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2月28日，全新奥迪A8L在广州高调上市，此次上市的全新奥迪A8L3．0TFSI quattro车型涵盖了低功率版和高功率版的5款车型，售价在92．8万-136．2万元。 相似文献
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2月28日,新奥迪A5/S5系列车型在北京正式上市。此次上市的新奥迪A5家族包含三种车身形式和四种动力组合的11款车型,价格区间为49.98万-85.8万元。在这个初春时节,新奥迪A5/S5的上市,标志着中国豪华车市场2012年的竞争已经开始。"A5所在的细分市场对奥迪来说十分重要,从量上来说它的规模还比较小,但成为这个细分市场上的领军者,对奥迪的象征意义非常 相似文献
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上市时间：9月17日/指导价：48.98万-51.98万元竞争对手：奔驰C级旅行车、沃尔沃V60自2011年起.奥迪明显加快了高端个性化车型在华的导入进程,不仅仅是各车型的S版本、RS版本进口引入.更多的细分衍生车型也将导入中国市场,试图在汽车消费升级的潮流中.尽快占领高端市场。 相似文献
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《21世纪商业评论》2013,(7):68
凭借SUV豪车在中国的本土化举措,能否在全球超越宝马?奥迪Q3的国产是同领域中来得最晚的。对于一向倚重中国市场的奥迪,这似乎有点难以理解。但事实上奥迪已尽量加快了步伐,在进口Q3上市不到4个月的时间内,奥迪便正式发布了国产Q3。3月12日,在奥迪总部英格斯塔特举行的2012年年会上,奥迪公司管理董事会主席施泰德多次夸赞中国市场:在奥迪2012年销售的145.5万辆汽车中,中国市场占据了将近三分之一的市场容量。得益于中国市场的优秀表现,奥迪2012年的营业 相似文献
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上市时间：9月21日/指导价：23.48万-29.98万元竞争对手：MINI、全新甲壳虫作为奥迪目前为止最小巧的量产车型.A1并没有经验可循。因此.尽管在偏爱小车的欧洲市场受到热捧,但在中国市场推出的三门版A1,也没在MINI、宝马1系等竞争对手身上占到什么便宜.终端市场低于8折的售价便印证了A1的窘境。 相似文献
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2月28日,新奥迪A5／S5系列车型在北京正式上市。此次上市的新奥迪A5家族包含三种车身形式和四种动力组合的11款车型,价格区间为49．98万-85．8万元。在这个初春时节,新奥迪A5／S5的上市,标志着中国豪华车市场2012年的竞争已经开始。 相似文献
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坦率地讲,这个题目有剽窃某知名足球队之嫌,但本文的主人公,全新奥迪A8L以及S8的实力的确像极了那支星光璀璨的球队。9月8日,一汽-大众奥迪带来了三款重量级后续产品,以及5种排量的全新专享版车型,试图以同级别中最丰富的车型选择来满足消费者的个性化需求。 相似文献
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与奔驰、宝马不同,奥迪A4并没有进入中国市场,但从其长轴距版车型A4L的表现可以看出,A4在国内市场仍拥有很大潜力。据悉,A4及其平台衍生的多款车型两三年内将进口方式进入国内,打头阵的则是售价51.98万元的奥迪A4 allroad quattro。 相似文献
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奥迪A7Sportback新车上市，奥迪R81]~量版全球首发，奥迪e—tron首次在中国亮相。 相似文献
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在高档小型车市场,宝马的优势地位即将受到挑战。剑指MINI和1系的奥迪A1在上海车展上甫一登场,即带来轰动效应。凭借着奥迪在国内市场多年的良好口碑,奥迪A1的上市将会为国内的＂钢炮族＂带来新的选择。那么现在,准备好了吗？ 相似文献
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北方的秋天总是绚丽却短暂的。我告诉同事，我要在红叶尚未落尽之时探访北部山区中隐藏的一座充满日式“物衰”风格的木屋。只不过，前路迢迢，山中碎路充满未知，我需要一辆可靠且充满乐趣的产品来陪伴我共同渡过这段旅程。 相似文献
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