金融危机,产品责任险的“契机”

受金融危机冲击,企业出口风险加大。据笔者了解,尽管企业进入"严冬期",但企业风险意识不断增强,购买产品责任险却进入了"春天"。保险专家提醒,企业购买产品责任险应走出认识上的两大误区,同时,不要将产品责任险和产品质量保险     

实施“三进入”工程 开拓责任险市场

2006年6月，国务院发布《国务院关于保险业改革发展的若干意见》，明确提出要“将保险教育纳入中小学课程，普及保险知识，提高全民的风险和保险意识”。为深入贯彻落实《若干意见》，进一步整合保险宣传资源，发挥行业整体力量，大力宣传保险业改革发展的丰富实践和最新成果，让更多的人认识保险、了解保险、支持保险，中国保监会决定在保险业开展保险“进学校、进社区、进农村”（以下简称“三进入”）工作。从基层实践来看，“三进入”工程对于改善保险经营的社会环境、促进保险业务增长、扩大保险保障覆盖面等方面都起到了较强的推动作用。笔者认为，对于进行商业化经营的保险企业来说，有必要进一步强化“三进入”工作，特别是责任保险的发展应该继续实施“三进入”工程，进一步提升决策者、管理者、消费者的法律意识、风险意识和保险意识，为责任保险的发展开创良好的社会环境。     

“奶粉事件”呼唤产品责任险

最近问题奶粉事件闹得沸沸扬扬,公众在质疑奶制品市场混乱、监管不力和企业缺乏起码道德责任心的同时,更关心的是,当自身因为问题产品而造成伤害,该如何索赔？消费者能获得什么保障呢？目前中国多少乳制产品有责任保险？     

管理信息系统在产品责任险上的应用

介绍了保险公司在管理信息系统的基础上建立产品责任险的框架及原则,并对产品责任险在管理、查询、核保中存在的问题进行了分析。     

涉外产品责任险现状与发展

目前，我国外贸进出口总额达到14221亿美元，已成为世界第三大贸易国和第二大出口国，但是，我国涉外产品责任保险的业务规模却发展缓慢。本文拟从涉外产品责任保险供给的角度进行分析，并提出发展对策。     

金融危机下我国出口信用保险现状、问题及对策建议

本文是在20008年爆发的全球金融危机影响尚来完全退去,中国经济仍未完全复苏的背景下,浅析我国出口信用保险的现状,指出我国信用保险存在缺乏专门的法律规范,风险评估体系不健全、保险费率相对过高、国内企业投保意识和风险意识有待加强四点问题,针对问题提出加快制定出口信用保险法规、健全风险评估机制、降低出口信用保险的保险费率、加大宣传力度四点对策建议.     

我国食品安全责任险作用研究

我国食品安全风险整体可控,造成的损失有限,这是我国食品责任保险制度运行的基本前提。食品安全责任险矫正作用有限,赔偿责任受可保性理论限制,对于解决食品安全问题只是一种辅助手段。食品安全责任险投保率低限制了其作用发挥,其原因在于食品行业主体登记注册率低、主体投保意愿低、较少适用惩罚性赔偿条款、长远来看承保亏损风险较大、单向风险缺乏投保激励。促进该险种健康发展,应扩大投保主体范围和保险保障范围,同时加大制度激励,提高该险种的投保率。     

析车上人员责任险的“车下责任”

在机动车辆保险中，车上人员责任险是第三者责任险项下的附加险，是第三者责任险的扩大和延伸，只有投保了第三者责任险的条件下才能投保该附加险。但是，在遇到责任事故时，保险公司应如何处理“车上风险引至的车下责任”，值得探讨。     

欧美通用航空产品责任险制度发展及其启示

由于中西方通用航空产业发展进程的不同,制度、法律环境的差异,建立在一定产业基础、法律界限内的通用航空责任险制度中西方应有各自独立发展的路径。对于目前处于起步阶段的我国通用航空产业来说,鉴于通用航空飞行器的多机种、多用途使其风险具有多复杂性的情况,西方国家通用航空责任险制度发展对于我国有着必要的借鉴作用。通过对欧美国家通用航空责任险制度的发展历程、影响范围的分析,并根据实际数据研究发现欧美国家通用航空责任险制度法律前提的不同造成了赔偿机制的不同,同一国家不同州的法律不同使得通用航空责任认定也不同等情况,这些都使得通用航空责任险在实际执行中面临各种问题。最后根据欧美国家通用航空责任险发展情况提出对我国通用航空责任险制度发展的对策建议。     

产品相关保险推动产品质量发展的国际经验

一、促进产品质量提升形势紧迫且意义重大开放的市场经济中,产品质量关系到企业生存和发展,关系到市场秩序和消费者权益保护,也关系到一国经济的国际竞争力和国民经济的长远发展。改革开放以来,我国产品质量的整体水平有了很大提高,产品质量抽样合格率基本上处于稳定增长状态,部分产品的质量和性能已达到或接近国际先进水平。但是和国际先进水平相比,目前,我国大部分产品还存在档次低、质量差、抽查合格率较低的普遍现象,     

信用险：企业的“避风港”

随着美国金融危机不断蔓延扩散,国际市场买家拖欠、拒收和破产的风险明显加大,出口收汇风险成为我国外贸出口企业面对的最大外部风险,出口收汇安全成为出口企业普遍担心的问题。明智的企业纷纷采用国际通行的信用保险规避外贸风险。信用保险成为他们抵御金融风暴的“避风港”。在金融海啸中,出口信用保险作为促进和保障出口贸易发展的政策性金融工具,其所具有的不可或缺的保障功能得以突显。中国信保作为经营政策性信用保险的专业信用保险机构,身处我国防控外贸风险的第一线,在应对全球金融风暴中,积极履行社会责任,发挥政策性职能,力撑我国出口企业,帮助企业主动避险、化解损失,为我国企业抵御金融风暴提供了强有力工具     

论董事及高级职员责任险的保险责任范围

自2002年公司董事及高级职员责任险首次在我国推出以来,获得了长足的发展,已有70多家上市公司为其全体董事及高级管理层投保,且投保额多在1000万元至2000万元以上。随着公司董事及高级职员民事责任制度的逐步健全,相关人员的执业风险随之凸显,因此公司董事及高级职员责任险获得了一定程度上的认同。但是,作为一舶来     

后金融危机时期我国保险企业的风险管理

后金融危机时期的新形势将给保险企业风险管理带来新的挑战。为了应对挑战,保险企业应该完善风险管理文化,改进风险管理信息系统,提高保险资金运用的风险管理能力,提升全面风险管理水平。     

出口信用保险：为何叫“好”不叫“座”

出口企业通过投保出口信用保险，把收汇风险转嫁给出口信用保险机构，这无疑提高了出口企业在银行中的信用等级，有利于出口商从银行获得贷款，从而为出口企业扩大出口，提升其在国际市场上的竞争力奠定了基础，特别在加入WT粕，国际贸易和金融取得突破性进展，出口信用保险为出口企业“保驾护航”的独特功效显得愈发重要。