神龙：深度整合

在合资板块中,东风需要再打造一个媲美东风日产的盈利板块。在经历多年的发展之后,神龙汽车两大品牌的独立运作并没有取得预期效果,反而分散了公司的精力去平衡这两个品牌。东风雪铁龙和东风标致将成为历史,一个全新的东风PSA将取而代之。神龙用这样种深度整合的方式,力图跻身中国乘用车的第一阵营。日前,东风汽车公司副总经理刘卫东表示,＂3月31日神龙公司将会召开董事会,旗下的东风标致、东风雪铁龙整合问题,也将在董事会上进行讨论,但可以肯定的是,这项整合在今年4月底之前一定要全部完成＂。     

东风的原点是自主

2011年4月,经中央批准,国务院正式任命朱福寿为东风汽车公司总经理,试用期一年。从朱福寿的履历来看,其在东风汽车车轮厂有16年的工作经历,之后一直在东风汽车股份工作,同时兼任东风有限副总裁,可以说,朱福寿一直在东风公司的轻型商用车板块任职,已经将其业绩做到比10年前创立之初增加了10倍之多。当然,在担任东风汽车总经理之后,朱福寿不得不面临东风乘用车板块的挑战,对于东风汽车的自主品牌商用车和乘用车的发展,朱福寿又有什么样的想法,如何实现东风汽车"中国第一,世界前三"的     

柳汽M7给力高速物流

4月19日,东风柳汽重卡新品——M7在上海国际车展上首度亮相,东风汽车公司总经理朱福寿、东风汽车公司副总经理、东风柳州有限公司董事长童东城、东风柳汽总经理程道然等公司高层到场,足见M7对于柳汽和重卡市场的重要性。M7拥有国内驾驶室高度之最的健硕身材,据现场工作人员介绍,身高1米8的司机在驾驶室里也能直立。对     

“天龙”出世 东风“亮剑”

“天龙”,被看做决定东风商用车生死存亡的车型。“她”的下线,“惊动”了无数重量级人物——雷诺卡车公司副总裁乐伟驰,十堰市市长陈天会,东风汽车有限公司总裁中村克己,全国政协常委、原机械工业局局长邵奇惠,东风公司总经理、党委书记、东风有限董事长徐平,日产自动车株式会社劳动联合会中央执行委员长郡司典好,日产柴汽车公司高级副总裁原田忠礼,东风公司副总经理、东风有限副总裁、商用车公司总经理童东城(照片中从左至右)来参加天龙新品揭幕。     

苗圩：商而优则仕

东风老总苗圩调任武汉市委书记。这一消息在5月下旬得到证实——东风集团称．已收到了来自中组部的正式文件．苗圩将从东风公司总经理一职调任湖北省委常委、武汉市委书记。其接任者为现任东风汽车党委书记兼副总经理徐平。至此，有关苗圩离职的猜测终于尘埃落定。     

东风:大自主决心

在前期的以多元化合资为发展主题的战略取得成功之后,从东风乘用车公司诞生开始,东风以"合资反哺自主"的方式进入了新的发展阶段. 自朱福寿去年4月正式出任东风汽车公司总经理开始,东风汽车内部掀起了一系列的重大调整和变革,并陆续发布了一系列战略规划.在外界看来,这项以自主为核心的战略正趋于完整. 继2011年12月10日,东风公司对外发布"乾"D300计划(即东风2012-2016年自主品牌的中期事业计划)之后,今年4月20日,在2012年北京车展前夕,东风汽车发布了"东风风神A1计划"、 "东风小康中期事业计划"等自主板块事业单元的"十二五"规划,同时还颁布了东风汽车的"DH310海外中期事业计划".东风的自主板块与合资板块也将开始联动发展.     

“军转民”的代表作——试驾东风风神AX7手记

在拿到东风风神AX7的官方资料后，最引起我兴趣的就是它的军工出身。紧接着又听了东风乘用车公司副总经理柳玉春介绍：“东风公司经历了从‘以军为主，军民结合，平战结合，以军带民’到‘以民为主，军民结合，平战结合，以民带军’的转变。东风军工技术平台有两个方向：一是继续做强军品，满足军队的需求，如东风军工一号平台研发设计东风“猛士”：二是利用军工资源打造民用产品，提升民品竞争力，如东风军工二号平台，代表作品即是东风风神AX7。因此，可以说东风风神AX7是东风‘军转民’的代表作。”     

东风汽车公司总经理、东风小康公司董事长朱福寿:东风小康是东风大自主的重要力量

东风汽车公司总经理、东风小康公司董事长朱福寿在接受《商用汽车新闻》记者采访时表示,东风小康百万辆汽车的下线,对于东风汽车自主板块的发展具有重要意义,标志着东风大自主尤其是2+2(东风乘用车、东风小康,以及东风郑州日产和东风柳汽)板块的发展更有保障。东风小康经过6年的发展,已经成功进入中国微型车行业三强之列。在未来的整体规划中,东风自主品牌将达到300万辆的规模,其中东风小康将起到重要     

徐平:自主品牌拥有容易养活难

今年的北京国际车展,东风公司有备而采。16日就率先在人民大会堂召开了规模宏大的新闻发布会,1号馆内1200平方米15辆车的排场也在几大集团中显得十分惹眼。本次车展,东风干脆没让商用车参展,而是全方位展示其在乘用车领域的造诣,足见乘用车对东风公司的重要性。数据显示,东风进入国际合作以后,迅速形成了东风日产、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风悦达起亚、东风自主品牌等多种系列共20个品种的乘用车,合作伙伴覆盖欧洲和日韩,乘用车年产值已占东风总产值的70%。这次参展的乘用车品     

