930E卡车制动自动投入原因分析与故障排除

转向、举升和制动是矿用重型卡车的3大液压系统,制动系统故障是930E卡车常见的液压故障,以930E卡车制动自动投入这一故障现象,分析液压设计原理及故障发生的原因,最终确定排除方法。     

轿车液压制动排气的六注意

采用液压制动的轿车，一旦制动系统中有空气，会导致制动效果下降，因此液压制动系统的排气应注意以下几个问题：     

轮式自行设备液压制动故障诊断

轮式自行设备 (某些车辆、工程机械、农机等 )液压制动系统一般由踏板制动总泵、制动管路、制动分缸和制动器等组成。液力传动的柔性和弹性使液压制动具有了较好的灵敏性、可靠性和制动力的均匀分配性能。装有液压制动系统的轮式自行设备 ,在行驶中出现液压制动不灵故障时 ,驾驶员尽管将制动踏板踏到底 ,但设备仍出现制动速度慢 ,制动效能不良 ,制动距离长等现象 ,对于该故障的诊断 ,通常采用下述简易方法进行 :1 一脚制动不灵 ,连续踏下制动踏板时 ,踏板位置逐渐升高 ,并且制动效果良好 ,这说明踏板自由行程过大或制动鼓与摩擦蹄片间的间隙…     

煤矿电滚筒胶带输送机液压下滑制动装置

针对电滚筒皮带机,设计一套液压下滑制动装置,安装在机头部位,在皮带机下行运输停车时,利用液压为动力,进行胶带制动,防止下滑事故发生。     

采煤机液压制动系统研究分析

以AMEsim软件为基础构建采煤机液压制动系统模型,通过设定各项结构参数,分析采煤机管路长度、直径、制动器弹簧刚度、弹簧预紧力、蓄能器充气压力等因素对采煤机液压制动系统性能的影响。     

现代制动思想

当仅考虑基本的制动功能时,液压激活是最可靠和最经济的解决方案。甚至当附加ABS时成本仍优于普通的“流体”系统。但是添加摩擦力控制,汽车稳定态控制,“智能汽车”的一些技术因素,这些附加系统是复杂的、高成本的。普通系统的设计因素仅考虑平均分布液态压力;当对制动踏板施压时,主缸送出等量的液体到每个制动管拟器,反馈进入四个比例问—一每个车轮各一个,具有液压阀的电子开关给驾驶员一个熟悉的踏板感觉。由高压泵和记忆装置激活产生制动汽车所需要的液体压力。车轮的制动压力控比例地分配踏板所引起的力,由监测踏板行程的…     

全液压锻造操作机钳杆旋转液压马达制动回路改进

以100kN／250kN·m全液压有轨锻造操作机钳杆旋转液压马达液压制动回路的改进为例，分析比较了溢流桥式液压制动回路与先导式顺序阀液压制动回路的液压控制原理、在液压马达液压制动回路应用中的常见故障，结果表明溢流桥式液压制动回路优于先导式顺序阀液压制动回路。     

国内首创注塑机伺服再生能源技术成功研发

注塑机伺服再生能源技术主要的创新点包括:1.在注塑机伺服液压系统中增加伺服驱动制动回收单元,此伺服驱动制动回收单元可以存储伺服永磁同步电机在刹车制动过程中产生的电能,同时能够将此电能释放到注塑机的工作过程     

机械液压系统的可靠性设计探究

机械液压系统采用模块体系、中控技术、新材料等新技术后,既提升了机械液压系统的功能性,也扩大了应用范围。从机械液压系统的安全和功能等方面入手,论述机械液压系统的常规设计问题,做好特殊系统、节点和功能部件的设计工作,以提高其安全性、稳定性和可靠性。     

翻车机液压系统高温故障的处理

Car Dumper System(翻车机系统)是日照港80年代中期从英国Strench Henson公司引进的大型煤炭卸车系统,其中翻车机是该系统主要组成部分之一。功能是外推空车及牵引重车进翻车机内定位。该机由液压系统完成牵引臂抬落、机车行走制动和牵引钩头开启等主要动作。液压系统动力和控制部分由美国SPERRY VICKERS公司生产。自翻车机投运以来,液压系统经常出现高温故障,造成自动卸车作业线频繁中断。这种经常性高温故障,使系统压力、流量不稳,执行机构动作可靠性、稳定性下降;液压元件、密封件变性、磨损加剧,使用寿命下降,内外泄漏     

