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简论特许经营的法律属性 总被引:3,自引:0,他引:3
特许经营是一种商业经营模式 ,其法律特性是特许人有条件地授权被特许人使用其品牌、商号、专利、商业秘密等等 ,特许人行使对被特许人的持续的控制权 相似文献
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广告代言人能打动消费者吗 总被引:2,自引:0,他引:2
特许连锁经营的法律界定的实质意义在于确定起经营责任及债权债务的承担。商业特许连锁经营合同的标的为经营技术资产,具有无形资产的特征。以此界定特许连锁,并与直营连锁、自愿连锁相区别。加盟费、使用费是特许者授权被特许者使用经营技术资产的代价。对特许连锁经营的法 相似文献
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BOT(Build-Operate-Transfer,即建设—经营—转让)投资方式自20世纪80年代全球兴起以来,目前已经成为国际上流行的投资合作方式,受到了各国政府的重视,而在整个BOT投融资方式中占据着举足轻重地位的又是BOT特许协议,整个项目的建设和经营都是紧紧围绕这个协议进行的。特许协议因解释或执行产生发生争议。只要不是关于东道国政府和外国投资者基本关系或者根本问题,根据协议规定较易解决。但是如果是东道国单方面修改或者废除契约而引起争议,则很复杂,这就涉及到特许协议的性质、效力、主体及法律适用等复杂问题。而各国的学者对这些问题都存在着不同的看法和主张。该文主要对特许协议的法律性质这一核心问题进行分析和探讨。 相似文献
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特许经营 ,按照国际特许经营协会所下的定义 ,即指“一种持续的关系。在这个关系中 ,特许人提供一种被经许可的商业经营特权 ,并在组织、训练、商品计划和管理上提供援助 ,以作为从特许经营人获得报酬的回报。”换句话说 ,即特许人向特许经营人提供实际上包括产品、价格、分销和促销策略在内的一套模式化的商业经营方法 ,特许经营人为此向特许人支付一定的费用。特许经营产生于美国。 1 9世纪80年代 ,美国的胜家 (Singer)缝纫机公司以付费的形式向经销人出售在某一地区销售自己产品的权利。虽然当时没有完全成功 ,但此后这一模式被许… 相似文献
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我国出租车行业诸多问题年年不绝,深层原因都和作为该行业制度核心的特许经营权制度密不可分。本文从行政法学和经济学视角,对出租车行业实行数量管制的合法性和合理性进行探讨。从行政法学视角看,出租车行业不属于《行政许可法》规定的行政特许范围,实施数量管制也违反了行政法学上的依法行政原则和比例原则;从经济学视角看,数量管制无法消除出租车行业的负外部性,反而导致权力寻租和社会福利损失,政府为了维持管制效果会耗费更多人力物力,直接导致社会成本增加。世界各国放松数量管制的实践证明,只要实施严格的服务和安全标准管制,取消数量管制并不会危害出租车的安全和服务水平,也不会造成经济秩序的混乱。只有让出租车服务业回归到一个正常的竞争性行业,才能真正破解不断凸显的出租车行业管理难题。 相似文献
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基于工作过程的职业教育理论,以任务项目为导向,详细叙述了针对高职高专连锁经营管理专业学生的"特许经营管理"课程设计方案及应用实施办法,以期能更好地开展工学结合的职业技能教学,并对该课程建设进行有益探索。 相似文献
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建立有效的特许经营控制激励体系 总被引:2,自引:0,他引:2
特许经营是特许人企业帝现低成本快速扩张的一种有效途径,但是在整个特许经营体系不断扩张膨胀过程中,对受许加盟店的经营状况必须进行严格高效的管理控制,并采取相应的激励措施。本文试图结合国内特许经营的实际情况,从日常管理,硬件投资,用户满意度等三个方面为国内特许经营企业提供一条有效控制激励受许加盟店的思路。 相似文献
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机场要实现从经营型向管理型角色转变,除了必要的体制、机制转换外,管理模式的转变是战略要点。实施机构特许经营是我国机场管理模式转型的一种选择和尝试,对我国机场发展具有重要意义。宁波机场实施特许经营具有可行性,本文提出了宁波机场实施和完善特许经营的总体构想。 相似文献
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