大区域发展战略下西安统筹科技资源的路径选择

西安拥有丰富的科技资源,但这种科技优势却未能充分转化为经济优势,主要是因为存在着科技资源的"分隔"、"分离"、"分散"等三分问题。以西部大开发、关中—天水经济区建设、西咸新区建设、西安国际化大都市建设、丝绸之路经济带建设等为组成部分,提出并构建西安大区域发展战略。该战略的提出进一步理清了西安统筹科技资源面临的巨大机遇和必要性,为西安统筹科技资源提供了坚实的现实基础和强大的牵引力量。西安统筹科技资源需要根据大区域发展战略下的角色定位和功能定位,实现由要素驱动向创新驱动的转变,有效破解科技资源"三分"问题,只有这样,才能实现西安的跨越式发展。     

物流发展驱动要素对经济增长贡献度的区域差异性研究——基于丝绸之路经济带西北地区面板数据模型的实证分析

丝绸之路经济带西北地区作为中国连通东亚、中亚的重要对外窗口,加强物流业发展可促进贸易畅通、经济增长,深化中国与东、中亚各国的合作领域。本文基于探析物流发展与经济增长机理的基础上,应用面板数据固定效应变系数模型,以货运量、货运周转量和物流业增加值作为物流发展驱动要素替代指标,选取丝绸之路经济带西北地区五省1952—2012年作为样本区间,研究丝绸之路经济带物流发展对经济增长的贡献。研究表明,丝绸之路经济带西北地区物流发展对经济增长具有较大贡献,但货运量、货运周转量和物流业增加值对拉动经济增长的贡献程度具有区域差异性。     

科技创新驱动皖北地区经济高质量发展——基于耦合度模型的实证分析

科技创新是实现经济高质量发展的内在驱动力,经济高质量发展是推动科技创新的重要支撑。构建科技创新与区域经济高质量发展两个系统的评价指标体系,考察2011—2019年皖北地区科技创新与经济高质量发展的耦合协调关系特征。研究结果表明：皖北地区的科技创新能力较弱,经济高质量发展的效果不佳,科技创新促进区域经济高质量发展的动力有所不足,科技创新成果转化为推动经济高质量发展能力有待提升;皖北地区的科技创新系统和经济高质量发展系统耦合协调度均值呈现出逐年递增的态势,但是提升的幅度并不是很大,总体上处于低等耦合阶段。在此基础上提出科技创新与区域经济高质量发展的协同发展策略。     

依托“跨国丝绸之路” 加强区域经济合作

自习近平总书记提出构建"丝绸之路经济带"的战略构想以来,沿线各省积极勾勒发展蓝图,以共建"丝绸之路经济带"为出发点,促进中国与中亚、欧洲等地区的开放合作。新疆作为国家鼓励和支持的西部地区,积极围绕习近平总书记关于"丝绸之路经济带"战略构想的"五个互通"(即政策沟通,道路联通,贸易畅通,货币流通,民心相通),通过加强能源、基建、经贸和投融资、货币兑换等现代服务业领域的合作,提升经济合作水平。     

乌鲁木齐高新区(新市区) 新丝绸之路上的光荣与梦想

乌鲁木齐高新区(新市区)是我国与中亚科技经济合作桥头堡中的科技新城,发挥着新疆新型工业化战略引擎的重要作用。如今,这个新疆首府乌鲁木齐市的第一大区,承载国家使命,支撑区域发展,正在丝绸之路经济带建设中为光荣与梦想而扬帆远行。高新区立足新疆地缘、资源、能源、文化优势,以科技为支撑,以创新为驱动,聚焦特色主导产业,全力打造中国西部创新驱动,低碳发展的先行区和面向中、西、南亚及俄罗斯市场的高新技术产业战略基地,逐渐成长为新疆新型工业现代化的科技大区、工业强区、商贸新区、生态示范区。     

