迪尔产品绽放农交会

本刊讯 9月29日,以4F平台为基础研发的首台4F顶置凸轮轴电控国4高速柴油机在玉柴工程研究院试验室成功点火,标志着玉柴在轻型车柴油机领域又实现了新的突破,确立了行业的技术领先优势.     

玉柴重型发动机前景一片光明

玉柴作为中国知名的柴油机生产基地, 也是公认的中国柴油发动机功勋企业,为了中国不输未来,玉柴正在快速改变中国重型发动机市场竞争格局,聚合了全球现代柴油机先进技术的玉柴重型发动机将为中国重型发动机的升级换代作出更大的贡献。高瞻远瞩.技术领先引领柴油机消费潮流“高起点”一直是玉柴新品开发的重要理念之一,也是玉柴近几年进一步赢得市场主     

车过无痕 留住一片蓝天——绿色玉柴国3动力宇通客车驰骋青藏高原跟踪纪实

在此之前，很多人都对玉柴国3电控柴油机在高原地区能否正常运行产生过疑问。近期，某外国品牌欧3电控柴油机在高原刚刚投入使用，但是运行当中出现非正常的排烟现象。因此，当第一台装配玉柴欧三电控发动机的宇通客车进入西藏时，我们进行了全面跟踪了解。     

玉柴2012年大船机服务月北海座谈会举行

6月29日下午,玉柴2012年大船机服务月北海座谈会在北海彩云宾馆举行,玉柴集团公司总工程师沈捷出席了座谈会。150多位玉柴船机用户与玉柴发动机技术人员共同交流了玉柴柴油机使用情况。当天上午,玉柴技术人员还走访了用户,主动关爱用户。此次座谈会是玉柴联合经销商北海华航船舶配套设备有限责任公司共同举办的。座谈会上,股份公司船电配     

玉柴新产品研发再结硕果

1月26日,玉柴在工程研究院试验室举行YC6T-18L、YC8C柴油机点火仪式,玉柴股份公司董事长晏平、总经理李天生、总工程师沈捷等领导分别按下了发动机启动按钮,随着机声响起,宣告了玉柴两个新产品的诞生。     

技术

第一台国产欧Ⅳ柴油发支机打破国际技术垄断 玉柴集团26日推出了我国第一台拥有自主知识产权的欧Ⅳ柴油发动机YC6L-40，这在国Ⅲ标准（相当于欧Ⅲ）出台不足3个月，绝大多数中国柴油机企业还在筹备欧Ⅲ产品上市的当口，引起了强烈反响。     

实现从制造到创造的品牌飞跃——广西玉柴机器集团有限公司品牌之路系列报道之二

成立于建国初期的玉柴,最初是由广西省公安厅拨款2万元在广西玉林市兴建的一个砖木结构泉塘工业社,经过开荒种植、打造农具,不断发展演变为铁工厂、机械厂、动力机械厂,1970年更名为玉林柴油机厂。1980年以后,随着改革开放的深入,长期单一生产农用拖拉机柴油机、船用柴油机的玉柴闯入汽车用柴油机领域,开始了第一次腾飞,玉柴机器的名声,在这一时期开始响遍大江南北。光阴荏苒,历经二十几个春秋,时至今日,当年的玉柴机器已实现了从制造到创造的品牌飞跃,成为了唯一一家与国际商用车发动机大鳄们同台竞标并屡屡获胜的中华民族品牌发动机生产企业。     

玉柴:专注品质竭诚服务

2011年,玉柴销售柴油机突破71万台,产销量位居行业第一。玉柴在产品质量和售后服务上苦练内功,大胆创新,用"卓越品质"和"竭诚用户"为用户创造价值。锻造卓越的产品品质     

柴油机市场：创新不断各领风骚

在日前举行的第三届上海发动机及制造技术展览会、第六届中国国际汽车零部件及相关产品展览会和跨国车系零部件精品展览会上,玉柴、潍柴、上柴、一汽锡柴、云内动力、常柴等国内内燃机行业名列前茅的大企业、大集团纷纷展出了自己最新的技术和产品。让人预感到随着汽车排放新标准即将在全国实施,各大企业更加重视柴油机的经济、环保性能。在新一轮竞争中各家可谓“八仙过海,各显神通”,技术、品牌、服务上各有招数,谁赢得先机,谁就多一分胜算。玉柴:王牌动力再造优势玉柴作为国内规模最大的柴油机专业制造商,在本次展会展出了既有欧Ⅲ,也有…     

资讯

农民技术第一台国产欧IV柴油发动机打破国际技术垄断玉柴集团26日推出了我国第一台拥有自主知识产权的欧IV柴油发动机YC6L-40,这在国Ⅲ标准(相当于欧Ⅲ)出台不足3个月,绝大多数中国柴油机企业还在筹备欧Ⅲ产品上市的当口,引起了强烈反响。在玉柴举行的“2006年策略发布大会”上     

