辽宁润迪为国Ⅳ保驾护航

根据环保部2011第92号文件精神,确定2013年7月1日为柴油重卡实施国Ⅳ标准的日期。随着国Ⅳ脚步的临近,国Ⅳ标准的帷幕即将掀开,行业也在为国Ⅳ进行积极准备。辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)就是其中的代表。产品先进获认可国Ⅳ时代有两种主要的升级方案,选择性催化还原(SCR)技术就是其中之一。SCR系统包括尿素罐(装载柴油机尾气处理液)和SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是:当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动     

辽宁润迪深耕国Ⅳ蓝海

4月3日,《车用尿素溶液技术规范》正式发布,这是目前车用尿素领域的最高权威性标准。可以说,该规范的发布顺应了国Ⅳ排放法规即将实施的潮流。随着国Ⅳ实施日期的临近,车用尿素越来越成为行业关注的焦点。     

辽宁润迪为国Ⅳ时代提供优质车用尿素溶液

本报讯明年1月1日起,我国的柴油车（3.5吨以上）将进入真正意义上的国Ⅳ时代,对不少用户来说,如何选择优质的车用尿素溶液还是个难题。辽宁润迪精细化工有限公司（以下简称辽宁润迪）提醒车主,如果使用不合格车用尿素溶液,会造成尿素泵、喷嘴、催化剂等后处理系统部件的损坏,进而带来不可小觑的损失。使用不合格车用尿素溶液,首先会损坏尿素泵。实际上,车用尿素溶液生产标准非常严格,是由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成,一些企业为了降低生产成本,     

辽宁润迪车用尿素技术领先

本报讯为满足奥运会期间国际组织对环境保护的要求,2008年,北京市出台了车用尿素溶液地方标准。此时车用尿素溶液尚无国家标准,辽宁润迪精细化工有限公司（以下简称辽宁润迪）已凭借敏锐的市场触觉开始进行车用尿素溶液专题项目的研发。     

辽宁润迪专注车用尿素

本报讯辽宁润迪精细化工有限公司（以下简称辽宁润迪）自行研制的产品析晶点分别小于-25℃、-35℃的低温型国Ⅳ柴油商用车专用尿素溶液,解决了在低温寒冷地区的启动难题。现该技术已经取得两项国家重大发明专利,得到多家发动机厂以及主机厂的认可。     

辽宁润迪:车用尿素溶液行业领军者

本报讯由于重型车实现国Ⅳ排放普遍采用SCR技术路线,这就需要添加尿素溶液。随着国Ⅳ日期的临近,众多企业纷纷进入这一领域,以期在广阔的市场中谋求发展。辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)是车用尿素溶液研发中的先行者和重要力量,公司自行     

辽宁润迪车用尿素溶液进军重庆汽配会

本报讯5月9日,第75届全国汽车配件交易会在重庆举行。辽宁润迪汽车环保股份有限公司参加了本次汽配会,在展会中展出的润迪车用尿素吸引了众多参展公司代表的关注。     

辽宁润迪用高品质为国Ⅳ保驾护航

随着重型柴油车的国Ⅳ排放标准在各地落实,车用尿素溶液市场的潜力被进一步挖掘。而车用尿素溶液的质量直接影响着国Ⅳ的实施效果。     

润迪车用尿素溶液销量大增

“从七八月开始,我公司的车用尿素溶液销量出现大幅增长．涨幅达到50％以上。”近日,     

辽宁润迪帮助用户正确使用车用尿素溶液

本报讯 作为国Ⅳ推行后的高频词汇,车用尿素溶液在年初开始热度大涨。为帮助用户更好的使用车用尿素溶液,辽宁润迪汽车环保科技股份有限公司（以下简称“辽宁润迪”）通过多种渠道普及车用尿素使用知识。     

辽宁润迪为国Ⅳ实施开道

本报讯国Ⅳ时代有两种主要的升级方案,选择性催化还原(SCR)技术就是其中之一。SCR系统的运行过程是,当发现排气管中有氮氧化物时,尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液,柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应,生成无污染的氮气和水蒸气     