“十三五”时期西北地区新增长极培育思路、战略重点与政策举措

西北地区新增长极的培育是深入实施西部大开发战略、推进丝绸之路经济带建设以及促进区域协调发展、实现经济平稳较快增长的必然要求。但是,西北地区重要经济区存在规模较小、经济结构不合理、辐射带动力与经济联系较弱、先导部门成长性不足等问题。西北地区新增长极的培育和发展应采取"突出总量和规模扩张,注重多元化发展,强化区域和区际合作,协同发挥市场与政府作用"的战略思路,以加快核心城市发展来推动增长极经济规模扩大、以特色优势产业培育来提高增长极产业支撑能力、以区域一体化和区域合作推动增长极创新发展、以核心城市与周边城市的空间功能分工来提高增长极的经济联系、以区域联通和发展环境塑造来优化增长极的发展环境、以信息化推动新增长极跨越式发展为战略重点,有效推进西北地区增长极培育和发展。此外,需要通过将新增长极培育纳入"十三五"西部大开发规划以及丝绸之路经济带建设,实行分类管理的"增长极"政策体系,加大国家援助与区域合作力度,完善相关优惠政策等政策举措,加快西北地区新增长极的发展。     

丝绸之路经济带建设中区域经济一体化的战略构想

区域经济一体化是丝绸之路经济带建设的基本思路,丝绸之路经济带建设就是要在东亚经济一体化的基础上,促进中亚经济一体化,进而推进亚洲经济一体化;就是要在东亚及其周边国家之间,推进区域经济一体化进程。丝绸之路经济带的区域一体化目标就是把新丝绸之路建设成为欧亚大陆经济一体化的纽带。丝绸之路经济带区域一体化的战略思路是加强亚洲国家经济、贸易、交通、能源、文化和实业界联系,建立开放、平等和互利基础上的地区一体化。丝绸之路经济带区域一体化的战略内容包括空间一体化、经济一体化、市场一体化、基础设施一体化。丝绸之路经济带区域一体化的战略重点在于推进区域经济贸易合作和区域交通一体化建设。地区安全局势不稳定、地区经济社会发展不平衡、基础设施水平参差不齐,文化、宗教差异性大是丝绸之路经济带区域一体化面临的制约因素。各个经济体应该在多边或双边各个领域,以多种途径推动丝绸之路经济带区域经济一体化建设。     

构建新型国家区域科技创新空间格局的战略思考

首先简要评述了区域科技创新与地区经济发展之间的关系,进而对区域科技创新能力的地区差异、影响因子及其与区域经济发展之间的耦合关系进行分析,并在此基础上提出要分级构建国家区域科技创新网络体系,积极打造新型国家区域科技创新空间格局。进而通过差别化的区域科技创新引导政策,实施不同的区域科技创新发展战略,重视多元创新驱动环境的培育,提高科技创新低值区域的科技扶持和相关政策、资金、人事的支持力度,缩小区域间科技创新驱动能力的地域差异,为促进区域协调发展提供更多支撑。     

“一带一路”战略——西部经济转型升级的新动力

<正>第七届中国西部国际合作论坛·凤凰财经论坛在成都圆满落幕"一带一路"是指"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"它不仅跨区域,而且跨国别,体量十分巨大,是世界上跨度最长的两条经济大走廊。10月24日,由第十五届西博会组委会与香港凤凰卫视联合主办的第七届中国西部国际合作论坛·凤凰财经论坛盛会在成都圆满落幕。本届论坛是一次国际性高端财经盛会。论坛以"创新驱动——中国经济可持续发展的前景与动力"为主题。与会嘉宾500余人济济一     

“一带一路”战略对我国区域经济的促进作用

"一带一路"指的是"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路",至今已上升为国家级顶层战略。由于地理区位和改革开放政策的影响,我国区域经济发展极不均衡,落后地区逐渐成为我国经济均衡发展的短板,发展落后地区的经济成为我国全面建设小康社会的重中之重。虽然西部大开发以来西部地区经济发展取得了一定的成绩,但与东部发达地区的差距还是十分巨大。在"一带一路"战略契机下,促进落后地区改革开放,推动建立落后地区的开放型经济体系成为了当今中国经济发展的主题。     

