,做好抗疫复产两不误的决心。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2020,(6)
正2月15日,从交通运输部获悉,2月17日零时起至疫情防控工作结束,全国收费公路免收车辆通行费。抗疫进入攻坚阶段,高速路免费至疫情结束,这是一条振奋人心的好消息。中央出台"疫"期高速公路免费政策,表明了将"减负"进行到底,千方百计为企业减负,为民众减负,做好抗疫复产两不误的决心。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2016,(5)
正2016年2月7日除夕,广东省深圳市委、市政府送给全体市民一个"新春大礼包"——深圳四段高速公路长期免费通行,于当天零时起正式实施。消息一出,深圳及其周边市民、网友和广大车主们欢呼雀跃,"喜大普奔"之情溢于言表。大家很快被"XX地车主注意了……""福利""永久免费啦""周边楼盘广受利好"等标题刷屏。深圳首开先河此前媒体报道,全国很多地方还在 相似文献
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新冠疫情爆发后,交通运输部迅速响应,两次紧急延长节假日小客车免费期限。2月17日,全国高速公路开始免收通行费,直至疫情防控工作结束。该项政策有效调动了生产制造业、物流运输业等行业的复工复产积极性,为国家抗击疫情及经济恢复发挥了重要的作用。但免费政策出台后,其他相关配套政策不够明确、及时,高速公路运营企业因此面临了较大的经营困难。本文从行业状况出发,提出了相关政策、经营等建议,解决高速公路运营企业实际困难。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2019,(2)
正2019年春节假期高速公路免费通行时间从2月4日零时开始,至2月10日24时结束,共7天。免费通行期间,七座以下(含七座)小客车行驶高速公路免费;高速公路免费通行时间以小客车驶离高速的时间为准。如果在收费期间提前上高速,免费期间下高速,可以免费;如果在免费期间上高速,收费期间下高速,则需要交费。 相似文献
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新型冠状病毒肺炎疫情还未结束,满载各种物资前往全国各地的货运物流司机们应当做好个人保护,特殊时期应当牢记如下注意事项。防护措施必须佩戴口罩。口罩以N95和医用一次性口罩为标准,数量要根据口罩的有效使用时间和行程时间进行准备,该丟弃的口罩应丟弃,避免接触口罩外侧污染面。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2020,(6)
正2月14日,李克强总理在北京西站考察时要求,要抓紧出台暂时免除包括小轿车在内的客车、货车等所有车辆收费公路全部通行费的政策,做好"一手抓疫情防控,一手抓保通保畅"。2月15日,交通运输部发布关于新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的通知,交通部门相继推出免费通行举措,是聚焦于疫情防控现实的"因时 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2013,(3):18
正2月9日至15日小客车高速公路免费通行交通运输部日前发出通知,2013年春节期间,全国收费公路免收小型客车通行费的时间为2月9日零点起,至2月15日24点结束,在收费道口不发卡抬杆,免费放行。1月11日,交通运输部新闻发言人何建中介绍,普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。免费车辆的范围为7座以下(含7座)载客车辆以及允许在普通收费公路行 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2013,(3):21
正免费高速公路小客车春节免费政策从2月9日零点开始,至2月15日24时结束。从免费时间上来看,这个节点限制得很"死",但也不能说没有半点进步,至少不会有发卡放行的烦恼。短期免费当然有时间的限制,但春节不同于平常节日。按中国人的习俗,人们要回家过年,因而也就有了中国特色的"春运"。可现在免费的时间只是限定在除夕这一天开始,这不是在难为人吗?当大家都 相似文献
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若有所思:新冠肺炎疫情来势汹汹,多个行业受到冲击,本就处于整顿风暴中的P2P网贷业更是雪上加霜。2月15日,头部平台51人品发布暂停充值公告。微贷网2月18日也传出暂停发布新标的消息,所有项目均显示募集结束状态。另一家老牌网贷平台积木盒子也直接发布公告,宣布要退出网贷业务。下一步,网贷平台该怎么走?有什么好的出路呢? 相似文献
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经国务院同意,从2月17日0时起至疫情防控工作结束,所有依法通行收费公路的车辆免收全国收费公路车辆通行费。就此政策,交通运输部解读如下。为什么要出台本政策根据党中央、国务院的决策部署,目前全国人民正在众志成城、全力以赴打赢新冠肺炎疫情防控人民战争、总体战、阻击战,推进企业复工复产。经国务院同意,各地交通运输主管部门和收费公路经营管理单位先后两次延长小型客车重大节假日免费通行政策;开通了防疫应急运输“绿色通道”。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2020,(12)
正近日,多家快递以高速恢复收费导致成本上涨为由上调快递费。众所周知,2月17日至5月6日高速免费只是疫情期间的一种临时性、过渡性政策,是疫情防控和保障基本生产生活秩序的需要。在完成其"历史使命"后,恢复收费是正常的,社会各方对此也能够理解,这不应、不能成 相似文献
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2020年的10个年度关键词:
1.网络货运;2.按轴收费;3.新冠肺炎疫情;4.高速免费;5.进一步降低物流成本;6.数字化转型;7.物流业制造业深度融合;8.十四五规划和2035远景目标;9.在线经济;10.绿色发展.
1.网络货运元年
2020年1月1日,交通运输部、国家税务总局联合发布的《网络平台道路货物运输经... 相似文献