风电行业行业反转 投资机会涌现

风电行业整体回暖,其复苏顺序是：风电运营商——风电整机——风机零部件,在金风等一线风电股出现拐点的同时,二、三线的风电零部件企业也有可能会出现业绩改善,因此可以重点关注整体的风电相关产业链的公司。从产业链公司的情况,除了风机的金风科技、明阳风电、湘电股份外,还可以关注风塔的泰胜风能、天顺风能和大金重工。     

泰胜风能 国内风机塔架行业的领跑者

上海泰胜风能装备股份有限公司(简称:泰胜风能)——国内最早专业生产风机塔架的公司之一,名列《2007中国风电发展报告》中列举的主要风电机组零部件制造企业(风机塔架生产部分)之首。公司主营业务为风机塔架制造,生产包括100KW、850KW、1.5MW、2MW、3MW、3.6MW等各系列、种类的风机塔架,并正在研制生产5MW系列风机     

华锐风电（601558）中国风电设备第一品牌

华锐风电科技（集团）股份有限公司是专业从事大型风电机组开发、设计、制造和销售的高新技术企业。公司在国内率先打造并完成大型风电机组国产化配套产业链,在国内率先实现了兆瓦级风电机组国产化、批量化、规模化生产,目前公司1．5兆瓦风电机组的国产化率已达到90％以上,走在了国内同行业前列。     

对高新区汽车产业市场营销情况的调查与思考

汽车产业及汽车零部件企业出现的新变化。销售收入和利润大幅下降。据调查，前三季工业经济好像自由落体，因中日关系折腾，天籁轿车销售急剧下降，继东风股份、德纳车桥东风康明斯下降30％增长率后，风神襄阳公司今年也出现了负增长。与之密切关联的汽车零部件企业销售收入和经营利润均大幅下滑。深圳工业园区客户与项目减少。小型汽车零部件企业出现关停现象。汽车零部件微小企业由于抗风险能力较弱，生产经营难以为继，已经开始出现关门或倒闭现象。     

关于风电企业降本增效的相关探讨

随着我国电力能源需求的日益加大,极大地推动了风电行业的高速发展,在此形势下如何实现风电企业降本增效工作,将企业生产经营成本降到最低,增强企业的核心竞争优势,成为当下风电企业亟需研究的重要课题.本文主要探讨了风电企业的降本增效措施,以供参考和借鉴.     

华锐风电 中国风电设备第一品牌

华锐风电科技(集团)股份有限公司是专业从事大型风电机组开发、设计、制造和销售的高新技术企业。公司在国内率先打造并完成大型风电机组国产化配套产业链,在国内率先实现了兆瓦级     

隆基机械 要让更多的汽车拥有安全制动

隆基机械主要从事制动毂、制动盘及刹车片等汽车零部件产品的生产和销售,公司是国内铸造规模最大、产品规格型号最多的汽车制动部件生产企业,公司所生产的制动盘、制动毂总产量居国内同行之首,产品远销欧美、中东、东南亚等30个国家和地区,在行业内享有很高的知名度和美誉度。     

风电产业：政策持续收紧 反转可能性不大

继金风科技发布季报后，国内多家风电设备类公司也发布季报，毛利和净利下滑明显。风电整机成本转嫁能力已无法弥补当下只有3500-3800／Kw的整机价格。风电产业的净利下滑由整机向零部件转移，泰胜风能，大金重工，     

风电设备 能源替代新宠 更具估值优势

近年可再生能源产业的规划和相关政策频繁出台,给新能源产业的发展提供了良好的政策支撑和前景。在风电整机制造子行业和零部件配套子行业里,拥有技术、资金和规模优势的企业将是当前风电产业链条中重点的投资标的。     

资本市场促进企业创新升级——宁波华翔研发创新之路

2009年中国汽车产销量突破1000万,在产销快速增长的带动下,零部件产业也得到了快速发展。但我国零部件产业的发展基础比较薄弱。我国汽车零部件企业研发投入目前只占销售收入的14％左右,远远低于跨国公司平均5％的水平。此外,在我国汽车核心零部件的市场份额中,我国本土零部件生产企业的产品所占比例也不高。     

契合汽车行业特点 创新实施模块化审计

奇瑞汽车股份有限公司(以下简称奇瑞公司)成立于1997年1月8日,注册资本38.8亿元。奇瑞公司以打造"国际名牌"为战略目标,经过15年的创新发展,已经成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业,以及中国最大的乘用车出口企业。     

