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1.
《中国公路.建设市场专刊》2016,(22)
正内蒙古开鲁县地处内蒙古通辽市西部,区域总面积4488平方公里,是一个典型的农业县,辖12个镇(场)、1个街道、217个行政村,总人口40万。截至目前,开鲁县境内公路2542.3公里,其中国省干线3条159.6公里,农村公路2382.7公里,全县12个镇(场)全部通油路,217个行政村全部通沥青水泥路,通畅率达到100%。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2008,(23):84-84
2007年底,河南全省48081个行政村,全部实现通水泥路或油路,在中西部地区率先实现这一宏伟目标,圆满完成了河南省委、省政府向全省人民承诺的实事目标。 相似文献
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目前青海省农村公路里程达到47941公里,4172个行政村(牧委会)全部通公路或机动车,有效缓解了农牧民群众行路难的问题。截至2010年底,全省开通客运线路686条,其中农村客运线路403条,乡镇客车通达率达89.62%,行政村客车通达率7470%;全省累计建设完成农村汽车客运站项目507个, 相似文献
4.
2019年,在河南省委省政府和省交通运输厅的部署下,新乡市交通运输系统深入推进实施了“万村通客车提质工程”,全市具备条件的建制村通客车率达到100%,比省政府要求的村村通客车时间提前五个月,比交通运输部要求的村村通客车时间提前一年零五个月。新乡市辖四区七县三个经济开发区105个乡镇2951个行政村,其中客运班线连接的行政村2394个,公交化运营连接的行政村76个,公共汽电车连接的行政村433个,预约车连接的行政村48个。在“万村通客车提质工程”的主导下,全市400余万农民群众享受到了服务优、票价低的农村客运服务,出行更加便捷、安全、实惠。 相似文献
5.
《中国公路.建设市场专刊》2014,(15)
正宁夏地处我国西北,是5个少数民族自治区之一,土地面积6.64万平方公里,人口610万,其中回族人口占36.2%,是我国最大的回族聚居区。近年来,在交通运输部的大力支持下,宁夏公路系统紧紧绕西部大开发战略的实施,努力提高农村公路通达能力,实现了宁夏农村交通发展的历史性跨越。据悉,作为公路网的"毛细血管",目前宁夏具备条件的行政村已全部通了沥青路,实现了乡乡通沥青路、村村通公路、90.5%的行政村通沥青路面的目标。接下来农村公路建设,已不仅限于修通农 相似文献
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苏振 《中国公路.建设市场专刊》2008,(2):41-41
在继高速公路通车总里程率先突破4500公里后,2007年12月26日,在河南省交通厅与河南省发展和改革委员会联合举行的“村村通”新闻发布会上,河南省交通厅安惠元厅长受河南省政府委托,向新闻媒体宣布:河南省48081个行政村已全部实现通水泥(油)路。 相似文献
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邵阳市地处湖南中西部,辖8县1市(县级)3区,有人口730万。全市共有行政乡镇199个,行政村5781个,共有农村班线489条,客运班车2251辆,100%的乡镇、68%的行政村已通班车。“十一五”期间,全市拟建150个农村客运站,所有通客车的行政村建设简易站或停靠点。[第一段] 相似文献
9.
湖南省洞口县位于雪峰山东麓,全县总面积2200平方公里,有22个乡镇、565个行政村,总人口约80万人。全县现有通车里程1548公里,其中等级公路693公里,等外公路855公里(含村林道、乡村道、简易公路、机耕道等),已通达431个行政村。截至2002年底,全县开通农村客运班车线路29条,拥有营运客车373辆,农村客运班线覆盖了22个乡镇、304个行政村,县到乡镇通班车率为100%,县到行政村的通班车率为54%。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2018,(17)
正2014年以来,河南省不断加大"四好农村路"推进力度,农村公路建设累计完成投资555亿元、建设里程4.7万公里,新改建县级客运站40个,新增通客车行政村1315个,新开通电话预约班827个、赶集班114个、周末班72个,行政村通客车率提高至97.7%,有效解决了农民群众在家门口的乘车问题。 相似文献
11.
