从自主情结到竞争赢利

在完成了量的放大和品质的提升后,自主品牌已经从过去求生存求发展的"情感诉求"变成了一个经济问题:要"自主"更要赚钱。企业做汽车仅有品牌满足虚荣心是不足够的,还必须要在市场上立足站稳,才能拥有真正的竞争力,实现持续发展。中国自主品牌的发展证明:必须要在市场上立足站稳,实现盈利才能拥有真正的竞争力。惟在经济上取得胜利,才可能在情感上获得长久满足。2009年,中国跃升为第一大汽车消费国,中国汽车消费在全球消费中的比例,从2000年的3.6%上升到22.4%。此时,一汽、上汽、东风的自主品牌轿车已风生水起,以奇瑞、吉利、长城和比亚迪等为代表的自主品牌企业已迅速成长,产     

“神来”第四工厂

2014年10月16日,神龙汽车有限公司第四工厂(以下简称神龙第四工厂)在成都龙泉驿区奠基,计划总投资123亿元,总设计产能为36万辆/年,预计2016年年底投产.届时,神龙第四工厂将主要生产东风雪铁龙、东风标致和东风三个品牌车型,以高端SUV、MPV为主,同步规划新能源产品. 首先,为何要建第四工厂?一方面可以有效解决神龙汽车产能严重不足的问题,另一方面也是神龙汽车未来战略发展的迫切需要.     

合资自主的落幕

作为市场经济大环境下的"计划产物",合资自主品牌有着强烈的中国特色,这些"杂交"之后再"杂交"的产品是如何退出舞台的?2020年12月28日,东风启辰独立运营三年后,终以公告形式向全行业"官宣",一切回归到东风日产乘用车公司和东风启辰汽车公司"分手"前的样子,也就是从一个独立品牌又变回东风日产旗下第二个子品牌。都说中国不仅是全球最大汽车市场,也是世界上"最奇葩"的汽车市场,合资自主品牌便是其中一奇。     

风神S30：留一手

作为东风集团首款自主品牌轿车，东风风神S30现在俨然已经行驶在路上了。对于东风来说，风神的任务和即将遇到的挑战才刚刚开始。面对早已刀光剑影的汽车市场，东风义无反顾的杀将进来，取胜之道何来？退敌之胆何在？一个全新的需要从基础抓起的品牌，风神是一个人在战斗，不同的是肩负着几代东风人的理想。     

李宏伟 东风汽车集团股份有限公司乘用车公司信息中心主任

中国的汽车市场竞争激烈,国内一直未出现较为强势的自主品牌.东风集团凭借多年与国外厂家合作的经验,成立东风乘用车公司,以自主能力组建以乘用车为主的业务板块.     

神龙：深度整合

在合资板块中,东风需要再打造一个媲美东风日产的盈利板块。在经历多年的发展之后,神龙汽车两大品牌的独立运作并没有取得预期效果,反而分散了公司的精力去平衡这两个品牌。东风雪铁龙和东风标致将成为历史,一个全新的东风PSA将取而代之。神龙用这样种深度整合的方式,力图跻身中国乘用车的第一阵营。日前,东风汽车公司副总经理刘卫东表示,＂3月31日神龙公司将会召开董事会,旗下的东风标致、东风雪铁龙整合问题,也将在董事会上进行讨论,但可以肯定的是,这项整合在今年4月底之前一定要全部完成＂。     

自主品牌溢价力不足

自主品牌在出口伊始就缺乏品牌塑造力,先天已经不足的情况下,内外夹击。自主品牌走向国际化之路还有多远?"全球500强企业,汽车占27个,而在27个汽车企业里,中国只占了一个,就是东风。"他在中阿论坛闭门会议结束之后,对《汽车观察》的记者这样表示。他是东风汽车公司国际事业部部长潘成政,负责东风汽车的海外市场。对于东风的海外征程,他讲了这样一句话:我们的压力不是来自于别国产品,而是我们同胞的自相残杀。     

突破经销网络“天花板”

前期高速成长环境下靠卖车来获得主要利润的时代将很难再现,市场竞争的重点将转向后市场和服务,而这些汽车经销服务企业要想实现顺利转型,需要突破公司治理结构、营销模式和人力资源等方面的"天花板"。在东风商用车公司举行的2013年商务年会上,举行了一场名为"东风商用车公司第一届营销高峰论坛"的活动,东风商用车公司请来几家咨询公司的高管分别就"家族企业公司治     

奋力建设效益型、品质型领军企业

全面强化战略引领和管控.结合股份公司工作会上提出"十四五"总体工作思路、战略目标、"123456"工作策略以及局第五次党代会发展目标,局处两级要高度重视"十四五"规划的编制工作,构建包括总体规划、专项规划和子公司规划在内的"1+6+N"五年发展规划体系,为企业中长期发展指明方向.要切实保障规划落地实施,将"十四五"规划...     

