汽车运输企业成本现状分析与对策

交通运输业是国民经济的重要组成部分,是社会主义现代化建设的先行官。党的十二大把交通运输列为国民经济发展战略重点之一,使运输业得到了长足发展。但是,目前由于内外部因素的影响,公路运输企业成本居高不下,经济效益“滑坡’,自我积累、自我发展能力严重不足,成为影响大中型企业走出困境的主要原因。本文就如何降低汽车运输企业的成本,提高经济效益谈谈浅见。 一、成本现状及症结 企业经营的目的是提高效益,其核心在于经营过程中的成本得以补偿并追求尽可能大的盈余。但目前运输企业面临成本上升,经济效益下降的不利影响。尽管国家为扶持…     

汽车运输企业成本现状分析与对策

目前由于内外部因素的影响,公路运输企业成本居高不下,经济效益“滑坡”。自我积累、自我发展能力严重不足,成为影响大中型企业走出困境的主要原因。本文就如何降低汽车运输企业的成本,提高经济效益谈谈浅见。     

汽车运输企业采购成本的控制

文章阐述加强汽车运输企业采购成本控制的重要性,认为汽车运输企业应做好采购成本控制的基础工作,采用科学的采购方法,控制和降低采购成本,增强企业的核心竞争力。     

试论汽车运输企业成本的刚性与弹性

运输成本就是运输企业在运输生产经营过程中,以货币为单位表示的物质消耗的量。成本总额主要包括生产资料转移的价值、活劳动消耗所需而新创造的价值,以及为维持正常生产经营活动所必须的其他费用支出。成本的高低是企业的重要经济指标之一,它既反映企业生产量的大小,同时也反映了企业工作质量的优劣。所以要重视对成本的分析、加强对成本的管理,降低成本消耗,以提高运输企业的经济效益。 一、运输成本总额呈现刚性 最近几年,企业的成本不断上升,经济效益明显下降、越来越多的运输企业进入亏损的行列。成本上升的原因是多方面的,既有企业内…     

汽车运输企业采用变动成本法的我见

汽车运输企业,长期以来一直按照交通部一九七四年制订的《汽车运输企业成本核算办法》进行运输成本的核算,这种方法属于传统的“全部成本法”。较管现会计中的变动成本法存在许多局限性。下面就谈一谈我对这个问题的一些学习体会。 一、全部成本法的局限性 1、“全部成本法”所提供的成本数据侧重于向外报告,没有注重内部管理的需要。它把运输总成本分为“车辆费用”和“管理费用”两类,因为车辆费用中有许多(如司助人员的计时工资、内部修理工时费、车辆保险费等)固定成本的成份,它没有按照成本与业务量的依存关系,明确地区分变动成本和固…     

刍议新形势下汽车运输企业成本控制

汽车运输企业会计核算的任务之一是：“反映和控制运输成本和费用的发生和支出，正确计算各类业务的成本和费用，促使企业尽可能降低成本和费用。”当前的汽车运输企业正面临着市场经济大潮的冲击，为了生存和发展，各自采取了不同形式的承包责任制，形成了人自为战，车自为战的局面。点多线长面广，不易管理的特点尤为突出。为此，加强成本核算，强化成本控制显得更为重要。企业如何进入市场，参与竞争，完善机制，提高效益，立于不败之地。一个不容忽视的问题就是运用科学的方法去控制成本，去“尽可能地降低成本和费用”。成本控制就是在…     

汽车运输企业目标成本管理的探索

目标成本管理是现代化成本管理的重要方法,是企业目标管理的重要组成部分,也是企业加强成本管理、不断降低成本的有效办法。随着经济的搞活,市场竞争的激烈,加强成本管理工作势在必行。现在很多企业通过开展目标成本管理,取得了较好经济效益。这种方法如何在汽车运输企业加以推广和应用?下面就这个问题,谈谈个人一些探索性的见解。 一、目标成本管理的重要意义 目标成本管理,就是根据企业总的奋斗目标,测定产品的目标成本;作为一个时期奋斗的目标,用以衡量实际支出水平偏离目标的一个尺度。然后将目标成本按一定程序和方法进行分解;再按照这…     