《中国公路.建设市场专刊》2021,(3)
正"十三五"期末,山东省公路通车总里程达到28.68万公里,公路密度达到每百平方公里183公里。普通国省道覆盖全省90%以上乡镇和重要旅游景区。五年改造提升农村公路近7万公里,行政村通沥青(水泥)路率和通客车率均达到100%,累计完成6.4万个行政村通户道路硬化。济青高速公路改扩建、 相似文献
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长治市地处山西省东南部,全市320万人口中有农业人口200多万。全市辖13县(市区)、146个乡镇、3507个行政村。至2006年底,全市99.6%的行政村通水泥(油)路,所有乡镇和95%的行政村通客车。由于农村地处偏远,交通不便,信息不畅,农副产品、农村工矿业产品没有综合物流体系的支撑,物流成本过高,[第一段] 相似文献
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2003年10月1日,福建省莆田市开通了58条乡村客运线路。至此,该市已开通客运的行政村达到690个,占全市881个行政村总数的78.3%,受益农村人口达到210余万人。到2005年,莆田市还将实现村村通班车。 相似文献
14.
近日,河北省秦皇岛市北戴河区“村村通公交”发车仪式在北戴河区隆重举行,新开通的601公交线路和调整后的37路公交线路正式运营,有效解决了7个行政村、两所高等院校学生及滨海小区居民等2万余人的出行难题,标志着北戴河区25个行政村全面实现村村通公交。 相似文献
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浙江省开化县作为经济欠发达的山区县,加快发展山区村村通公交有着诸多的制约因素。目前,全县18个乡镇225个行政村中仍有17个偏远贫困的行政村未能通城乡公交车,全县城乡公交车通乡(镇)率和通村率分别达到100%和93.5%。如何加快偏远贫困行政村通上城乡公交是一项惠民工程。必须以科学发展观为指导,立足贫困山区的自身实际,形成多元化的合力体制,才能破解贫困山区村村通公交难的问题。 相似文献
17.
芦溪县位于江西省萍乡市东部,面积960平方公里,下辖10个乡镇,138个行政村,境内多山,江西省第一高峰武功山坐落于此,人口29万。有城市公交线路3条,共投入公交车6辆。辖区客运企业2家:芦溪公交公司、萍乡长运芦溪分公司。到目前为止,138个行政村已通客车的有106个,未通车的32个。 相似文献
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河南省唐河县交通部门把乡村道路网络化建设作为交通工作的重点,审时度势,运筹帷幄,加快发展,以适应新时期人流、物流和信息流的需要。全县2年投资5 450万元,改建乡村道路336公里。至2002年底,全县400公里县乡道路中拥有油路201公里,810公里村级道路全部进行了改造,大部分地区形成了联网,510个行政村全部通公路,通油路村委已达240个,乡村公路的覆盖面由2年前的24公里/百平方公里增加到56公里/百平方公里。基本上形成了以县城为中心,以乡镇政府所在集镇为重点,以4条干线公路为骨架,以乡村道路为毛细血管的四通八达、纵横交错、相互贯通的道路联网新格局。做到了小路联大路,客车通万家,大大改善了外部环境,拉动了经济的快速增长,为全面建设小康社会奠定了优越的物质基础。 相似文献
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南宁农村客运发展之路 总被引:1,自引:0,他引:1
南宁是广西壮族自治区首府,辖六县六城区,123个乡镇,总人口648万,其中农村人口400多万,农民人均年纯收入2700多元人民币。“十五”期间,南宁市围绕打造“一小时交通经济圈”目标,加快了公路网建设,组织了农村公路建设大会战,通乡油路、通乡等外路改造,农村公路“通达工程”等专项建设,5年累计完成新改建油路1223公里,等级公路改造417公里,通村等级公路282公里。现全市83%的行政村已通公路,29.5%的行政村通油(水泥)路。 相似文献
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云南省马关县地处祖国西南边陲,辖七乡、八镇、124个行政村,总人口有35万多人,农业人口占91.22%。全县境内有公路1967公里,虽然全县行政村全通了路,但是通客车率仅为43.5%。我县大部分行政村未通班车,主要受道路条件的限制,这是发展农村客运的一大难题。我县有70 相似文献