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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
国务院明确指出,情理“三角债”是国家治理经济环境、整顿经济秩序采取的一项重大决策。在客运运输企业之间的“三角债”同样严重困扰着企业正常营运生产。 提起客运运输的“三角债”,有人会有疑义,客运运输无销售过程。资金的回宠至少是在付出劳务的同时就发生,根本不存在拖欠,怎会有“三角债”呢?其实不然,任何事物都是一二分为二的,通常我们看到售票员在票房窗口预售车票,若为自己的客车在自己的车站载客和为自己异地来的客车配客,其收入没有拖欠问题,而自己的客车在异地车站载客,对方车站为其售票取得的收入要通过一定结算方式向异地配…  相似文献   

2.
近年来,在我国经济中出现的“三角债”,严重地干扰了我国经济的正常运转。因此解决“三角债”问题已成为搞好全民所有制大中型企业,推动我国经济发展的一个关键。由于市场疲软,宏观管理失控,运力与运量失调等因素,相互赊欠,成为我国公路运输业普通存在的问题,“人欠我运费,我欠人料款”现象比比皆是,“三角债”现象较之其它行业更为突出。因此,深入研究公路运输业“三角债”之成因及对策,这是振兴公路运输业,促进我国交通运输业发展的重要一环。 1991年以来,举国上下开展了清理“三角债”活动,这无疑对缓解“三角债”问题,起到了一定的作用…  相似文献   

3.
一九九二年二月一日 为了贯彻中央工作会议关于搞好国营大中型企业、改善企业经营环境的精神,按照国务院关于清理“三角债”工作的部署,1991年在全国范围内重点清理了固定资产投资项目拖欠款,同时狠抓了限产压库、调整结构。1991年全国共注入银行清欠贷款306亿元,地方和企业自筹24.5亿元,通过组织连环清欠,共清理拖欠款1360亿元,达到了投入1元资金清理4.1元拖欠的显著效果,超过了清理“三角债”工作的原定目标。 这次清欠从固定资产投资项目拖欠款这个源头注入资金,着重对机电、冶金、煤炭、有色金属等生产资料行业的国营大中型企业的债务进…  相似文献   

4.
当前,企事业单 位之间经济业务往来 与日俱增,每年都要 签订相当数量的经济 合同,由于各种各样 的原因,单位之间相 互拖欠债款已成为 “常见病”。据报 载:全国企事业之间 相互拖欠债款估计达 170亿元,成为我国 经济界重大难题之 一。有的一拖数年长 期挂帐,不仅严重影 响企业的资金周转, 给企业的生产经营带 来巨大的损失,甚至 使职工辛勤劳动创造 的经济效益化为乌 有。 随着商品经济的发展,“讨债学”逐渐为人们所重视。“讨债”一词,用会计术语来说,就是清理债务追还欠款,这是一项涉及经济与法律的棘手工作。担任清债讨债业务的人选,必…  相似文献   

5.
清理"三角债"已成为各行各业的重大难题.威海市公路运输管理部门,运用行业管理的手段为运输业户清理."三角债",收到了较好效果.去年以来,共为运输业户清理"三角债"400多万元,为解决公路运输运费长期互相拖欠问题,做了大胆探索.——对拖欠运费单位的车辆不予年审.拖欠运费  相似文献   

6.
“三角债”是当前我国经济生活中存在的重要问题之一。“三角债”的严重程度已到了阻碍整个经济正常运行的地步。近年来我处的大量营业款被长期拖欠,无法收回,严重地影响了企业的资金周转。据1991年7月份不完全统计,全处有280多万元的营业款被货方长期拖欠。这个数额比我处目前银行贷额的余额高出近一倍,形成一方面企业向银行贷款搞生产,另一方面企业的资金又被他人长期无偿占用的不合理局面。对此,我处从1991年六月份开始,积极组织对外的清欠工作,收回资企,减少占用,加速资金周转。通过几个月的努力,目前已将280多万元的拖欠款基本清理完毕…  相似文献   

7.
“三角债”是近年来困扰经济生活,阻碍经济发展,制约和干扰国民经济正常运行的一个非常突出的问题。这个牵涉到大多数行业的债务链,环环相扣,交错盘缠,致使有些企业到了不能自拔的地步。去年,国务院颁发的搞活大中型企业的八条规定中,把清理“三角债”写了进去,可见清理“三角债”工作已引起了国家的重视,因而使去年下半年全国范围内“三角债”的清理工作取得了可喜的进展。但前清后欠的现象没有解决。我们认为一个很重要的原因是:当前,在“三角债”形成的原因剖析中,只注重了经济上、体制上的问题,对如何运用法律手段保证清理工作的顺利进…  相似文献   