华锐风电领军中国企业亮相美国国际风能展

日前，2011美国国际风能大会、暨展览会在美国加州安纳海姆展览中心闭幕。行业排名中国第一、全球第二的风电机组研发和制造企业华锐风电科技（集团）股份有限公司（601558．SH）荣耀亮相，展示了公司在研发方面取得的最新成就。     

金风科技（002202）风电龙头迎来业绩拐点

金风科技是中国风电设备研发及制造行业的领军企业和全球领先的风电整体解决方案供应商。公司目前是中国最大．全球第二大风电设备制造商，也是全球最大的直驱永磁风机研制企业。我们预计公司2013～2014年的EPS分别为0．27、0．36、0．48元，对应的PE分别是22，16．12倍。鉴于公司经营拐点已经显现，因此我们首次给予其“增持”评级。     

江苏三鑫机械制造有限公司

公司坐落于徐州经济开发区东环工业园内，占地150000平方米，是江苏荣昌机械制造集团旗下专业生产大型工程机械基础零部件的专业化企业。公司具备雄厚的产品设计与开发生产实力，曾成功地参与了国家863项目部分产品生产、总装备部新品试制及徐工集团二代产品换代的研发工作；     

行业动态

【汽配行业】由商务部指导,盖世汽车网负责的零部件市场竞争态势分析报告出炉,调查显示,外资零部件企业在10多个领域仍占有绝对竞争优势。由于中国已成为全球最大的汽车市场,全球的跨国汽车零部件公司都加大对中国市场的投入,外资汽车零部件公司凭借其技术、管理和既有客户关系等优势,在中国汽车市场表现突出,尤其     

风电企业财务精细化管理的探讨

随着经济新常态的到来,供给侧结构性改革不断推进,风电企业步入产业结构调整拐点,倒逼其探索精细化管理,走科学发展之路。财务管理是企业管理的核心内容,不仅有利于核心竞争力的增强,而且有助于管理水平的提高。因此,加强财务精细化管理,是风电企业迎接经济新常态的关键对策,是风电行业推行产业结构调整的重要举措。本文基于我国风电企业的实况,分析其财务精细化管理的现状,并据此探讨解决对策,为我国风电企业的财务精细化管理提供参考。     

西航：走在航空外贸转包春潮中的健将

中航工业西安航空发动机（集团）有限公司（以下简称“西航公司”）始建于1958年，是中国航空工业集团公司所属大型航空发动机研制生产基地，同时也是航空技术转移产业——燃气轮机、航空发动机零部件（转包生产）、巡航导弹发动机等产品研制生产骨干企业。1998年，西航集团公司进行了现代企业制度改革，2001年实行债转股，组建了以中国航空工业第一集团公司和华融资产管理公司为股东的有限责任公司，注册资本12，1298万元。     

普利特 国内领先的车用改性塑料供应商

上海普利特复合材料股份有限公司(简称:普利特)——国内汽车用改性塑料重要生产企业,主要产品有改性聚烯烃类、改性ABS类、塑料合金类改性塑料。公司产品主要供应汽车零部件制造商,公司目前已与上海大众、上海通用、一汽-大众等众多国内知名汽车制造商建立了良好的业务关系,并已成为美国福特、美国通     

万向钱潮 还有多少发展潜力

1994年1月10日，万向钱潮股份有限公司（以下简称万向钱潮）成功上市，成为中国乡镇企业第一股。该公司以万向集团为主发起人，专业生产等速万向节、轿车减震器、汽车轴承、特种轴承、汽车十字轴万向节总成、汽车制动系统、差速器十字轴、工程机械万向节总成、汽车橡胶密封件和滚动体等汽车零部件等，是目前国内最大的汽车零部件专业生产基地之一。     

2000年的企业战略企业的核心能力三:复杂性的管理

<正> 今天,大企业的经营者所面临的课题与20年前的经营者相比,变得越来越复杂,就像解多元多次联立方程式一样。下面我介绍几个实际面临的复杂性的实例。 首先是具有世界规模的电气机械制造厂A公司的实例。A公司的客户在北美占40％,在欧洲占30％,在日本和亚洲地区占25％,横跨世界三大市场,客户总数达数万家。产品大体可分为10种以上,每个品种又有十几个规格,即使分类分得很粗,整个产品也可分为100种以上。其中多数产品是在亚洲和东欧的十几家工厂组装、生产,一部分产品从亚洲发到欧洲,从欧洲发到美国,而且,这些工厂从亚洲、美国和欧洲的100家以上的零部件制造厂采购几千件零部件。另一方面,客户的订货