论营改增对融资租赁业的影响及建议

<正>"营改增"是我国"十二五"期间一项重要的税制改革,目前主要涉及交通运输业、部分现代服务业和广播影视服务业。融资租赁被纳入"营改增"范围,此次"营改增"试点扩围,会给融资租赁业带来怎样的影响?融资租赁业又该如何抓住机遇促进行业进一步发展呢?本文对此进行论述。1.融资租赁行业相关理论概述1.1融资租赁行业概念。租赁行业主要分为经营性租赁和融资性租赁两类。经营性租赁是专门购置物品进行出租,而该资产所有权和收     

试论营改增下融资租赁行业的税收问题

"营改增"这一税收政策虽然能够在国家层面上通过结构性减税给纳税人带来一些好处,但对现在的融资租赁行业的税收来说,却产生了一些不利的影响,本文针对当前营改增条件下融资租赁行业中出现的一些税收问题进行了研究分析,提出了阻碍融资租赁行业发展的不利因素,探讨了在营改增下融资租赁行业应当采取怎样的措施来解决出现的税收问题。     

试论营改增下融资租赁行业的税收问题

"营改增"这一税收政策虽然能够在国家层面上通过结构性减税给纳税人带来一些好处,但对现在的融资租赁行业的税收来说,却产生了一些不利的影响,本文针对当前营改增条件下融资租赁行业中出现的一些税收问题进行了研究分析,提出了阻碍融资租赁行业发展的不利因素,探讨了在营改增下融资租赁行业应当采取怎样的措施来解决出现的税收问题。     

试论营改增下融资租赁行业的税收问题

＆quot;营改增＆quot;这一税收政策虽然能够在国家层面上通过结构性减税给纳税人带来一些好处,但对现在的融资租赁行业的税收来说,却产生了一些不利的影响,本文针对当前营改增条件下融资租赁行业中出现的一些税收问题进行了研究分析,提出了阻碍融资租赁行业发展的不利因素,探讨了在营改增下融资租赁行业应当采取怎样的措施来解决出现的税收问题。     

试论营改增下融资租赁行业的税收问题

＆quot;营改增＆quot;这一税收政策虽然能够在国家层面上通过结构性减税给纳税人带来一些好处,但对现在的融资租赁行业的税收来说,却产生了一些不利的影响,本文针对当前营改增条件下融资租赁行业中出现的一些税收问题进行了研究分析,提出了阻碍融资租赁行业发展的不利因素,探讨了在营改增下融资租赁行业应当采取怎样的措施来解决出现的税收问题。     

试论现代服务业“营改增”的利与弊

随着我国市场经济体制的不断完善,我国开始了一系列税收体制改革。其中在交通运输业和现代服务业领域施行的营业税改征增值税改革,对所处行业产生了较大的影响,也对我国市场经济的发展产生了较大的影响。本文将从“营改增”在现代服务业施行的现状出发,主要分析现代服务业施行“营改增”的利与弊,并提出企业应如何应对“营改增”税收政策的对策建议。     

“营改增”对融资租赁行业税收负担影响分析

2012年1月1日,国家在上海等部分地区推行"营改增"试点政策,融资租赁业作为经济的重要组成部分,对促进经济发展有重要作用,作为融资租赁业中的有形动产租赁也被纳入这次试点改革的范围,这在整个行业掀起了不小的波澜。通过研究相关税收政策并结合相关案例,首先分析了营改增实施背景及意义,然后分析了营改增前后对融资租赁业对承租人、出租人税收负担的影响,最后得出了营改增对促进整个融资租赁行业发展是有利的,但会增加一些企业的税负,针对这一问题,给出笔者的建议。     

江苏省“营改增”对服务业的影响分析

2012年10月1日起江苏省试点“营改增”,行业包括交通运输业以及研发、信息技术、文化创意、物流辅助、有形动产租赁、鉴证咨询等部分现代服务业.本文结合案例分析“营改增”对现代服务业的税负、定价机制以及内部管理情况产生的影响.     

浅析“营改增”对船舶融资租赁业的影响

2012年开始的“营改增”政策,随着在试点地区和全国范围的推行以及扩围行业的增加,具体的税制政策在不断进行修改和完善.其中,和船舶融资租赁相关的具体政策也处在不断的调整和变化之中,对船舶融资租赁业务产生了较大影响.本文以“营改增”政策为背景,首先分析“营改增”政策对船舶融资租赁业税负带来的影响,其次对税负变化的原因进行了论述,最后就相应的问题提出了建议.     

