铁路旅客运输企业市场准入中的相关法律问题研究

从铁路旅客运输企业法律形态、设立的条件和程序等方面分析了铁路旅客运输企业市场准入中的相关法律问题。     

成渝高速公路对铁路旅客运输的影响

通过统计数据，总结出成渝高速公路通画后使成渝线旅客发送量下降的三个特点，同时也分析了造成铁路客流下降的七点原因。最后，结合铁路所具的优势，提出了五点对策与建议。     

铁路旅客运输发展的市场定位

分析客运市场特征及示来变化趋势,明确铁路在中长途客运中的骨干地位和短途高密度、大运量的优势,提出铁路客运大力发展城际运输、稳定中长途运输的市场定位。     

铁路旅客运输评价指标体系的探讨

针对我国铁路旅客运输评价指标体系存在的问题,结合我国铁路运输企业织逐步由生产型向营销型转变的特点,在确立铁路局市场主体地位的基础上,兼顾公益性特点、重视消费者过程体验和企业营销绩效等因素,构建新形势下的铁路旅客运输评价指标体系,在3层菜单式框架结构下归为5类指标:运输任务完成指标、设备运用指标、经营效果指标、旅客满意度指标和社会贡献指标,对原评价指标体系进行了充分补充和完善。     

铁路旅客运输服务营销策略探讨

从铁路的服务宗旨、参与同行业竞争需要、促进自身发展角度分析加强铁路旅客运输服务营销的重要性,针对目前铁路运输企业服务营销中存在的问题,提出实施服务品牌战略、加强服务管理创新、变革和优化服务流程等对策建议。     

推进铁路旅客运输科学发展的思考

铁道部党组明确提出铁路科学发展的总体思路,在转变运输发展方式、优化运输组织、提升服务质量等方面采取了一系列创新措施,推动铁路运输工作加快走上科学发展的轨道。对此提出坚持市场需求导向,科学打造客运产品;更新客运理念,创新营销方式;秉承旅客至上原则,提升客运服务品质;优化运力资源配置,实现运输效率最大化;重视人才培养,提高职工素质等推进铁路旅客运输科学发展的思路。     

铁路过饱和旅客运输管理策略

在分析铁路过饱和旅客运输特征的基础上,从旅客出行全过程的角度确定过饱和旅客运输管理的关键环节.从售票、候车和列车服务管理3个方面,提出铁路过饱和旅客运输管理的具体策略.针对铁路晚点信息发布,提出首次信息发布效率、信息覆盖率、信息更新效率评价指标,并向铁路客运管理部门提出有关建议.     

铁路旅客运输损害赔偿的难点及对策

通过对铁路运输企业在处理旅客损害事故过程中的难点进行分析,阐述了赔偿的法律责任,并针对难点问题提出了相应对策,以期为规范处理旅客伤害事故提供借鉴。     

空运代理对铁路运输推行代理制的启示

分析了航空运输代理对航空运输的作用及其特点,结合铁路运输的营销工作,论述了铁路推行客货运输代理制的必要性,并借鉴航空运输代理的有关做法,提出了推行铁路运输代理制的相应措施。     

面向客户的铁路客运市场营销

从运力配置、售票系统及车站信息服务系统的建设几方面,阐述了建立以市场为导向、面向客户的信息服务体系,并提出了开展基于Web的市场营销,强化市场信息、用户意见的收集、分析,以制定更为合理的服务策略和现实的措施,增强铁路企业的核心竞争力。     

铁路客运营销信息系统的实现

铁路客运营销信息系统通过对客流信息的分析比较,智能化地给出客流信息要点提示和运能调整建议,并且提供方便的列车开行方案设计,以及快捷的方案盈亏测算和多方案的优化比选。为处理列车运行中的突发事件,系统还提供了紧急情况的处理支持功能。系统的应用为铁路优化资源配置和企业经营决策提供了有效手段。     

西南铁路客运发展趋势与对策

西南铁路客运发展总趋势是增长的,但由于铁路能力不足,线路条件差,服务质量差,加上公路竞争,影响了运量增长。从西南铁路旅客运输的特点和今后运量发展的趋势,提出了加快西南铁路建设、提高列车放行速度、形成主要城市通往区外的快运通道、开发城市及市郊旅客运输等项对策,以充分发挥铁路中长途客运骨干的作用。     

海拉尔铁路客运公司的工作实践

2000年6月15日海拉尔铁路客运公司成立,迈出了体制改革“网运分离”的第一步,公司通过实施干部、职工竞聘上岗制度打破原有用工模式,达到精减机构、减员分流的目的,同时也提高了服务质量;通过实行趟车捆绑工资考核制度,使客运、车辆、公安真正做到“三乘一体”,责任共担,利益共享;通过扩大营销宣传,加强堵漏保收,拓展多种经营,取得明显的经济效益和社会效益;今后还应对人才培养、乘警的考核管理、路网费等问题进行不断改革。     

客流高峰期铁路运输组织的思考

针对铁路客流高峰期的形成和增加,分析高峰期的主要客流构成、特点和出行特性等,指出高峰期铁路旅客运输组织存在的问题和难点,提出科学安排运力,加强预售、预订票组织工作,加强售票组织,充分挖掘既有设备潜力,严格控制旅客列车超员率等对策措施。     

北京铁路分局管内客运市场的调研

通过对北京铁路分局管内客运市场现状的调研,分析了管内客运市场滑坡的原因和管内旅客运输的发展,提出了开发城市群或区域内的管内客运市场、进一步开拓旅游市场、优化客运组织、改革管内列车运价体系、提高服务质量等对策。     

铁路客运量前景预测模型

通过对当前存在的各种预测模型分析,找出其优点与不足,利用统计方法建立了铁路客运前景预测模型。该模型从影响铁路客运量的因素分析入手,选取了与客运量密切相关的指标进行预测,得出较精确的定量预测结果,以便于决策者使用。     

铁路旅客运输服务质量浅析

针对铁路运输服务质量存在的问题,从转变干部职工观念、深化用工制度、改革及加快客运公司制改革几个方面,提出客运服务质量的对策 。