8.
近年来,公路运输企业三角债务有增无减,且清欠困难,已成为困扰企业发展的障碍。搞活经济、增强企业活力需要解决的问题很多,除了进一步搞活市场,促进流通,国家在政策上进行扶持,对内增强经营机制外,当前加强企业间三角债的清理工作,已成为必须着力解决的主要问题之一。 为了进一步搞活企业,我们对我市一运公司 (全民)三角债情况进行了调查。该公司现有职工2163人,离退休职工2644人,拥有货车 168辆、客车240辆,固定资产原值2507.6万元,净值率42.7%。债权方面,外欠营收款 300万元与核定流动资金持平。债务方面,专项贷款550万元,其中430万元为…  相似文献   

9.
资金困难是目前困扰企事业单位发展的带有普遍性的问题。为此一些企业领导的主要精力则放在筹集资金上,其实质无非是借这家还那家,拆东墙补西墙,结果是墙墙有洞,越堵窟窿越大,资金超借越紧张。其原因很多,综合分析主要原因:一是负债过重,加大了单位的资金负荷;二是企业办社会、包袱重,加重了单位资金压力;三是管理水平低、效益不好、潜亏严重;四是资金体外循环太多,加剧了资金紧张状况;五是自有流动资本太少或增长缓慢;六是企业间相互拖欠的三角债愈演愈烈,资金紧缺形成“滚雪球”效应。企业的一切经济活动,归根到底就是资…  相似文献   

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资金困难是目前困挠企事业单位发展的带有普遍性的问题。为此一些企业领导的主要精力则放在筹集资金上,其实质无非是借这家还那家,拆东墙补西墙,结果是墙墙有洞,越塔窟窿越大,资金越借越紧张。其原因很多,综合分析主要原因:一是负债过重,加大了单位的资金负荷;二是办社会、包袱重,加重了单位资金压力;三是管理水平低、效益不好、潜亏严重;四是资金体外循环太多,加剧了资金紧张状况;五是自有流动资本太少或增长缓慢;六是企业间相互拖欠的三角债愈演愈烈,资金紧缺形成“滚雪球”效应。企业的一切经济活动,归根到底就是资金的…  相似文献   

11.
在推进改制过程中,交通运精中、小企业应结合实际情况,对具体问题做深入的研究。 一、整体改制和部分改制之间的联系、个别二级单位先行改制试点的问题 如何解决既满足企业分块改制和先行在个别二级单位试点改制的需求,又符合中央和各级政府的要求而享受有关的优惠、鼓励政策呢?笔者认为,企业实施分块“裂变改制”也可以视同于企业整体改制。因为“裂变改制”是将企业全部经评估确认的资产、负债和所有者权益平行分割成若干块,并且所有被分割的负债都有相应的有效承债资产作保护;分块资产、负债和权益各自之和,等于原企业的总资  相似文献   

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三角债是商品经济的一个派生物,只要存在商品生产和商品交换,存在商业信用和银行信用,三角债就不可避免。而且一定程度(或范围)内的三角债对活跃市场和促进社会生产有某种积极作用。问题是我们如何把三角债控制在一定程度(或范围)以内,如果超出了控制的程度(或范围),其积极作用就会变为消极作用,就会困扰企业的生产。这就是我们所要研究的问题。 这里有两个要点值得提出:①我国实行的是有计划的商品经济,既不是完全的计划经济,也不是完全的商品经济,这对运输企业具有特殊的意义;②运输企业虽然属于物质生产部门(运输系商品的追加价值),但它…  相似文献   

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当前,资金紧张已成为制约国有企业生存、发展的矛盾焦点,相当一部分企业因资金短缺而处于步履维艰的困境。究其原因,既有外部大环境的影响,也有企业自身管理的问题。本文试从企业内部管理方面,对资金紧张的成因及对策谈点看法e企业资金紧张的成因1.企业应收帐款居高不下。近年来,社会上流行着“拖欠有理、拖欠有利”的说法,致使企业相互拖欠资金愈演愈烈,拖欠金额愈滚愈大,直接影响了企业资金的正常运转。以某企业为例,从应收帐款的增长速度来看,1992年较199I年增长3631%,1993年较1992年增长60.27%c1994年较1993年增长55.…  相似文献   

