中国新能源汽车产业联盟技术创新发展趋势与对策

本文通过访谈和数据搜集,应用UCINET软件绘制中国新能源汽车联盟网络图,细致分析中国新能源汽车产业联盟的现状和特点,在此基础上,对影响中国新能源汽车产业联盟技术创新发展趋势的三个方面,联盟伙伴选择、技术创新平台搭建和组织管理创新进行深入探讨,最终提出促进中国新能源汽车产业联盟技术创新能力的思路超越和管理超越的两大超越对策。     

制造强省建设主攻六大新兴产业

在新型产业体系构建上,要大力培育新一代电子信息技术产业、高端装备产业、新材料产业、新能源汽车产业、节能环保和新能源产业、医药产业等六个新兴产业,推动形成时尚产业、绿色石油化工产业、汽车产业、机械装备产业、冶金建材产业、历史经典产业等六个特色优势产业,     

产业联盟的概念和实践形式

产业联盟是市场经济中的企业间组织，为解决特定的产业共性问题而设立。产业联盟的实践形式分为研发合作产业联盟、技术标准产业联盟、产业链合作产业联盟、市场合作产业联盟、社会规则合作产业联盟五种类型。产业联盟自上世纪60年代开始兴起，其背后原因是经济全球化的深入和技术进步的加快，以及政府政策的相应调整。     

我国产业技术创新战略联盟发展现状、问题与对策——以烟台为例

产业技术创新战略联盟是一种新型的产学研组织．与传统的产学研平台相比．具有成员相对稳定、组织架构严密、合作持久等特点．最适合用于解决产业和行业面临的共性技术、关键技术和基础性技术问题。产业技术创新战略联盟在我国的探索始于20世纪90年代末。2008年12月科技部等六部门联合下发《关于推动产业技术创新战略联盟构建的指导意见》以来．产业技术创新战略联盟在我国呈现快速发展态势。本文试以烟台为例,分析产业技术创新战略联盟在我国的运作成效、存在的问题。并在此基础上提出一定的对策建议。     

动态

国家已制订新能源汽车产业规划 今年以来,我国新能源汽车的发展得到了国家的高度重视,一系列推动产业和市场发展的政策相继出台。工信部产业政策司副司长卢希11月30日在“2010中国经济和信息化论坛——新能源汽车产业主题论坛”上表示,由工信部牵头制定的《节能与新能源汽车产业规划（2011—2020年）》已经基本完成,未来国家将投人大量资金扶持新能源汽车核心技术领域,新能源汽车将进入快速发展阶段。     

供给侧视角下江苏新能源产业技术提升路径研究

技术是影响新能源产业发展水平的决定性因素。江苏省通过采取以企业为主体构建产学研技术联盟、创建科技产业园区搭建科技创新载体,不断提升行业技术政策制定水平等举措使新能源产业技术水平全国领先,但在关键技术供给、高级技术人才供给和支持政策供给等方面也存在诸多问题使新能源产业技术水平发展滞后于产业发展的实际需要,生产成本居高不下,消费者购买意愿低,产能大量过剩。本文从关键技术供给、高级专业技术人才供给、支持政策供给和技术创新环境供给等方面提出推动江苏省新能源产业技术进步的提升路径。     

江苏省新能源汽车产业发展研究

新能源汽车产业是我国战略性新兴产业的重要组成部分,目前已成为全球关注的热点问题,世界各主要国家均把新能源汽车产业的发展提到了国家战略的高度。文章重点阐述了江苏省新能源汽车产业发展的现状,剖析了新能源汽车产业兴起的背景和发展机遇,针对当下产业发展形势,提出了江苏省推动新能源汽车产业发展的对策建议。     

“双碳”背景下甘肃省新能源汽车产业发展对策建议

新能源汽车产业是全球汽车制造业重点发展方向之一,也是汽车产业实现“双碳”目标的必由之路。甘肃省发展新能源汽车产业具有一定资源优势和产业基础,在应对气候变化、推动绿色发展的战略布局下,发展壮大全省新能源汽车产业具有重要的战略意义和必要性。     

大力发展战略性新兴产业——突出特色 重点突破 加快全省节能环保产业发展

党的十七届五中全会指出，培育发展战略性新兴产业。积极有序发展新一代信息技术、节能环保、新能源、生物、高端装备制造、新材料、新能源汽车产业，加快形成先导性、支柱性产业，切实提高产业核心竞争力和经济效益。     

以电动汽车为突破口实现中国汽车产业的升级与跨越

国务院不久前通过的汽车产业振兴规划是中国应对全球金融危机、推动产业升级的一项战略举措,是完全必要和及时的。不但在燃油汽车方面,我们追赶的步伐可能加快（为此,建议进一步免除1．6升以下小型车的汽车购置税,既鼓励耗能低的轿车发展,也为以小型车为主的本土自主品牌企业提供资金积累以支持其技术发展和规模扩张）。同时,我们应该注意到,全球汽车产业正处在向低耗能、新能源汽车新时代转型的前夜。我们的汽车产业振兴战略,应该同时兼顾近期增长和长期发展,在传统燃油汽车领域加快技术进步、自主创新、充分满足国内国外需求的同时,更要积极谋划新能源汽车开发,发展新技术,寻找突破口,形成新优势,实现中国汽车产业的真正崛起。     