东风汽车公司总经理、东风小康公司董事长朱福寿:东风小康是东风大自主的重要力量

东风汽车公司总经理、东风小康公司董事长朱福寿在接受《商用汽车新闻》记者采访时表示,东风小康百万辆汽车的下线,对于东风汽车自主板块的发展具有重要意义,标志着东风大自主尤其是2+2(东风乘用车、东风小康,以及东风郑州日产和东风柳汽)板块的发展更有保障。东风小康经过6年的发展,已经成功进入中国微型车行业三强之列。在未来的整体规划中,东风自主品牌将达到300万辆的规模,其中东风小康将起到重要     

协同优势资源 加速“东风”品牌商用车国际化进程 东风商用车有限公司正式挂牌成立 致力于实现从中国的东风到世界的东风

两年前的1月26日(即2013年1月26日),东风汽车集团股份有限公司(简称"东风汽车集团")与沃尔沃集团正式签署战略合作协议,以55%比45%的比例,共同投资在中国组建商用车合资企业。两年后的1月26日(即2015年1月26日),这家命名为"东风商用车有限公司"的合资公司在湖北十堰正式宣布成立并开始运营,从而宣示着"东风"品牌商用车事业开始踏入国际化的新征程。东风商用车有限公司将研发、生产、销售"东风"品牌汽车。产品覆盖中重     

颜值与设计：中国风正兴起

<正>在造型设计方面,中国品牌不仅补上了短板,而且借着电动化变革的东风而走得更远。传统燃油汽车历经百年时光变迁,在造型设计方面早已定型。20年前,中国品牌汽车在外观设计上一直是国外品牌的模仿者、跟随者,当时连自主改动一个车灯都是不小的难题。伴随着自主品牌汽车综合实力的增强,中国品牌不仅补上了这方面的短板,而且借着电动化变革的东风而走得更远。     

"十一五"时期安徽省汽车工业发展对策研究

随着国家对汽车自主品牌和自主创新的重视,一直坚持自主发展的安徽汽车工业迎来了前所未有的发展机遇.但与此同时,安徽要从汽车工业大省迈向汽车工业强省,仍面临着日趋激烈的市场竞争的考验以及自身存在的问题的制约.本文通过对安徽汽车工业的现状及特点、面临的发展环境及主要问题进行深入的分析,对"十一五"时期安徽省汽车工业的发展提出了相应的对策建议.     

新闻扫描

企业直通车东风"汽车下乡"到谷城本报讯7月16日,东风股份"汽车下乡"现场会在湖北新农村建设示范点——谷城县召开,活动现场展示了30余辆东风轻卡下乡产     

东风风神A60:表现惊艳

<正>作为一款定价11万到17万区间的中级车,风神A60面对着众多来自合资以及自主品牌的竞争对手,东风此举可谓大胆。但是在试驾过程中,A60的整体表现,让一众评委一致评价:惊艳。作为东风"乾"D3000自主品牌发展中期计划出台后,以"大自主""大协同"思路下上市的第一款车型,A60集合了东风旗下的众多优势资源。作为中国三大汽车集团之一的东风集团,在自主品牌的发展上一直稍嫌滞后。而这款A60的面市,从一开始就试图摆脱     

东风:大自主决心

在前期的以多元化合资为发展主题的战略取得成功之后,从东风乘用车公司诞生开始,东风以"合资反哺自主"的方式进入了新的发展阶段. 自朱福寿去年4月正式出任东风汽车公司总经理开始,东风汽车内部掀起了一系列的重大调整和变革,并陆续发布了一系列战略规划.在外界看来,这项以自主为核心的战略正趋于完整. 继2011年12月10日,东风公司对外发布"乾"D300计划(即东风2012-2016年自主品牌的中期事业计划)之后,今年4月20日,在2012年北京车展前夕,东风汽车发布了"东风风神A1计划"、 "东风小康中期事业计划"等自主板块事业单元的"十二五"规划,同时还颁布了东风汽车的"DH310海外中期事业计划".东风的自主板块与合资板块也将开始联动发展.     

中国油气行业"十四五"面临的形势与发展方向

"十四五"开启了向第二个百年奋斗目标进军的新征程,也是落实碳达峰碳中和战略部署的关键起步阶段,能源转型发展进程将加快推进.绿色低碳转型加速推进,能源安全出现新变化,智慧智能发展进程加快,产业现代化加快升级,人民美好生活用能需求提升,这些都是油气行业"十四五"期间面临的新形势、新挑战和新机遇.以保障国家能源安全为目标,提出"十四五"期间油气行业需要着力推进的8个发展方向,即加大油气勘探开发、加快新能源发展、推进低碳技术进步、夯实基础设施建设、促进新业态发展、建设智慧油气系统、深化油气体制改革、提升国际合作水平,以适应中国油气行业既要"保安全"又要"快转型"的新要求,为油气行业加快绿色转型、实现高质量发展助力.     

合资车企博弈自主品牌

自主品牌原本是奇瑞、吉利等民族汽车工业的代名词,但最近合资汽车企业也加入这一阵营,并已经成为一种潮流。在继广汽本田发布自主品牌“理念”、上汽通用五菱启用“宝骏”、东风日产友布“启辰”之后,神龙汽车也在最近公布的发展规划中,提出了启动合资企业自主品牌的计划。此外,一汽丰田、东风本田等也在紧锣密鼓地筹备推出合资公司旗下的全新自主品牌。     

北汽:围绕双碳目标深耕六大方向

2021年,中国汽车行业迎来了"十四五"规划开局之年.在"双碳"背景下,汽车行业将面临汽车产业链重构,产业进入转型升级的关键时期.面对电动化、智能化、软件等多因素重新定义的发展趋势,车企该如何谋篇布局"十四五",在产业政策、产品结构和企业收益中寻找新的平衡点?北汽集团结合自身发展需求,将围绕六个方面,积极布局和探索实践...     

广西柳州供电局服务企业节能改造 投资170万2年可回本

东风柳州汽车有限公司是广西第一家汽车生产企业、第一款自主品牌家用车生产企业和国家首批"整车出口基地企业",目前拥有6.5万辆商用车和6万辆乘用车的年生产能力,产品远销东南亚、中东、非洲等地。近年来,该公司通过实施高压无