玉柴股份公司4月柴油机产出再破6万台

日前，玉柴股份公司再传捷报：4月份柴油机产出再次突破6万台，同比增长33％，这也是玉柴历史上的第一次月产量连续两个月突破6万台。进入4月以来，为抓住良好的市场机遇，面对配套厂家生产不正常，零部件生产供应不足等诸多困难，玉柴股份公司在科学发展观思想的指导下，于加强信息沟通、科学排产、调整上班制度等方面采取多项措施提高整个生产系统连续作战能力。     

玉柴YC6G,十年中国客车路

没有哪一个产品在客车行业如玉柴YC6G柴油机一样辉煌,引领发动机行业技术潮流,陪伴中国客车走过经典十年,不同阶段在不同细分市场中起到支柱作用。该机市场总计销量10万台,频现200万公里无大修记录,创造了"玉柴机器,赚钱动力"的美誉。随着国家环保法规的不断升     

玉柴6L引领重型发动机新潮流

近年来,发动机自重问题同样引起了部分汽车生产企业的重视,玉柴YC6L发动机是我国首款采用轻量化设计的四气门重型发动机,也是代表玉柴最高制造水平的机型,产品覆盖国3、国4、国5三代产品;另外,该款发动机国3产品已红通过欧盟及俄罗斯认证,国4产品已获得欧盟认证,因此受到业内人士的重点关注。     

玉柴社会责任实践纪实（一）绿色动力：引领玉柴跨越发展

对于玉柴人来说，2007年12月19日是个值得铭记的日子。在当天举行的北京公交第三批国4发动机采购招标中，玉柴战胜所有国外品牌，获得了全部订单866台。     

配套

亚洲船舶涂料需求占全球六成；玉柴25亿元低速柴油机项目启动；中船重工与西门子签合作协议；熔盛重工两项目落户南通；海德获中国船企压载水处理系统订单     

玉柴集团首季销售收入再创新磕

2006年第一季度玉柴集团经营形势高开高走，累计生产各型柴油机10．9万多台，销售10．1万多台，比去年同期增长15％和33％，其中股份公司生产柴油机8．9万多台，销售8万多台，3月份产量达3．6万多台，销量3．7万多台，创下单月产销量的历史最高纪录。06年刚介入的农机板块增长尤为突出，1-3月累计销售农用单双缸柴油机2．1万台，同比增长400％。除主导板块发动机表现出强劲的增长势头外，玉柴集团另一个主要业务板块工程机械今年也是一路上扬，连续三个月三大指标全面创造历史纪录，     

玉柴 W-6X35智能船用低速柴油机通过验收

3月7日,玉柴船动首台W-6X35智能船用低速柴油机圆满完成了台架试验,各项技术参数均达到设计要求,通过了船级社的验收。该主机功率为5220千瓦,总重80吨,满足TierII排放要求,将安装在福建船东     

解放世界级动力平台告捷悍威道依茨重卡启程

近日，一汽解放道依茨国Ⅲ产品批量投产暨解放悍威道依茨重卡交车仪式在一汽解放汽车有限公司大连柴油机分公司新厂区隆重举行。以此为标志，一汽集团投资12．4亿元精心建设的道依茨技术引进项目已经取得年产能5万台的重大成果，一汽解放拥有了世界级品质的道依茨动力平台。以解放悍威重卡配套道依茨国Ⅲ柴油机为开端，     

玉柴获“2012年中国创造力技术”奖

近日,由新华社旗下经济参考报社、新华网、新华每日电讯报社等10余家媒体联合举办的"发现中国创造力高层战略研讨会暨2012中国创造力年度盛典"在人民大会堂举行。玉柴股份公司荣获大会"2012中国创造力技术"奖。玉柴潜心绿色动力的研发,紧抓技术创新,以绿色动力技术的突破实现企业的可持续发展。在绿色动力的研发上,玉柴的发动机排放控制技术在国内一直保持领先,并建成了柴油机结构设计核心技术平台,清洁、高效的柴油机燃烧开发平台,柴油机电子控制技术开发、应用、匹配及标定技术平台等三大研发技术平台,不断推动我国发动机行业与国际发动机研发同步。     

当代船用中高速柴油机的发展和对策

柴油机已经经历了一个多世纪的发展,它对世界工业革命和社会经济发展起到了巨大的推动作用。但是,柴油机工业绝对不是部分人所说的“夕阳”产业,特别是近20年来,随着电子技术的发展和对内燃机排放限值要求的日益严格,人们在“可靠性、经济性、可维修性、排放”这四个主要方面作出了新的艰苦的努力,逐步突破高平均有效压力、高增压、高燃烧压力,即高指标柴油机的总体可靠性设计技术、高增压技术、高压燃油喷射技术以及智能化技术,使柴油