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一汽-大众汽车有限公司与其合作伙伴奥迪公司携奥迪R8超级跑车、全新奥迪TT、奥迪S8、奥迪Q7和最新07款奥迪A8L、奥迪A6L及奥迪A4等8款体现世界汽车制造技术巅峰之作的进口和国产奥迪高档豪华轿车以及奥迪早期经典车型霍希851亮相2006北京国际汽车展。这一豪华阵容在生动阐述奥迪悠久历史和“尊贵、动感、进取”品牌价值的同时,更展示了一汽-大众这一中国唯一成熟高档豪华轿车制造基地的强大实力。其中, 相似文献
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汽车工业之旅,当然要去德国。到INGOLSTADT看奥迪A3、A4,到NECKARSULM看奥迪A6、A8,到慕尼黑看BMW,到斯图加特看保时捷和奔驰,到德累斯顿看"辉腾"和玻璃工厂,到汉诺威看大众"汉诺威工厂",到沃尔夫斯堡看世界首个主题公园汽车城……这次德国行,为了"汉诺威工厂",为了狼堡,更为了T5。 相似文献
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2009年5月,好享购创造了电视购物史上的一大奇迹,在短短一小时内,好享购销售高档奥迪轿车19辆,订单金额高达3192万,创造了电视购物史上订单总额的历史新高。而在此前,东方CJ在电视购物历史上首次成功销售高档汽车宝马,随后快乐购也成功销售奔驰汽车。三大电视购物品牌成功进军高档汽车销售阵营,让我们对电视购物刮目相看,也对电视购物的前景有了全新的理解。 相似文献
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Q:2009年对很多品牌而言是度过危机的一年,奥迪面临了哪些挑战,化解之道又是如何的?
A:奥迪在全球的业务有所下滑,但是幅度比其他品牌小。整个汽车市场的业务下滑了35%左右,但奥迪在香港地区还有3%的增长。 相似文献
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中国已成为全球最大的汽车市场。2010年上半年,中国高档豪华车市场增速达91%,奔驰、宝马、奥迪竞争激烈。中国是宝马全球第三大市场,也是奔驰E级、S级和R级的世界第一大市场。在各细分市场,奔驰E级、宝马新5系、奥迪A6竞争日趋激烈。在中国豪华车市场,奔驰依靠S级占据豪华车高端市场,宝马依靠3系完全占据私人豪华车市场,奥迪靠A6占据中端市场。 相似文献
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展台看点过去,奥迪高层在不同场合多次谈到要在2015年前引入奥迪全部车型。本次北京车展,奥迪展台的最大看点莫过于RS5等一众高性能车型。另外,奥迪A8L混合动力车款全球首次公开亮相,也贴合了奥迪品牌一贯的"全方位未来汽车解决方案"的战略。 相似文献
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《21世纪商业评论》2007,(1):88-88
2002年,当宝马宣布在中国生产3系和5系宝马汽车的时候,奥迪备感压力。虽然相对于刚刚和华晨集团达成合作的宝马,奥迪在中国具有“先发优势”。作为第一家在中国生产汽车的高端厂商,奥迪在公务车市场和高档汽车市场拥有优势。但是,在全球大部分的市场中,宝马的销售都要好过奥迪, 相似文献
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历经10代传承:畅销全球154个国家和地区;累计销售超4000万辆,相连可绕地球45圈;平均每38秒就售出一辆;创造“最畅销的汽车”、“史上第一款销量突破3000万辆的车”、“生产最多的车”等四项吉尼斯世界纪录四项吉尼斯世界纪录……这一串荣耀的数字成就了卡罗拉在世界汽车史上的“家轿之王”地位.也是其他任何一款车都无法超越的丰碑。 相似文献
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“汽车租赁在中国拥有极其广阔的发展空间。尤其是在国内一线城市,交通拥堵现象普遍、限购政策相继出台,汽车租赁正是缓解交通压力、满足消费者使用需求的最有效方式。”4N28B,一汽-大众奥迪在北京钓鱼台国宾馆向首汽租赁公司交付100辆奥迪A6L租赁车,标志着奥迪品牌首次大批量进入北京高端车租赁市场。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军表示,奥迪将凭借自身独特优势,开创中国高档车租赁市场的新局面。 相似文献
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日前,中大集团决定将在上海成立中大汽车商用汽车研发中心。中大汽车上海研发中心将引进世界先进的设计程序,构建全新的新产品研发平台,为中大汽车的发展提供强大的技术支持,实现中大汽车与世界先进客车水平设计同步的目标。 相似文献
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中国汽车工业经过20多年的大发展后,制造能力从五十年代的单一生产解放牌汽车一下子飙升到可以制造奥迪、宝马、奔驰等世界知名品牌多种系列轿车,以及从微卡到重卡、从微客到大客等全系列车型的世界水平,所取得的成就令人瞩目。但是,这种光环只属于现在,不代表未来。无论用哪个数字,哪方面的业绩都掩饰不了中国汽车工业与世界的差距。 相似文献