汽车运输企业建立现代企业制度的思考

河南省国有大中型汽车运输企业在经济体制改革中和其他企业一样,经过了扩大企业自主权、经济责任制、利改税、承包经营责任制的改革历程。这个历程,对国有运输企业来说,是极其艰辛的,品尝了酸甜苦辣的各种滋味,经济运行显示出不稳定性,运输行业效益几度起落,1994年出现全行业亏损1417万元,1995年扭亏为盈,1996年盈利1542万元,形势在向好的方面发展。回近十几年来汽车运输企业效益波动的原因剖析河南省国有大中型运输企业近十年来的生产经营伴随着经济改革的逐步深入,表现为曲线运行,缓慢发展,显露出经营思想的滞后性,运行机制…     

大中型汽车运输企业发展战略的探索与实践

众所周知,由于历史的和现实的某些客观原因,大中型汽车运输企业在产量、营收不断上升的情况下,经济效益却急剧下降。致使企业的生产经营处于极为艰难的境地。加之大中型汽车运输企业普遍存在“三多一重”的现象,即:富余人员多、离退休职工多、企业欠帐多、单车负担重,致使企业职工工资低,住房紧,福利差,严重影响着职工队伍的稳定,挫伤了职工生产经营的积极性。怎样才能摆脱困境,求得生存和发展?多年来,汽车运输业的同行们一直在不停地探索和实践。一种看法认为:靠国家让税让利,大幅度提高运价,彻底改善汽车运输业     

责任成本在──汽车运输企业中的应用

责任会计是为适应商品经济发展需要,以保证各责任者目标的顺利执行为目的,把企业的各个部门,单位划分若干个责任中心,运用会计手段,对各责任中心 所能控制的资金运动进行事前、事中、事后综合反映。 它主要是按责任者所承担的经济责任,在责权利相结 合的前提下,把各责任中心应当完成的工作目标同经 济责任挂钩,不断提高企业的经济效益。而责任会计的 主要内容就是按承包经营责任制的要求划分责任层 次,确定责任中心。一般划分为:成本中心、利润中心 和投资中心。成本中心主要考核责任成本,而责任成本 就是以责任中心为对象归集的可控成本。…     

汽车运输企业建立内部银行的实践

去年下半年,我们玉林汽车总站在全面落实经济承包责任制,实行划小内部核算单位,分级分权管理的基础上,建立了内部银行机制,并取得了良好的效果。现就我们建立内部银行的做法作如下介绍: 一、建立内部银行的背 我们总站是中型汽车运输企业。下设十一个站队,一个大修厂,一个材料供应站,一个附属修理厂和一个多种经营办公室。1987年下半年,我们实行了划小内部核算单位,分级分权管理办法。这对于打破“大锅饭”,落实基层单位经营管理自主权起到了重要的作用。划小核算单位以后,企业突出地存在如下问题:各核算单位分散,总站鞭长莫及,形成各单位“…     

关于对邯郸市汽车运输企业的调查与思考

邯郸市汽车运输总公司是该市唯一的大型国营运输企业,下辖10个专业运输分公司。共有职工5456人,各种汽车600余部,年生产能力:货运量160万吨,装卸量150万吨,货物周转量1.6亿吨公里。然而,近几年来,由于受市场疲软等客观环境的影响.企业生产经营形势严峻,经济效益低下。截止去年底,利润亏损800多万元,债权1826万元,债务2832万元。形成这种资不抵债的困难局面,固然原因是多方面的,但是,主要有以下几个因素制约着这个企业的生存与发展: ①、设备老化。这个总公司现有的600多部汽车,70%是八五年以前购置的,均已超过规定的报废期限;300多台修理和…     

