新能源汽车企业成本管理对策探究

作为重要战略新兴产业,新能源汽车对实现碳达峰、碳中和的目标意义重大,是推进节能减排的重点,将迎来新的发展机遇。有效的成本管理是新能源汽车企业提升市场效益、实现战略发展目标的重要举措。文章结合新能源汽车企业的产品特性,探讨了新能源汽车企业开展成本管理管理过程中存在的问题,在此基础上提出优化新能源汽车企业成本管理的措施与建议。     

汽车企业碳资产培育仿真模拟研究

当前,我国正在推动建立全国碳交易市场,未来企业如何在碳交易市场中获得长远发展是企业亟待解决的问题。本文识别出汽车企业主要的碳资产架构,提炼出碳资产价值贡献的量化原理,建立碳资产培育的仿真模型。仿真结果发现:汽车企业的碳资产具有涌现性,其中汽车企业的低碳技术(低碳产品),既是企业初期应该培育的核心碳资产,也是产量能够在低碳规制下获得增长的关键,消费者的青睐更是凝聚低碳品牌的重要力量。最后,本文对汽车企业如何培育碳资产提出了建立碳资产管理库,实施动态管理;模拟对比分析,优化碳资产培育路径;与企业发展规划匹配,转化与提升碳资产价值等管理建议。     

“双碳”背景下中国新能源汽车产业链发展研究

本文以国家“碳达峰、碳中和”为研究背景，较为系统地论述中国新能源汽车产业链具有的优势，指出中国新能源汽车产业链存在的突出问题，探讨中国新能源汽车产业链面临的各种挑战。     

未来--绿色汽车大行其道

天然气汽车即以天然气为能源的汽车。优点:一是可直接使用天然气;二是排泄的废气对环境无害;三是天然气比汽油便宜一半;四是延长发动机的使用寿命。燃料电池汽车是以燃料电池作为动力的新型汽车。它以燃料电池产生的电能驱动,因此,实质上也属于电动汽车。优点:高效、低耗、无污染。液氮汽车是以液态氮作为动力能源的汽车,它实际上是一种没有蒸汽机的“蒸汽汽车”。优点:防火、防热、防爆、防冷冻、防碰撞、防高压。风力汽车即风作为动力的汽车。它在行进的过程中,不断地进行着风能变电能、电能再变风能的往复循环。优点:不消耗能源、不浪费…     

碳中和目标下粤港澳大湾区新能源汽车产业发展研究

新能源汽车作为节能环保的先锋,在减少二氧化碳排放方面同样发挥着重要作用。得益于碳中和目标的实施,新能源汽车产业近年来快速发展。粤港澳大湾区依托于广东珠三角地区,加入香港和澳门,是中国经济实力最强的区域之一,全区新能源汽车产业发达,在技术、市场、推广等方面居于国内领先地位,呈现出自身独有的发展特点,同时,在发展的过程中暴露出一系列问题。为应对碳中和目标,粤港澳大湾区新能源汽车产业各参与方需共同面对存在的问题,制定出应对策略,在产业快速发展的同时尽快实现碳中和目标。     

上海发展新能源汽车产业的重点与对策研究

发展新能源汽车是推动汽车产业转型升级,助力实现“双碳”目标的关键举措,对于提升我国汽车产业的竞争力与影响力具有重要意义。上海作为国内重要的汽车产业集聚区,在研发设计、生产制造及市场应用等产业链环节中具有显著优势,具备发展新能源汽车产业的良好基础。通过分析新能源汽车产业链的产业关联特性,梳理上海新能源汽车产业的基础现状,对比上海新能源汽车产业链竞争力,提出上海发展新能源汽车产业的战略定位和重点方向,并建议从顶层设计、关键技术、引才育才、配套保障、产业集聚等方面进一步推动上海新能源汽车产业发展,实现向产业链、价值链的高端延伸,使新能源汽车产业成为带动上海产业升级,打响“上海制造”品牌,实现产业高质量发展的重要支撑。     

汽车运用与维修专业教学思路及方法研究

汽车运用专业作为汽车后市场的服务型专业,它区别于汽车设计、制造、维修以及检测专业。本文通过对国内相关方面的分析调研,从而提出汽车运用与维修专业的教学思路与方法。     

一种升压电机控制系统的设计及其在混合动力汽车上的应用研究

我国已经成为世界上第一大新能源汽车生产及销售大国,在新能源汽车中,占主导地位的是纯电动和混合动力汽车,混合动力汽车又分为普通混合动力汽车及插电式混合动力汽车。电机控制系统作为新能源汽车的三大核心系统之一,直接关系整车的动力性、能耗水平、安全性等。文章研究一种应用于混合动力车型的升压电机控制技术,阐述该升压电机控制系统的拓扑关系及优点,分析其分别应用于混合动力汽车（HEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）上的表现。     

电子检测在汽车检测中的应用研究

随着科学技术的不断发展，越来越多先进的技术手段在汽车检测领域得到推广，以此显著提升了汽车检测的质量效率。电子检测作为一项先进的故障诊断技术，凭借其可弥补传统拆机操作的不足，直接通过电子检测对汽车故障问题进行排查，进而得到了汽车检测行业的广泛青睐。对此，文章首先阐述了汽车检测的内涵及其必要性，然后介绍了电子检测的相关概念，接着探讨了电子检测在汽车检测中的实际应用，以及提升电子检测在汽车检测中应用水平的有效策略，包括构建健全汽车检测体系、加大对电子检测在汽车检测中的应用推广力度、加强检修人才队伍建设等。     