辽宁润迪车用尿素溶液前景广阔

本报讯尿素溶液是满足国Ⅳ柴油车减少汽车尾气排放最有效的方法。尿素溶液的生产过程中采用的原料有两种:水和尿素,能满足尿素溶液产品要求的水是超纯水。市售的尿素离配制尿素溶液的质量要求相差甚远,而且成本过高。辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)采用自制的方法达到配制尿素溶液产品的质量要求,同时降低了产品成本。尿素与自制超纯水     

辽宁润迪降本增效 助推国Ⅳ实施

本报讯国Ⅳ排放标准的实施需要车用尿素溶液保驾护航,辽宁润迪作为车用尿素行业的领军企业,在生产车用尿素上拥有先进的技术和丰富的经验。要想降低汽车尾气中氮氧化物的排放,就需要找到一种还原剂,把氮氧化合物还原成氮气,其中,氨是最好的还原剂,但不易储存。而尿素在高温条     

辽宁润迪用高品质迎接国Ⅳ挑战

本报讯由于重型车实现国Ⅳ排放普遍采用SCR技术路线,这就需要添加尿素溶液。随着国Ⅳ日期的临近,众多企业纷纷进入这一领域,以期在广阔的市场中谋求发展。不过,想要生产优质的车用尿素溶液并不容易。虽然到目前为止,尿素溶液的国家标准尚未出台,仅北京、深圳、上海三地拥有车用尿素溶液的地方标准,但是辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)却以高标准要求自己,以为市场提供高品质产品作为应对国Ⅳ     

辽宁润迪尿素溶液彰显专业水平

本报讯7月1日,重型柴油车国Ⅳ排放标准正式实施,在国Ⅳ时代有两种主要的升级方案,其中一类就是通过使用选择性催化还原(SCR)技术,利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。在SCR系统中,最重要的就是还原剂——尿素溶液。据介绍,辽宁润迪精细     

润迪车用尿素溶液销量大增

"从七八月开始,我公司的车用尿素溶液销量出现大幅增长,涨幅达到50%以上。"近日,辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)相关负责人对《商用汽车新闻》记者表示"主销地区遍布各大城市,如北京、天津、长春、保定、青岛、杭州、大连等地。"政策支持带来高增长在谈到为何会出现大幅增长时,这位负责人表示,主要得益于政策的引导和支持。"9月12日,国务院发布《大气污染防治行动计划》,被认为     

辽宁润迪助力国Ⅳ逐步落实

本报讯随着我国的环保形势日益严峻,特别是今年初席卷全国多地的持续雾霾天气,让环保的呼声空前高涨,其中机动车尾气污染更是成为众矢之的。而随着重型柴油车的国Ⅳ排放标准在各地的落实,车用尿素溶液市场潜力被进一步挖掘。7月以来,辽宁润迪精细化工有限公司（以下简称辽宁润迪）的车用尿素溶液销量出现大幅增长,这既得益于其逐步扩大的市场需求,也源于辽宁润迪产品的市场竞争力。辽宁润迪自行研制的产品析     

辽宁润迪用高品质满足国Ⅳ

7月1日,柴油重卡即将实施国Ⅳ。商用车行业从整车企业到零部件企业都在高度重视国Ⅳ的实施并着手进行准备。"我们在车用尿素溶液方面的准备很充分。"近日,在接受《商用汽车新闻》记者采访时,辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁润迪)常务副总经理、技术总监王宝峰说。     

辽宁润迪携先进产品应对国Ⅳ

今年的全国"两会"上,雾霾天气、PM2.5成为全国人大代表、全国政协委员热议的焦点,大家纷纷就空气污染治理建言献策,其中不乏针对机动车领域的内容。的确,机动车尾气排放是造成空气污染的重要因素,提高汽车尾气排放标准已是当务之急。今年7月1日起,柴油重卡即将全面实施国Ⅳ。商用车行业从整车企业到零部件企业都高度重视国Ⅳ的实施并着手进行准备。辽宁润迪精细化工有限公司(以下简称辽宁     

国Ⅳ全面实施助力辽宁润迪开拓市场

本报讯近日,有消息称,国家将于2014年1月1日强推国Ⅳ排放标准的实行,届时,国Ⅲ或假国Ⅳ车型将不得再生产销售。关于此消息的真实性有待考证,但种种迹象表明,国Ⅳ在全国范围内的实施正在快速推进中。