一种新型刹车间隙自动补偿机构的设计与实现

相比于汽车传统的制动系统,电控机械制动器有诸多优点,但是也存在缺少国际标准规定的刹车间隙自动补偿功能、对制动控制不利等问题。针对这种实际,设计出一种新型的刹车间隙自动补偿机构,采用单向轴承,实现单向自锁功能,从而进行自动补偿,满足线控制动系统更精确、更好地应用于制动行业的要求。     

实用润滑技术问答（六）

64．如何选择汽车制动液？ 答：汽车制动液用于汽车液压制动系统中，当液体受到压力时，便会很快而均匀地把压力传到液体的各个部分。液压制动系统就是利用这个原理进行工作的。制动液的优劣，直接影响行车安全。那么如何正确选择汽车制动液呢？（1）首先，平衡沸点要高。     

功能跟踪筛检法诊断液压系统故障

诊断液压系统故障的功能跟踪筛检法,也称为液压故障逆向分析法.方法在淬火轨收集装置液压系统故障诊断中的运用实例.     

江淮帅铃气制动产品广东上市

本报讯日前,江淮公司帅铃气制动产品投放广东市场.这是国内成功研制的首款"气制动"高端轻卡。据悉,以往气制动技术只出现在重型卡车上.此次帅铃首次将气制动技术运用在高端轻卡上,对于频繁进行长途市外货运的大吨位卡车来说.气制动产品可靠性高、制动力强的优点是传统液压制动产品所不具备的,尤其适合重载轻卡.大大加强了驾驶的安全性能。     

无轨胶轮车自动驻车系统设计

为避免液压系统突发故障或现场人员操作失误导致的意外事故,设计一种高安全性的自动驻车系统。该自动驻车系统由点火锁ON挡开关、手动刹车开关以及车门闭锁开关共同控制,通过2个换向阀执行制动动作。通过多重控制手段来保证驻车装置的安全性、可靠性,消除了工作制动器液压系统故障引起液压力失效,导致胶轮车制动器失效的隐患。经实际应用验证,该自动驻车系统能够有效提高车辆的安全性,为解决无轨胶轮车的运输安全问题提供了技术路线和方案。     

基于AMESim的防抱死制动系统控制研究

为了提高ABS制动模型的准确性,提出液压数值模拟的方法,并结合Simulink软件环境,建立车辆单车轮ABS动力学模型。采用PID控制和有限状态机相结合的控制方法,实现对ABS液压系统的制动控制。应用AMESim与Simulink对系统进行联合仿真,分析不同动力黏度的液压油对ABS的影响。结果表明,所采用的控制策略能使车轮滑移率稳定在最佳滑移率0.2附近,实现了对ABS的有效控制;随着液压油动力黏度由0.725 Pa·s增加到1.425 Pa·s,制动距离由24.28 m增加到25.51 m,说明油液黏度增加会使制动距离加长。因此,所建立的车辆单车轮ABS动力学模型比线性化制动模型更能体现参数的特性变化,研究方法可应用于ABS液压系统设计中的参数选择与匹配。     

液压执行机构控制方式优化

液压执行机构控制方式的应用地点很广,不同公司设计的液压控制系统产品结构大同小异,根据不同工况要求,添加相应附件,可实现对应的功能。文章重点以中化泉州石化公司催化裂化装置的2款液压控制阀门为例,介绍液压执行机构控制阀控制原理和操控方式,分析阀门液压系统组成及公用部分附件功能。通过分析现有液压执行机构控制系统存在的问题,提出控制优化方案。     

部分期刊设备工程文献索引

郑泽文.挖掘机动臂侧板裂纹的修复.工程机械与维修,2010（12）：173蒋日章等.起重机下坡突然没有制动的故障原因分析与排除.工程机械,2011（1）：66—68于霏等.基于混合维修的设备维修方式决策系统的研究.机床与液压,     

虚拟仪器技术在液压系统状态监测中的应用

虚拟仪器与传统仪器相比在概念和功能上有重大突破 ,它可使用相同的硬件系统 ,通过不同的软件组成功能完全不同的各种测量仪器。本文介绍了虚拟仪器 ( VI)的概念、组成、特点和软件开发平台 L ab VIEW,并以液压系统中油温的监测为例 ,提出了基于虚拟仪器技术的液压系统状态监测装置的设计思想和方法。利用虚拟仪器技术实现液压系统的状态监测 ,构成简单 ,功能齐全 ,用户可根据自己的需要 ,随时修改软面板的设计 ,周期短 ,维护调试方便。     

新式制动器在煤矿下行皮带机的应用

研制液压闸板制动器和液压推板制动器用于煤矿下行运输皮带机上,这两种制动器的制动方式使下行皮带平稳制动,防止皮带＂飞车＂现象的发生,保证安全运输。