边看边说

“空中帝国”的故事法航-荷航自三年前宣布了合并以来,一直处于整合之中,那么这一欧洲“空中航母”的中国区究竟发生了哪些有趣的变革?贵刊2007年6月封面报道《法航-荷航“合谋”中国》深入专访了法航-荷航中国区的管理层团队,为我们展示了两家航空公司之间的协作故事。     

“法航和荷航是一家人！”

合并之前,荷航与法航在中国都互相视为竞争对手,双方都在各自航线领域扩张了航线;成为一家人之后,荷航与法航开始联手分享中国航空市场这块大蛋糕     

法航荷航的“组合拳”

对张鹏而言,合并前后他的工作实质并没有发生变化,只是现在同时负责法航、荷航两家公司的销售,需要熟悉不同的产品和特点,“不论客户最终选择法航还是荷航,其实选择的还是我们。”     

航空

法航荷航集团中国办事处北京办公室乔迁新址 近日,法航荷航集团中国办事处在北京举办乔迁新址剪彩典礼。北京新办公室的启用不仅是对法航荷航集团中国业务蓬勃发展的支持,也体现了集团聚焦环保低碳的可持续发展战略。法航荷航集团大中国区总经理康飞迪先生、     

中国中央芭蕾舞团首席舞蹈家朱妍成为法航中国形象代言人

法航是目前欧洲航空界的领先者,作为45年前第一家开通中国航线的西方航空公司,法航仍在不断加深与中国人民的友好关系。今天法航成为了第一家以中国女性为形象代言人的大型欧洲航空公司,她就是世界知名的中国中央芭蕾舞团首席舞蹈家朱妍,     

竞争与竞合

尽管有伦敦评论家在法航与荷航合并之初,冷言冷语:“这是名义上的合并,因为他们并没有合并成本基础的主要元素。”但也有人评价说,法荷之姻缘“貌离神合”。     

航讯

法航荷航集团与南航谋求在华建立合资货运公司6月29日,法航荷航集团与中国南方航空公司宣布,开始进行独家会谈,谋求在中国建立合资货运公司。此前,他们已在客运和货运方面有紧密合作,各自的航线网络以在欧洲的巴黎和阿姆斯特丹和中国的北京、上海、成都和广州为枢纽中心。此外,南航于2006年6月28日在广州签署了加入"天合联盟"的协议。     

站在巨人的肩膀上——航新航空工程集团实施国际化发展新战略

2002年5月24日,航新航空工程集团举行新闻发布会,宣布法国航空工业公司(AFI)与航新集团管理层联手收购了航新80%的股份,取代了原第一大股东国有企业粤海集团。至此,航新集团变成了一家纯粹的由外资与民资合资的企业,原来的管理层也由打工者变成了真正的投资者。一些业内人士认为,这对于航空维修行业乃至中国民航的体制改革都有一定的借鉴意义。航新面向的是亚太地区航空客户,主要提供航空电子维修服务。航新总资产1.2亿元,员工120余名。AFI在全球拥有1万多名员工,业务包括航线维护、飞机大修、机载设备维修等,年营业额超过100亿法郎,是世…     

航空货运企业物流现状分析与研究

目前全球已经形成现代物流发展的"第三次浪潮",亚太地区航空物流中心建设形成了激烈的竞争态势.近年来,不仅FedEx、韩航、法航、意航、日航、新航等航空公司开通到我国的全货运航班,不断增加航班密度,而且,我国周边日本成田机场、大阪关西机场、新加坡樟宜机场、泰国曼谷机场和韩国仁川机场等航空枢纽对我国形成包围态势,而且纷纷将触角伸入我国腹地.本文将首先介绍国内外物流发展现状,接着重点分析我国航空货运企业物流发展面临的主要问题,最后结合这些问题提出促进航空物流发展的基本举措.     

海南航空：锻造航空业的品牌

海南航空是中国民航第一家A股和B股上市的航空公司。公司开航九年，开拓创新、励精图治，资产由1000万元增至150亿元，保持了持续、健康、快速的发展态势。在航空业目前普遍不景气的背景下，海南航空为何仍能取得较好的业绩?     

力量与速度的完美结合——IVECO商用卡车阔步中国市场

IVECO公司是菲亚特集团中生产商用车辆的专业公司,成立于1975年,由欧洲主要的几家具有百年商用车生产历史的公司合并组成,这种国际性力量的结合造就了欧洲一流的卡车制造商。目前,IVECO已形成具有29个制造工厂(在西欧有23个)和研究中心,3.6万名员工的大型跨国企业集团。IVECO是     

工会-管理层关系与企业员工参与机制的运行——基于扎根理论的研究

通过对T市TD开发区四家日资企业的实地调研,发现了企业劳动关系中普遍存在的“工会-管理层关系”这一独立系统.基于扎根理论的研究发现,工会-管理层关系由工会-管理层力量对比、工会-管理层联系紧密度、工会-管理层沟通度等三个维度构成;员工参与机制运行包括参与渠道的类型、参与制度属性、参与形式丰富度、参与制度开展周期、员工参与内容、员工参与层次、参与代表选出和信息流向等八个维度.对四家案例企业的研究发现,工会-管理层关系对员工参与机制中的参与形式丰富度、参与制度开展周期等五个维度的状况有显著影响,同时研究认为,企业工会在促进员工参与的过程中并不需要刻意放弃对抗形象,发展与管理层的合作抑或“依赖”关系,力量均衡所带来的平衡的伙伴关系能够促进企业员工参与机制的有效运行.     