汽车运输企业新一轮承包前的思考

中共中央《关于进一步治理整顿和深化改革的决定》中明确指出:“企业承包经营责任制有利于调动企业和职工发展生产的积极性,应当继续坚持。同时,要认真总结实践经验,兴利除弊,不断加以完善。”文中切实概括评价了承包制实施几年来的实际,指出了承包制的发展方向,尤其对属于转换期的今年,如何做好上下承包期的衔接工作,更有重要的指导意义。本文就汽车运输企业承包中存在的问题,及新一轮承包应采取的对策,作一番初浅的探讨。 一、目前汽车运输企业承包经营责任制存在的主要问题 自1937年起,汽车运输企业普遍推行了经营承包责任制,取得了明显…     

道路运输企业文化建设的实践与思考

随着社会转型、经济转轨和体制转换,多数国有道路运输企业已按照建立现代企业制度的目标,组建成多种所有制形式的法人实体和市场竞争主体。体制变革后,道路运输企业如何根据行业特点,建立企业文化,形成强有力的核心竞争力,是值得探讨的课题。本文以江苏盐阜公路运输集团(以下称简盐阜集团)打造服务品牌为例,对道路运输企业加强企业文化建设谈点认识。     

试论汽车运输de质量成本

全面质量管理十分强调质量意识与成本意识的紧密结合,没有成本意识的质量管理不能称为全面质量管理。这种成本意识一方面表现为价值工程概念的运用,产品质量与产品成本(指产品寿命周期成本,下同)必须合理匹配,既不能为降低产品成本而影响产品质量,也不能为追求过高的质量而使产品成本无限制地升高;另一方面则表现为必须认真核算和控制质量成本,使保证和提高的质量有一定的费用来源,并使因质量事故而导致的费用损失降到最低限度。归根结蒂,要把讲求产品质量与追求经济效益有机地结合起来。 一、质量成本的概念 …     

关于大中型汽车运输企业质量环与质量体系的思考

在汽车运输企业宣传贯彻《质量管理和质量保证》国家标准(GB/T10300系列),是全面质量管理的进一步深化,对于提高汽车运输服务质量具有重大的意义。如何结合 GB/T10300系列标准建立汽车运输企业的质量体系,这是一个值得探索的问题。作为大中型汽车运输企业,应该走前一步.大中型汽车运输企业一般都有几十年的历史,在几十年的运输生产中形成了自己的组织体系。这些企业根据汽车运输的运客、运货、汽车维修三大主导产品的特点。分置车站、车队(保养场)与之适应;车站为     

汽车运输企业的市场营销

汽车运输企业为社会提供的产品是运输服务，交通运输是一种无形的产品，具有特殊的性质。市场营销的基本概念、方法和理论可以适用于汽车运输企业。然而，由于运输服务的特性，在市场营销过程中，又有其独特的方法。     

浅议程序控制方法在汽车运输企业成本控制中的运用

成本控制是成本管理基本环节之一。从广义来说,成本控制是指针对成本管理系统中影响失控的各种因素,采取某种带有强制性的措施,促使实际成本向既定目标发展;从狭义来说,成本控制是指对实现成本计划目标的管理。它是人们通过一定的方法,对成本形成每项成本具体活动进行监督的调整,使之按照预期的计划目标进行.如果发现偏差,就及时采取措施,加以纠正.它在决策成本高低,选择成本方案,完成成本目标,降低成本等方面发挥着重要的作用.因此,研究成本控制,对加强成本管理,促进企业改革的深化,完善经营管理制度,具有极其重要现实意义.本文拟就程序控…     

运输企业的边际成本定价

价格改革一直是我国经济体制改革的热闹问题,争论最多,最难措辞。那么,我国运输企业运价是如何构成的,边际成本定价的理论基础是什么,有哪些优越性呢?请看吕灵玲同志撰文——《运输企业的边际成本定价》     

对青海省属汽车运输企业实行股份合作制的思考

青海是一个以公路运输为主的省份,年公路运输客运量和货运分别占全省客货运运输量的80％和70％以上,而省属运输企业承担着全省重要的客货运输任务。但目前这些企业仍普遍存在着机制不活、管理混乱、负担过重、资金紧缺、亏损严重、难以生存的问题和困难。因此,搞好搞活省属运输企业,对促进青海省国民经济稳步发展具有十分重要的意义。