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5年前,《IT经理世界》刊登了一期封面文章《中国软件业的失望与希望》,引起了业界的很大反响。几年后,还有软件业的大佬对此“耿耿于怀”,在公开演讲时辩称“中国软件业只有希望,没有失望”。这篇文章对1995—2005年卜年的中围软件业的发展做了深刻的反思,得出的结论的确处处透着失望,文中的这一段话可能深深刺痛了软件业的大佬们:“也许地理距离上的一个太平洋已经足以映衬10年来中国软件与制造业的发展差距。 相似文献
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<正>我们大胆预言:也许在很近的将来,发电企业和供电企业都要为淘宝、腾讯打工,每天的工作单都来自于微信和QQ。电力人有没有危机感?其实这种预言不需要很大的想象力,我们已经可以看到这一天正在向我们走来,无可回避。早在2014年初,就有国内制造业大佬忧心忡忡地说,中国的产业界整体陷入了互联网焦虑症。 相似文献
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中国已成为全球巴士与客车制造业的主要中心,越来越多的国际买家到中国来选择和购买各种各样的客车;众多的中国制造商,不论规模大小,犹如发现新大陆一般狂喜。与业内的一位大佬交流,他感叹地说:做客车很容易,做好客车不容易!我认为,这句话很可能成为一句经典。虽然中国是全球最大的巴士与客车制造基地,还没有成为全球巴士与客车贸易的中心, 相似文献
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约访“大佬”的采访过程中,记者有一个深刻体会,那就是“大佬”很忙。他们大多只能忙里抽闲,在会议间隙、在出差去机场的路上、在晚间下班回家后,见缝插针式地接受采访。占用他们的时间真的如同是在“挤海绵”。当记者问他们:“明天要忙点什么?”回答是,开战略会议、到工厂调研、去展会参展、外地出差、与商场开交流座谈会??“大佬”的工作被安排得满满当当。
而提及服装行业发展时,他们如同打开了话匣子,不仅对国家经济及行业数据了如指掌,更能纵深看待行业核心问题并敏锐的感知与思考着行业的动向。值得一提的是,“大佬”们言谈中常常提及为员工带来归属感、幸福感,这让记者为之动容。 相似文献
而提及服装行业发展时,他们如同打开了话匣子,不仅对国家经济及行业数据了如指掌,更能纵深看待行业核心问题并敏锐的感知与思考着行业的动向。值得一提的是,“大佬”们言谈中常常提及为员工带来归属感、幸福感,这让记者为之动容。 相似文献
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环顾全球企业江湖,三菱电机称得上大佬,而这家名不见经传的小企业竟令这位大佬屡派专员,四顾桂林,终结协议。 相似文献
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很多人听了对买手的介绍之后,仍然无法真正理解买手到底是干什么的。我们的企业家们有着太多的制造业情结,惯性思维会让他们不由自主地把买手往现有制造业模式的运作流程中套用,然后断章取义地得出这样那样的结论。在此,我们将传统的制造业模式与欧美通行的商业模式进行对比,来看看买手究竟如何发挥作用。 相似文献
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制造业的发展对我国经济起到了支撑作用,但贸易摩擦等问题日趋加剧,迫使制造业转型升级。制造业在进行数字化转型时,面临着不均衡、不全面等问题。为了更好地促进我国制造业高质量发展,本文构建了区域制造业数字化转型的评价指标体系,利用灰色关联分析模型,对2017~2021年我国30个省、直辖市、自治区的制造业数字化转型程度与制造业转型绩效的关联度进行计算,并对不同数字化发展水平地区的影响机制进行了研究。结果表明:为了最大程度实现制造业的高质量发展,数字化发展领先的地区应该更加重视绿色发展,中等的地区应该更加重视创新和成果的转化,落后的地区应该更加重视营销模式的改革。 相似文献
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正虽然他们也完全可以通过"抢帽子交易操纵"方式牟利、在忽悠投资者蜂拥买入时趁机高抛,但却可以逃脱"抢帽子交易操纵"的打击,因为根本就不属于打击范围近年来一些民企、私募大佬通过微博等平台,或大谈投资策略,或通过各种形式暗挺旗下重仓股,有些媒体甚至"饶有兴致"主动将一些私募大佬的重仓股一一翻出,公之于众, 相似文献