适应重点产业发展需求的科技服务业产业生态——以珠江三角洲为例

以适应加快转变经济发展方式,调整优化产业结构,推动经济进入创新驱动、内生增长的发展轨道为出发点,以珠三角区域为例,分析重点产业发展的特点和需求,探讨科技服务业与重点产业发展的耦合与匹配,适应重点产业发展需求的科技服务业产业生态系统构建路径与方式。     

推动“上合组织”区域经济一体化,夯实“丝绸之路经济带”基础

上海合作组织是丝绸之路经济带的重要区域,本文通对区域经济一体化的动因和表现形式的分析总结,结合上海合作组织区域经济一体化的阶段目标,提出了"点带片、片溢面"的一体化路径选择,以及实现一体化的策略,这将为上海合作组织区域经济一体化持续推进提供有益的启示,为构建丝绸之路经济带奠定基础。     

科技创新示范区高质量发展评价体系与路径选择 ——以兰州白银国家自主创新示范区为例

科技是第一生产力,欠发达地区的经济转型升级和发展动能转换,必须探索科技创新试验示范的路径与模式,从而实现高质量发展.通过梳理国内外科技创新试验示范与区域发展的理论与实践,总结了科技创新示范与区域高质量发展的经验与范例.兰州白银国家自主创新示范区是国家在西部欠发达地区布局建设的创新驱动试验示范区,其建设和发展事关国家创新驱动发展战略全局.对兰州白银国家自主创新示范区的建设和发展情况开展调查,从创新基础、产业规模、创新资源、创新效率4个层面构建高质量发展评价体系,测算指标目标值和增长速度,并从完善兰州白银国家自主创新示范区创新支持政策体系、培育以兰州白银国家自主创新示范区为核心的区域创新体系、加大人才招引和服务保障、促进产业结构高质量发展、加快科技成果转化和产业化、深化东西科技合作与协作创新等方面提出路径建议.     

“一带一路”背景下西部地理信息教育新思路

"丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路"是目前世界上最重要的经济带之一,也是发展最迅速的经济大走廊,对于沿线国家乃至全球发展至关重要。然而,由于相关区域的经济发展等原因,国内对"一带一路"的自然与社会经济认识仍显不足。地理信息科学通过数字技术描述与表达现实空间,是"一带一路"建设的重要支撑学科。本文从"一带一路"战略下西部发展的契机出发,提出了西部地理信息科学教育的新思路。     

“一带一路”背景下西部地区入境旅游趋势与发展研究

"一带一路"倡议是近年来对我国入境旅游尤其是丝绸之路入境旅游的发展有极大战略效应的制度安排,导致了近年来我国丝绸之路沿线西部区域入境旅游的迅速发展,并且使这一区域以入境旅游的发展为标志的现代旅游业在产业结构层面上快速成长为具有区域增长和发展意义的优势产业或先导产业,并启示着西部部分区域开放经济格局的新突破。文章旨在系统分析近十年来丝绸之路沿线西部区域入境旅游的发展,在时间序列中将这一区域入境旅游的发展与全国及其他区域的发展进行了比较分析,探讨和阐明了丝绸之路沿线西部区域入境旅游发展的趋势,系统论证了"一带一路"倡议与西部跨境旅游发展的互动机理,并提出这一区域旅游业尤其是入境旅游在"一带一路"背景下的战略价值和战略构架。     

“新丝绸之路经济带”战略给天津外经贸发展带来的机遇

正2013年国家主席习近平中亚之行首次提出共同建设"丝绸之路经济带"的战略构想,引起了各个方面的高度关注。天津作为东部沿海开放城市,如何借助国家新的对外开放战略机遇期来加快发展,成为天津市外向型经济发展的重要课题。一、"新丝绸之路经济带"战略给天津外经贸发展带来新的机遇有专家预测,新丝绸之路经济带的建设将极大改善我国西部地区的发展环境,形成新的对外开放前沿与经济增长极。新丝绸之路经济带建设突破了传统的     