“营改增”试点九大新涉税难题有待解决

财政部、国家税务总局《关于交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点若干税收政策的补充通知》（财税[2012]53号）和《关于交通引俞业和部分现代服务业营业税改征增值税试点应税服务范围等若干税收政策的补充通知》（财税[2012]86号）,就试点地区开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点有关税收政策进行了补充和完善。“营改增”作为一项复杂的税制改革,其政策从制定到施行,其难度之大可想而知。当“营改增”改革扩展到全国时,由于各个地区的经济结构、财政体制等瞥在：差异,试点结果可能出现很大差异性,不同行业间会出现税负的不同变化。因此带来的一些税收新难题,亟待研究解决和逐步完善。     

国外税法制度对我国“营改增”的启示与借鉴——基于融资租赁税收优惠法律制度的研究视角

融资租赁业作为一种能够满足承租人不同设备需求而开展筹资业务的现代服务业,这种集融资和融物于一身的金融业在国外受到很大重视,它们从税法设置上给予该行业良好的外部支持。本文基于融资租赁业"营改增"的契机,从税收优惠这一税收要素入手,研究税收之债。借鉴国外针对融资租赁业发展完善的税法制度,解决我国当前"营改增"中遇到的困境,试图为融资租赁业提供一个良好的税法环境。     

浅析“营改增”税收政策对物流企业的影响

我国从2012年起将交通运输业和部分现代服务业在上海作为首个试点地区启动“营改增”（营业税改增值税）改革,而且这项政策的试点范围将不断扩大并将长期执行下去。本文将结合新政策的预期及物流企业的经营实际浅析“营改增”税收政策对物流企业造成反面作用的原因,并提出为了达到该项税收政策的预期目的,针对物流行业可采取的完善措施。     

有形动产租赁业“营改增”的税负分析

“营改增”政策经历了自2012年率先在上海进行试点、2013年8月扩展至全国,实施至今已有三年,涉及交通运输业、部分现代服务业和邮政电信业.其中,归属于现代服务业的有形动产租赁行业实行17％高税率、允许差额征税和税收优惠政策十分显眼.作为结构性减税手段“营改增”政策在有形动产租赁行业不符合经济法的基本原则,并未起到真正降低税负的效果,甚至增加部分纳税人的负担.     

营改增后融资租赁公司会计处理的探讨

随着2011年11月上海率先实施营改增政策试点后,融资租赁行业由过去缴纳营业税改为缴纳增值税,这一变化给融资租赁行业带来了重大影响。新的营改增政策下,如何应对由于政策变更对融资租赁行业会计处理工作的影响成为行业关注和研究的热点。基于此,本文对营改增后融资租赁公司会计处理工作面临的问题和应当采取的措施进行了分析,以期为新政策下的融资租赁公司更好地发展提供一定参考。     

“营改增”后有形动产租赁业的税收筹划研究

在同样生产经营条件下,"营改增"后现代服务业可以减少税收,使整个现代服务业的利润水平有所提高。"营改增"对从现代服务业中的有形动产租赁业来说影响比较大,这就要求有形动产租赁业的管理者和财会人员要掌握好与企业发展相关的各项税收政策,从而更好地服务于企业。把"营改增"作为切入点,通过研究税改对有形动产租赁业的影响,更好地促进有形动产租赁业加强经济核算、提高经济效益。研究"营改增"在现代服业中有形动产租赁业的税收筹划技巧,可以减轻现代服务业中有形动产租赁业的增值税,更好地促进我国现代服务业的发展。     

试论现代服务业“营改增”的利与弊

随着我国市场经济体制的不断完善,我国开始了一系列税收体制改革。其中在交通运输业和现代服务业领域施行的营业税改征增值税改革,对所处行业产生了较大的影响,也对我国市场经济的发展产生了较大的影响。本文将从"营改增"在现代服务业施行的现状出发,主要分析现代服务业施行"营改增"的利与弊,并提出企业应如何应对"营改增"税收政策的对策建议。     

论营改增政策对融资租赁业的影响

融资租赁被纳入“营改增”范围,这对融资租赁企业来说是机遇也是挑战,其中税负的改变对于企业来说至关重要。本文从“营改增”给融资租赁业带来的变化出发,分析了融资租赁业未来可能出现的税收问题,最后针对这些问题,提出了一些建议。     

“营改增”对融资租赁企业税负的影响——以融资性售后回租为例

"营改增"是当前我国财税体制的一项重大改革,融资租赁业作为其中的试点行业,各方面必然受到此次改革的影响。"营改增"在给融资租赁承租方带来利好的同时,也给融资租赁企业的税负造成不确定的影响。本文基于融资租赁出租方的视角,以融资性售后回租为例,分析营改增前后企业税负的变化,并对其中的问题加以思考。     

“营改增”后部分企业税负增加的现象分析

自2012年交通运输业和现代服务业“营改增”在上海试点以来,“营改增”已扩大至全国范围,试点行业也在不断增加。然而,“营改增”后却出现部分企业税负增加的现象,使得不少企业对“营改增”产生了顾虑和担忧。本文在分析“营改增”影响企业税负变化因素的基础上,找到致使“营改增”后企业税负增加的原因,并提出了相应的解决措施。     

营改增后融资性售后回租业务的税务政策与会计处理探讨

当前我国正处于经济的变革时期，国家鼓励第三产业尤其是现代服务业的发展。营改增税制改革顺应了这一发展趋势，这项改革主要涉及交通运输业和部分现代服务业。而融资性售后回租业务属于现代服务业中的有形动产租赁业务，因此被纳入营改增的范阉，这对该业务的税务政策和会计处理有非常大的影响。