新能源产业发展的金融支持研究

新能源产业的发展,需要强大的资金支持.因此,要为新能源产业相关的市场主体建立一个良性的、面向市场的投融资环境和金融支持体系:加大商业银行对新能源产业的信贷支持力度;建立专为新能源产业发展提供资金的政策性金融组织;组建新能源创业投资引导基金与产业投资基金;充分发挥多层次资本市场的引导作用,拓宽新能源产业融资渠道;推进与新能源相关的金融资源创新,实现新能源和金融创新的双赢;等等.     

“双碳”背景下新能源投资业务审计评价体系构建

新能源业务快速发展的同时也逐渐暴露出一些问题，增加了相关风险，需要创新审计评价体系，提升内部审计质量，助力新能源业务高质量发展。本文通过对新能源投资业务主要风险及审计重点的识别，筛选并确定了新能源投资业务审计风险的影响因素，基于模糊层次分析法建立了新能源投资业务审计风险评价体系，为量化新能源投资业务的审计风险等级及具体程度提供了决策依据。     

新能源汽车产业发展的税收支持政策：国际经验与发展前瞻

新能源汽车产业是中国当前重要的产业之一,如何制定符合经济规律和社会发展的税收支持政策,对于新能源汽车产业发展和长期经济增长具有重要意义。美国、英国和欧盟等主要经济体较早提出建设新能源汽车产业,并陆续制定一系列支持新能源汽车发展的税收政策。本研究总结了2010—2022年美国、英国和欧盟主要工业国颁布的新能源汽车税收政策,发现各国有不同的税收政策重点和差异化的税收体系。中国新能源汽车产业应基于现有的国际经验,建立多样化的税收优惠方式,提高财政资金利用效率与投入力度,有效结合税收激励与约束机制,突破新能源汽车产业的发展瓶颈。     

探究构建新能源企业财务风险预警指标体系

现今,新能源产业在人们生活中越来越占据重要地位,对于社会发展也将会起到重要的作用.对新能源企业所存在的财务风险进行关注,并建立相应的财务风险预警指标体系,对于促进我国新能源企业可持续发展具有重要作用.财务风险主要是指在企业经营过程中由于各种不确定因素的影响,而使得企业的财务状况与预期的财务情况出现偏差的现象.当财务风险积累到一定点的时候,若不对其采取及时的措施予以纠正,对企业的正常经营生产活动都将会产生影响,因此,建立企业财务风险预警体系是十分必要的.这对于任何企业都是如此,包括新能源企业,而且正是由于新能源企业所处的特殊地位,在新能源企业中建立财务风险预警指标体系具有更加重要的意义.本文主要对新能源企业财务风险预警指标体系进行了分析,以期在今后的发展中新能源企业可有效规避财务风险,取得更好的发展.     

全球新能源汽车发展驶入快车道

在经历了2019年全年和2020年上半年的增长颓势后,全球新能源汽车发展又迎来曙光,预计其产销规模仍将快速增长,这与各国建立系统化,多元化的支持政策密不可分,应对环境污染和气候变化构成了新能源汽车发展的重要背景,新能源汽车合乎可持续发展理念下的“环境道德”。     

解读新能源汽车投资主线

发展新能源汽车已上升至国家战略高度,加快建立起中国式新能源汽车的国际标准,汽车二氧化碳排放渐成关注重点。从短期来看新能源汽车相关行业有望在政策刺激下获得超额收益,而随着市场规模持续提升还将会是中长期主要的投资方向。     

充分把握新能源发展机遇

根据《全球新能源发展报告》显示，2013年中国凭借超过610亿美元的年度新能源总投资、近200G W的新能源发电累计总装机量成为世界新能源领域的领跑者。6月7日，以“生态文明与新能源革命”为主题的第八届中国新能源国际高峰论坛在北京开幕，与会人士就中国新能源发展问题提出建议。     

“双碳目标”下的新能源发电产业税收政策审视

我国已正式宣布二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年实现碳中和。发展以风力发电和太阳能发电为代表的新能源发电产业是实现碳达峰、碳中和目标的主要举措。为此,在对我国现行新能源发电产业的税收政策进行重新审视的基础上,可以从构建统一、长期、有效的新能源发展税收支持政策,加大对新能源制造环节的税收优惠力度,规范新能源发电相关的税收政策等方面完善我国新能源发电产业税收政策,以促进新能源发电产业健康、可持续发展。     

金融支持新能源产业发展调查

地方政府要制定并出台有利于新能源产业加快发展的相关配套激励政策,既要对新能源企业实行投资补贴、税收减免、差别电价等优惠政策,又要加大对支持新能源企业发展的金融机构的补贴和贴息力度,以提高全社会支持新能源产业的热情和效率。     

促进新能源汽车产业发展的税收优惠政策分析北大核心CSSCI

近年来,我国针对新能源汽车产业实施了税收优惠政策,促进了整个行业的快速发展壮大。为了解决制约新能源汽车产业发展的制度问题,进一步推动新能源汽车产业持续健康发展,税收优惠政策需要随之进行调整和优化。为此,可在借鉴部分发达国家新能源汽车产业税收优惠政策的基础上,制定针对新能源汽车的专项税收优惠政策,拓宽税收优惠政策的适用范围,加大税收优惠力度,提高税收优惠政策的精准度,完善配套设施和配套产业的税收优惠等,以促进新能源汽车产业的高质量发展。     