“一带一路”背景下西部地区入境旅游趋势与发展研究北大核心CSSCISSCI

"一带一路"倡议是近年来对我国入境旅游尤其是丝绸之路入境旅游的发展有极大战略效应的制度安排,导致了近年来我国丝绸之路沿线西部区域入境旅游的迅速发展,并且使这一区域以入境旅游的发展为标志的现代旅游业在产业结构层面上快速成长为具有区域增长和发展意义的优势产业或先导产业,并启示着西部部分区域开放经济格局的新突破。文章旨在系统分析近十年来丝绸之路沿线西部区域入境旅游的发展,在时间序列中将这一区域入境旅游的发展与全国及其他区域的发展进行了比较分析,探讨和阐明了丝绸之路沿线西部区域入境旅游发展的趋势,系统论证了"一带一路"倡议与西部跨境旅游发展的互动机理,并提出这一区域旅游业尤其是入境旅游在"一带一路"背景下的战略价值和战略构架。     

重庆代表团全团建议 将“陆海新通道”明确为国家战略性项目

正陆海新通道"陆海新通道"纵贯我国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,以重庆和新加坡为"双枢纽",通过铁路、水运、公路、航空等多种物流组织方式的高效联动,形成纵贯西北西南、联通中国西部与东盟国家(地区)的陆海通道主轴,实现与中欧、中亚等国际通道的有机衔接,形成"一带一路"经中国西部地区的完整环线,构建联通全球的互联互通网络。"陆海新通道"建设是推动西部大开发形     

中国西部地区要素支撑能力与经济增长耦合关系的实证分析

通过构建静态和动态系统耦合模型,本文探讨了我国西部地区要素支撑能力和经济增长的内在耦合特征,并特别关注了我国西北地区和西南地区要素支撑能力和经济增长的耦合变动特征。研究表明:最优的要素支撑结构决定着一个地区的经济增长边界;一个地区要获得持续增长动力,其最佳的途径就是着力于提高适应自身发展基础的支撑要素;只有该地区要素支撑能力的增长与经济增长相匹配,经济增长才是可持续的。     

丝绸之路经济带推进中的难题与出路

丝绸之路经济带串联起亚欧18个国家,覆盖约30亿人口,在世界经济政治版图中具有重要意义。从国际角度看,丝绸之路两端是当今国际经济最活跃的两个主引擎：欧洲联盟与环太平洋经济带。丝绸之路沿线大部分国家处在两个引擎之间的“下沉地带”,发展经济与追求美好生活是本地区国家与民众的普遍诉求。这方面的需求与两大经济引擎通联的需求叠加在一起,共同构筑了丝绸之路复兴的国际战略基础。从国内角度看,我国当前的发展需要兼顾地区平衡,并着力开拓新的经济增长点。复兴丝绸之路能带动经济实力较为薄弱的西部地区,有望形成新的开放前沿。但是沿带国家在发展与我国合作的进程中也存在一些问题和盲点,如不梳理清晰,将严重阻碍丝绸之路经济带的顺利推进。
　　丝绸之路经济带串联起亚欧18个国家,覆盖约30亿人口,在世界经济政治版图中具有重要意义。从国际角度看,丝绸之路两端是当今国际经济最活跃的两个主引擎：欧洲联盟与环太平洋经济带。丝绸之路沿线大部分国家处在两个引擎之间的“下沉地带”,发展经济与追求美好生活是本地区国家与民众的普遍诉求。这方面的需求与两大经济引擎通联的需求叠加在一起,共同构筑了丝绸之路复兴的国际战略基础。从国内角度看,我国当前的发展需要兼顾地区平衡,并着力开拓新的经济增长点。复兴丝绸之路能带动经济实力较为薄弱的西部地区,有望形成新的开放前沿。但是沿带国家在发展与我国合作的进程中也存在一些问题和盲点,如不梳理清晰,将严重阻碍丝绸之路经济带的顺利推进。