八步助力医院合并成功

医院合并要经过双方董事会和管理层历时数月的战略重点讨论、观点评估、建议审核、艰难谈判,合并决定可能才能最终确定。数月的合并谈判不仅可能让领导者和管理层筋疲力尽,还可能造成员工人心惶惶。因此,合并决定的确令人欣喜。不过,这仅仅是医院合并的开始。若希望合并后的新医疗集团能够顺利运营,达到合并设定的目标,也并非易事。合并后的新医疗集团必须选出新的领导者、重组董事会、确定合并     

英特尔 败将重生

早晨,赖一龙并没有像往常那样来到位于嘉里中心六楼的英特尔(中国)的办公室,而是直接前往医院,看护即将生产的太太。就在这一天,英特尔(中国)的员工们收到了一封公司的内部邮件,宣布英特尔中国区管理层调整:中国区总经理赖一龙将于6月11日起正式离职。进入而立之年的英特尔不免有些态度傲慢、僵硬守旧。如今,一场新的全球重组计划正在英特尔内部实施,中国区的人事变动只不过是序曲而已……     

航美传媒“快飞”之道

<正>插上资本翅膀的航美传媒已成为继分众之后中国传媒、广告界又一个快速"起飞"的公司。成为国内最大的机场、飞机客舱电视的广告传媒机构和中国第一家进驻纳斯达克的航空传媒公司,航美只花了两年时间。     

通用电气的“零管理层”

美国通用电气公司（ＧＥ）由爱迪生于 １８９２年创建,１９９６年排名全球 ５００家大企业第 １２位。 ＧＥ公司航空发动机厂在辛辛那提市的北面,曾有３万名员工,现在就职的只有８０００人左右。 走进宽大干净的厂房,开铲车的司机不穿工作服,连装配线上的装配工人也不穿工作服,他们身着牛仔裤,文化衫,随随便便。这就是建立在“零管理层”上的工作现场氛围。 “零管理层”,就是指在这所８０００人的发动机总装厂里,只有一个厂长和全厂职工两个阶层,没有任何中间管理层。在一般工厂常见的车间、工段、班组、工会、人事、财务、计划…     

消息

欧盟反对UPS、TNT合并10月20日,美国快递服务巨头联合包裹运送服务公司(UPS)及其竞争对手荷兰TNTExpressNV公司证实,已收到欧盟委员会反对双方合并的声明。欧盟认为两家公司计划中的合并将对欧洲的国际小型包裹快递市场造成影响。壳牌奏响"序曲"10月18日,壳牌与合作伙伴Inpex公司、韩国天然气公司以及主要承包商德希尼布三星财团,在韩国巨济的三星重工造船厂     

公司与产业

张裕改制开 EMBO 先河最近,张裕发布公告称,烟台市国有资产管理局拟将其目前持有的公司大股东张裕集团43%的国有产权分别向两家外国投资者转让。至此,张裕民营化改制方案全部正式揭晓：员工以 EMBO(员工和管理层收购)的方式持股45%,外资持股43%,国有股权仍保     

杂志往期回顾

英特尔:败将重生(2006年7月号)5月16日,星期二。早晨,赖一龙并没有像往常那样来到位于嘉里中心六楼的英特尔(中国)的办公室,而是直接前往医院,看护即将生产的太太。就在这一天,英特尔(中国)的员工们收到了一封公司的内部邮件,宣布英特尔中国区管理层调整:中国区总经理赖一龙将于6月11日起正式离职。此外,中国区另一位总经理简安琪将被调离中国区,加入公司一个新成立的绩效提升部门工作。英特尔全球副总裁、亚太区总经理杨旭重新执掌英特尔中国,主要负责中国区的运营管理。同时,按照英特尔在重要管理职位上实行“TwoInOneBox”(双位一体)的…     

员工参与的障碍

美国商业界似乎发现了员工参与的好处。让员工更多地参与工厂决策,可以减少监督的需要,使生产率增长30%以上,并有助于公司充分利用其最重要的资源,即它的员工。整个商业界广泛流传着员工参与的成功故事。例如,自从通用电气公司设在北卡罗来纳州索尔兹伯里市的工厂在5年前引入团队概念以来,其生产率增长了250%。咨询家建议美国工业将员工参与作为主要的竞争策略。他们认为,通过使用该策略,美国工业能赢得与率先使用该概念的日本和欧洲公司的竞争。尽管获得了各方面的广泛支持,为什么员工参与在美国组织中扩散得如此缓慢呢?一个原因在于美国的…