政府补贴退坡对新能源车企业的影响——以比亚迪为例

全球新能源汽车市场发展十分迅猛,各国政府为鼓励汽车制造企业使用可再生能源发电,发展新能源汽车,都对这一行业进行了政府补贴。但从2017年以来,我国政府为倒逼新能源汽车行业加大创新发展本领,促进行业健康发展,提升绿色发展和创新发展的决心,逐步减少新能源汽车购买优惠补贴,并计划到2020年完全取消。本文以比亚迪为例展开数据分析,结论认为政府补贴退坡能有效促进汽车制造行业的"有机增长",提高新能源汽车产品的竞争力并推动行业的高质量发展。     

金融支持甘肃省新能源产业发展路径研究

新能源产业是我国重点发展的战略性新兴产业之一,党的十八届三中全会提出的"一带一路"倡议为我国新能源产业发展提供了政策支持,但如何运用金融支持推动新能源产业的快速发展是当前亟待解决的问题。本文在归纳总结国内外学者关于金融支持新能源产业发展问题研究的基础上,以甘肃省为研究对象,选取2002-2016年的时间序列数据,运用向量自回归(VAR)模型对影响新能源产业发展的金融规模、金融结构和金融效率进行实证检验。结果表明:金融规模扩大、金融结构的改善及金融效率的提高均能促进甘肃省新能源产业的发展。最后,本文依据实证分析结果,结合"一带一路"背景,提出优化金融支持甘肃省新能源产业发展的相关对策建议。     

信息化手段成就“合肥模式”

新能源汽车的发展离不开政府的推动,然而,新能源汽车的进一步发展却遭到来自地方保护的制约。为了进一步推动新能源汽车行业的发展,政府扶持不可或缺,但地方保护则应予以破除,行业应致力于形成全国一盘棋的局面。目前,新能源汽车的发展还处于《新能源汽车生产准入管理准则》所说的起步期,要快速发展离不开政府的扶持。太平洋证券研究员谈际佳表示,新能源汽车产业化离不开政府的推动,以客车为例,平均每辆车比普通客车价格高60万元,没有政府的补贴,根本打不开市场。这种“政府之手”在其他行业发展的初期也不鲜见。     

我国新能源汽车研发部门绩效体系研究

当前新能源汽车产业急剧发展,如何适时构建一个适合当下新能源汽车研发部门发展的绩效评价体系,达到激励研发增加企业核心竞争力的目的,是一个值得探究的问题。本文以平衡计分卡绩效评价体系为基础,针对新能源汽车行业对创新和技术要求较高,但绩效衡量较模糊的特点,对新能源汽车研发部门绩效管理体制进行了初步构建探索。     

我国电力与新能源发展

随着我国改革开放以来，我国社会经济取得了一定程度上的进展，社会的进步极为迅速。然而正是我国经济快速发展的同时，能源的危机却给我国的经济发展带来了不可忽视的影响，面临着前所未有的巨大挑战，本文以电力新能源与生态环境的关系进行了阐述，以新能源的发展为例，论述了在和谐社会构建过程中我国电力新能源发展的现状，以如何利用新能源来促进生态环境的保护和优化。     

浅谈国有企业新能源项目生产成本分析控制模式的构建

国有企业新能源生产和资金投入过程中,必须要对生产成本进行有效地分析和控制,不能盲目地追求新能源建设,要将能源建设与成本分析控制结合起来,建立起以成本分析模式、项目投产后的成本分析控制、成本效益核算系统三位一体的成本控制模式,为新能源生产的成本控制和消减提供依据。     

浅谈国有企业新能源项目生产成本分析控制模式的构建

国有企业新能源生产和资金投入过程中,必须要对生产成本进行有效地分析和控制,不能盲目地追求新能源建设,要将能源建设与成本分析控制结合起来,建立起以成本分析模式、项目投产后的成本分析控制、成本效益核算系统三位一体的成本控制模式,为新能源生产的成本控制和消减提供依据.     

危机背景下新能源经济发展新动向及启示

当前全球新能源发展已取得一定成效,在全球能源供应和消费结构方面,新能源发展呈现一些新动向。随着金融危机对各国产业冲击程度日益加深,各国对新能源商业利用化及产业联动意识逐渐增强,新能源发展必将受到高度重视,以及各国必将在短期内制定新一轮新能源发展规划。本文从全球新能源发展动向出发,分析了新能源发展结构变化和全球布局,归纳总结了危机背景下新能源发展新趋势,为我国今后新能源发展提供借鉴。     

代表委员心声

全国人大代表、长城汽车总裁王凤英:加强新能源车“走出去”实力。随着以德、日等为主的外资品牌在新能源领域的发力,而中国新能源汽车仍以国内布局为主,“走出去”黄金窗口期压缩,中高端新能源汽车产品在全球影响力较小,芯片、钴资源等关键技术或资源依赖进口等问题,中国新能源汽车产业全球化发展受阻。     

云南省新能源旅游经济发展规划研究

本文主要研究对象为新能源旅游经济,介绍云南省新能源旅游目前发展状况,新能源目前发展情况着手研究,其中包括新能源发展产品类型,并从旅游业目前可利用新能源方面,进行可行性研究,以便进行对云南省旅游业新能源使用,以及新能源在云南省进行旅游资源化战略设计。