国外新能源汽车产业的发展及其对我国的启示

世界性的石油争夺日益激烈,开发新能源将是重要的社会发展目标。作为石油消费大户的汽车行业,改进原有能源消耗方式,是未来发展趋势。文章总结当前新能源汽车的主要技术,对比分析国内外新能源汽车产业政策,并从加大投入、提升科研力量、加强基础设施建设、协同产业发展等方面提出了我国新能源汽车产业发展的趋势。     

新能源汽车产业发展商业模式研究

商业模式是新能源汽车产业化的关键。从核心商业要素上看,新能源汽车产业主要出现了降低新能源汽车电池成本、解决能源供给问题和满足消费者需求三种核心商业要素的商业模式;从产业组织上看,新能源汽车产业主要有拓展型、介入型和合作型三种商业模式。为了构建有效的新能源汽车商业模式,需要明确发展重点、加大宏观指导、开展示范运营和创新试点工作以及协调好相关利益等。     

产业技术创新战略联盟运行机制研究综述

产业联盟是产业共性问题内部化的组织,是企业获取外部资源的重要手段。本文在广泛阅读国内外相关文献的基础上,系统回顾与总结了国内外产业技术创新战略联盟运行机制的研究情况,并提出今后研究中应注意的问题,以期为推动产业技术创新战略联盟的健康运行提供具有应用价值的参考。     

集众智 聚合力 提速新能源

正为进一步推动福建新能源产业发展,提升新能源企业的创新能力和产业竞争力,2013年6月18日,由福建企业与企业家联合会、厦门大学能源研究院、海西(厦门)国际新能源产业博览会暨高峰论坛组委会共同发起成立"福建省新能源产业联盟"(即福建省新能源科技产业促进会),努力构建产学研合作新模式。     

当前美国混合动力汽车产业现状及我国的对策

近年来新能源汽车产业成为世界各国关注的焦点,混合动力汽车作为新能源汽车产业发展的重要方向之一,受到前所未有的重视,我国混合动力汽车产业的发展也正方兴未艾。文章首先在实证研究的基础上分析了近3年来美国混合动力汽车产业的发展现状与产业格局;进而从企业微观与政府宏观层面分析了当前美国混合动力汽车产业发展中存在的诸多问题;然后针对美国混合动力汽车产业当前存在的问题,着重为我国汽车企业提出了大力发展自主品牌,积极开展与国外汽车企业合资合作等政策与建议;最后阐明我国政府当前应以混合动力汽车的技术路径与产业方向作为近、中期新能源汽车发展战略的首选这一立场与观点。     

贝特瑞:构建锂电负极材料全球话语权

随着能源危机与环境危机对人类的威胁日益增大,全球刮起了一股发展新能源产业的旋风。2010年,国务院下发《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》,将新能源产业、新能源汽车产业、新材料等七大产业列入了战略性新型产业;而作为新能源产业和新能源汽车产业发展的热点方向之一,便是锂离子电池。电动汽车和储能电站的发展,其关键技术在电池,而电池的关键技术在材料。因此.锂离子电池材料在七大     

西部

<正>【王东明:推动四川省新能源汽车产业发展壮大】8月12日,中共四川省委书记王东明前往成都市调研新能源汽车产业发展和应用推广情况,研究部署加快新能源汽车产业发展有关工作。王东明表示,"发展新能源汽车是大势所趋。各地各有关部门要全方位支持新能源汽车产业发展,在同等条件下对本土企业给予重点扶持。特别是要主动牵     

图片简报

近日,北京市正式出台汽车、都市型工业、生物医药、装备制造、新能源五大产业振兴规划。其中,调整和振兴汽车产业实施方案提出要努力使北京新能源汽车产业特别是电动汽车产业实现跨越,振兴发展新能源产业实施方案则提出实施千辆新能源汽车应用工程。新能源汽车产业化前景看好。     

浙江确定物联网、生物产业、新能源为战略性新兴产业三大重点发展领域

目前,浙江省已经确定的九大战略性新兴产业发展领域,分别为：生物产业、新能源产业,高端装备制造业、节能环保产业、海洋新兴产业、新能源汽车产业、物联网产业、新材料产业以及核电关联产业。     

一种新的经济组织形态——产业联盟

产业联盟作为产业集群动态演化与创新的结果和新的趋势，将产权独立、跨越不同地区有密切关联的企业和组织联系起来，形成一个持续创新的竞合组织，不但实现了一些特定集群效应，而且在更高层次上使空间要素和资源的配置由混沌到秩序、由分散到聚集。产业联盟以其特有的稳定效应和持续创新效应，特别适合转型时期我国经济组织形态，并且通过山西磁性材料产业联盟的实证研究，揭示了有关产业联盟的特征及其运作规律，认为产业联盟可以作为我国现阶段产业经济组织形态的重要补充形式，与其他产业经济组织共同推动我国的区域经济发展。