丁绍斌挂帅风神

新任掌门人的到来,为东风乘用车公司按下全面"复工键"。非常时期,如何降低疫情带来的市场冲击,是所有车企高管都需要面对的现实问题。在此之际,东风乘用车公司迎来新任主帅,为后疫情时代企业变革埋下伏笔。2020年3月31日,东风乘用车公司举行干部任免会议,宣布由东风汽车有限公司副总裁丁绍斌出任东风乘用车公司总经理。     

人事

神龙汽车总经理刘卫东将离职 从神龙汽车传出消息,为神龙汽车服务了8年之久的公司总经理刘卫东将于明年1月离职。刘卫东自2001年起担任神龙汽车有限公司总经理，其离职后，中方管理人员将不再担任公司总经理职务。     

东风"迁都"武汉"落地有声"

“东风公司总部搬迁不会在今年３月，因为涉及到搬迁还有很多事情要做”。东风公司总经理苗圩近日在成都回答来自全国新闻媒体记者的提问时，作出上述表示。苗总的这一说法，尽管对时下盛传东风公司在今年３月就要搬迁到武汉作了否定，但对于媒体“传说”东风公司总部要搬迁到武汉却作了正面的回答。记者注意到，自从去年８月份以来媒体风传东风公司将搬迁武汉，这次是东风高层领导首次就东风公司总部搬迁武汉作出公开表态。搬迁只是时间问题东风公司搬迁近来其实成为公开的秘密，尽管东风公司三缄其口。但是，真正能确认东风公司搬迁有三条…     

东风商用车公司深化转型

12月16日,东风商用车公司2013年经销商大会在武汉召开。东风汽车公司总经理朱福寿、东风商用车公司总经理黄刚以及来自全国的400多家销售服务网络的经销商出席了大会。围绕"深化转型,创赢未来"的会议主题,东风商用车公司致力于构建稳定的、具有共同愿景、共同目标、共同责任、和谐共赢的战略经销商体系,将主体经销商打造成为东风商用车公司的战略经销商。在经销商大会上,东风商用车公司副总经     

东风商用车2010年瞄准20万辆

本报讯1月27日,东风商用车公司2010年工作会在武汉召开。会议提出2010年的经营构想:销售规模超20万辆,进一步提高市场占有率,不断巩固和提升经营质量,为东风商用车事业的持续稳健发展打下坚实基础。东风公司副总经理童东城说,我们必须树立危机意     

黄刚:对“开发流程”很自信

在谈到公司14吨以上商用车产品一季度的销量出现下滑时,黄刚的表情显得十分坦然自若。这位身兼东风商用车公司副总经理和党委书记的年轻高层,面对目前仍未摆脱的困境,有着自己的看法和想法。“对于东风公司而言,最重要,也是最令人鼓舞的消息就是东风天龙3月份的销量突破了1000辆。”黄刚这样说道。     

新车快报

风神经病２００ＩＩｅ时代轿车襄樊正式下线　　　　　　一部为ｅ时代准备的轿车全新风神７２００ＩＩ，日前在湖北襄樊东风生产基地正式下线，标志着东风汽车公司生产的轿车已率先进入了ｅ时代。同时也宣布东风公司中高级轿车又诞生了一个重量级车型。　　　　　　风神汽车有限公司是东风汽车集团旗下专门负责实施风神轿车战略计划的主体。它是由东风汽车公司、台湾裕隆汽车制造股份有限公司、广州京安云豹汽车有限公司三家股东共同组建，由东风汽车公司控股的合资企业并与日本日产自动车株式会社签署了技术许可协议。风神７２００ＩＩ秉承…     

企业

东风风神H302011款上市 1月17日,东风乘用车公司在武汉举行了东风风神H302011款上市仪式,全新的风神H302011款共进行了时尚、性能。舒适三大超越共15个项目的优化提升,但东风乘用车依然秉承了。增值增配不增价”的原则,该上市车型共五个型号,价格从7．58万元到9．98万元不等。东风乘用车公司副总经理李春荣表示：“增配增值不增价的举措,正是东风风神稳健,务实作风的体现。”     

解读东风的“神、行、度”

2013年4月19日,在上海车展开幕的前一天,东风汽车公司以＂自豪向前＂为口号在上海正式发布东风乘用车品牌,该品牌旗下包括东风风神、东风风行、东风风度三个子品牌,其中东风风度为东风郑州日产当天发布的全新品牌名称。     

东风柳汽的新营销

不被市场淘汰就需变革和创新,东风柳汽内部正从上至下加速"价值营销"的学习,由"坐商"转变为"行商",这是2013年最关键之举。新年伊始,在"以一流服务提升品牌价值,以一流网络实现跨越发展"为主题的东风柳汽2013商务年会上,东风汽车公司副总经理童东城作为重要领导嘉宾出席晚宴,他首次披露东风柳汽将上升为东风集团的直管二级企业,与新的东风商用车合资公司平级。东风柳汽此前为东风与日产     

东风自主品牌“风神”形象出炉

3月26日,东风汽车公司正式发布了东风乘用车品牌——东风风神的LOGO和品牌内涵。而曾经在去年差点亮相的东风首款轿车“风神”也将亮相4月的上海车展。