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<正> 一个在1958年创建,到1978年以产值463.76万元、利润8.8万元而创历史最高纪录的企业,在党的十一届三中全会以后十多年的1990年,年产值达1908万元,利润71.8万元,变化如此之大,根源何在?这个企业的职工们说:“是改革给我们企业插上了腾飞的翅膀”。这个企业直属交通部二航局,1984年将原名“船机厂”更名为船机修造安装公司,对外名称是“中国港湾公司长江筑港公司工程船厂”,并经交通部登记、国家建设部资质审定命  相似文献   

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略谈加强企业财务管理与清理“三角债”徐君达当前不少企业被"三角债"长期困扰,资金枯竭,危及企业经营。若把全国企业的"三角债"集中统计一下,其总欠款数,将是以数万亿计的天文数字,令人瞠目。在全国范围内清理"三角债",应同当前纠正党内不正之风、反腐倡廉密...  相似文献   

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三角债,作为我国新型的经济体制发育尚不成熟时期的一种畸形经济现象,不仅给企业的生产经营带来了很大困难,也给国民经济造成了很大危害。就公路运输企业而言,大量待结算运费被占用,在目前银根紧缩的情况下,使流动资金本来就很紧缺的运输企业犹如雪上加霜。在迫不得已的情况下,只得向银行举借,加大了贷款利息的支出,增加企业成本,影响了企业的经济效益。一旦银行的流动资金贷款不能保证,企业就陷入生产难以为继的困境。因此,清理“三角债”已成为当务之急。笔者针对公路运输企业“三角债”的特点,就公路运输企业“三角债”的清理工作,提出如…  相似文献   

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姚依林副总理在全国会计工作会议暨中国会计年会上作重要讲话。指出:“会计工作在国民经济中是必不可少的,而且一定要大大加强的。它的重要性一定会远远超过建国三十年来任何一个时期。”他着重指出:“从我们国家的需要来说,会计工作重要性完全不低于科学技术。”他强调说:“一切部门和企业的负责同志,要自觉地重视会计工作。如果企业的领导不懂会计从长远来看,他就不配当企业领导。” 姚依林副总理的讲话已十年了,会计如何加强?有何重要意义?领导与会计有何关系?其实质就是一个观念转变的问题。我们说:一切致力于改革的企业家、企业领导人…  相似文献   

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最近一笔者在企业财务检查时发现,不少单位在资金十分紧缺的情况下,仍存在个人长期拖欠公款现象,部分企业的巨额资金被个人无偿占用一职工对此十分不满。拖欠对象主要有:一是企业供销员和外勤人员用货款回笼不入账,多借少支不结账等手段,将公款挪作他用二是特殊关系户和个别领导干部从企业除欠商品或以购买住房、子女升学、投资经营等缺少资金为籍口,向企业伸手,长期桂账。三是企业资金管理人员利用工作之便,通过挪用、公款私存等隐蔽形式,长期占用公款四是企业少数职工因特殊困难向企业借款后无力偿还_五是形成陈年老账的其他债…  相似文献   

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黄冈县轮船公司是一个集体所有制性质的地方水运企业。近几年来,由于运输市场竞争激烈,加之管理上的落后,企业生产不景气,至1987年底累计亏损60多万元,公司固定资产净值230万元,而债务就达204万元,资债相抵仅余20万元。怎样才能摆脱企业的困境?去年3月,企业实行了招标承包,承包人组织全公司干部职工,对企业内外条件和各项因素进行了细致地分析和讨论,决定在企业推行“资产租赁,理顺  相似文献   

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所谓“三角债”就是单位之间,我欠你,你欠他,他欠我这样循环牵缠,既收不回,也还不清的债务链。不仅社会上企事业单位间存在,企业内部基层之间也大量存在。这种“三角债”出现,使企业陷入资金周转受阻,资金紧缺,正常生产无法维持的困境,直接破坏了社会主义生产过程中资金运动的秩序,扰乱国民经济计划的顺利执行。给国家,给集体,给个人都带来不应有的严重损失。认真清理“三角债”已是刻不容缓的时候了。 玉林地区运输总公司是一个点多、面广、工作分散的国营运输企业。整个公司下属有县一级以上的汽车总站及主体单位共26个,再加上修理厂、保…  相似文献   

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