汽车结构的轻量化设计方法综述

随着科学技术的发展，汽车技术也日新月异。作为汽车结构设计的发展方向--汽车结构轻量化技术也随之迅速发展。文章从新研发的轻量化材料以及采用新技术、新工艺等方面综述了汽车结构轻量化的设计方法。     

基于专利视角的广西氢能汽车技术创新现状与发展研究

氢能汽车以氢气作为燃料,具有零碳排放的特点,完美契合了“双碳”目标和能源强国等国家战略,拥有较好的应用前景。文章基于IncoPat专利数据库平台的专利数据,对中国大陆地区的氢能汽车产业相关专利的申请趋势、专利技术构成、专利地域分布、专利申请人等进行分析研究。研究发现,从2013年开始,广西氢能汽车产业相关专利申请量快速提升,产业进入快速发展阶段,但仍存在本土龙头企业在氢能汽车领域创新方面未能发挥重大带动作用、未能形成多地多元互补的产业发展格局、产业技术研发实力薄弱、政策导向驱动力不足等问题。针对上述问题,文章提出了政府加大力度培育氢能汽车领域的本土龙头企业,扶持中小企业,引进知名企业,谋划氢能汽车发展布局,完善政策体系和激励机制,激发创新活力等建议,以期促进广西氢能汽车产业高质量发展。     

东莞市新能源汽车产业发展展望

新能源汽车作为节能减排的重点,无疑是未来汽车发展的方向。而东莞凭借着牢固的制造业基础、良好的投资环境和较强的产业配套能力在新能源汽车发展有着先天的优势。本文首先介绍了东莞市汽车的发展的优势,其次介绍了新能源汽车的发展现状,最后总结并分析了东莞市新能源汽车的发展方向。     

汽车维修企业连锁经营模式初探

汽车后市场日益蓬勃发展的今天,作为汽车维修企业,如何更好的做大做强,采用连锁经营的方式无疑是一种很好的选择。汽车连锁经营作为一种新兴业态,在国外业已发展成熟。在我国,汽车连锁企业尚还处于起步期,但在连锁企业的建立、管理上也积累了较多的实践经验,探索出一系列连锁企业模式设计的科学方法。     

现代汽车传感器的智能化与网络化研究

现代汽车正朝着智能化、自动化和信息化的机电一体化产品方向发展,汽车传感器作为汽车电子控制系统的关键部件,是汽车发展的主导因素,在现代汽车的发展中发挥着至关重要的作用,因此对于现代汽车传感器的智能化与网络化研究具有十分重要的现实意义。     

汽车售后技术服务模式探析

当前汽车市场变革正日益加深,品牌、款式不同汽车,其功能正逐步同质化,因此,消费者在选择汽车时,功能已经成为影响力较弱的一个内容,相反,汽车售后作为汽车使用性能和使用持久性的最大保障,正日益成为汽车产业链上的主要利润收入环节,各大汽车商家都在不断创新汽车售后技术服务模式,提高消费者对品牌的忠诚度,进而带动汽车销售。     

探讨汽车机械加工技术的现状及发展

随着我国经济水平的飞速提升,机械加工行业得到了迅猛的发展。汽车机械加工技术作为机械加工行业中的重要组成部分,近几年来,汽车机械加工技术的应用范围、规模在不断扩大,其应用水平也在不断提升。因此,应对汽车机械加工技术的现状进行详尽分析,将此作为基础对未来的发展趋势以及思路进行思考,才能提升汽车机械加工的技术水平。     

汽车企业如何进行市场调研

中国自加入WTO以来,随着跨国汽车巨头“6＋3”纷纷全部登录中国,竞争中国汽车市场,中国汽车市场成为世界汽车产业竞争的焦点和成败的关键因素。如何在竞争中立于不败之地呢？《孙子兵法》云“知己知彼,百战不殆”,在目前的中国汽车市场,显得尤为重要。一方面,作为汽车产业链（由零部件供应商一厂商一经销商一用户建构的汽车产业链）最重要的环节汽车厂商在市场竞争中要立于不败之地,必须充分掌握竞争者和消费终端的情报和信息,具体而言,就是要掌握如下制胜的因素：     

一汽丰田第三代PRIUS普锐斯即将璀璨登场

存全球都倡导节能减排的前提下，新能源汽车已成为各国政府及全球主要汽车厂商普遍重视和积极推进的发展方向。作为世界上最大的汽车产销国，中国也已将新能源汽车作为未来发展的重中之最。     

中职院校新能源汽车检测与维修专业升级研究

伴随着新能源汽车的推广和产业快速发展,新能源汽车的维修领域也加大了对高素质技术技能型人才的需求.而中职院校作为蓝领精英的培育基地,担负着培养技能型人才与高素质劳动者的重任.本文通过调查了解了中职学校新能源汽车检测与维修专业的建设现状,发现了其中存在的问题,并提出从课程体系规划、加强师资队伍建设、新能源汽车实训基地建设三...     

吴刚告别海马 刘海权出任销售掌门人

1月28日,海马汽车销售公司总经理吴刚以一封告别信——《2.14·海马汽车·我的情人节》作为一个句号,告别了他工作7年的海马汽车。其职位由海马汽车销售公司副总经理刘海权接任。"2008年2月14日,我入职海马汽车,至2015年情人节,整整七年。这七年间我度过了个人职业旅程中充满热情、最为激荡、最具创造,也是最有沉淀的一段时光",吴刚如此总结他在海马汽车的7年。