沥青混凝土拌合站的成本管理浅议

沥青混凝土拌合站的成本和公路工程成本有着密不可分的联系,因此,做好沥青混凝土拌合站的成本管理工作尤为重要,其不仅能够有效降低公路工程成本,而且也能在很大程度上避免出现不必要的浪费。     

沥青拌合站燃料器维护和节能技术探讨

本文分析了沥青拌合站燃料器的工作原理和生产过程，对影响燃料系统性能的各种因素进行了分析，为了降低成本，节能降耗，对其维护和改造提出了一些实践性的措施，以期沥青拌合站的燃料系统可以运转良好。     

沥青拌合设备的管理问题浅析

沥青拌和设备是沥青路面施工的关键设备,设备的正常生产对工程质量和效益起着决定性作用.做好沥青拌和设备的生产组织与管理,能保证沥青拌和设备正常生产,是提高施工效率、企业效益的重要原因.对沥青拌合站的选址以及施工组织管理等问题进行探讨,能有效提高路面施工设备的效率.     

论提高沥青混凝土碾压施工质量的对策措施

主要对提高沥青混凝土碾压施工质量的问题进行了探讨,首先对原材料的质量控制进行了分析,然后研究了沥青混合料的拌合质量控制问题,最后探讨了沥青混合料的摊铺质量控制。     

沥青混凝土路面施工质量控制要点

综述了沥青混凝土路面施工特点，从配合比确定、原材料控制、混合料拌合、运输、摊铺强碾压等工艺论述了沥青混凝土路面施工质量控制要点。     

影响沥青混凝土路面平整度的因素及解决方法

根据沥青混凝土路面施工实践,对路基和路面平整度、沥青混凝土的拌合质量、摊铺机械及摊铺工艺、压实机械及碾压工艺、纵横施工缝的处理等进行了分析,提出了影响沥青混凝土路面平整度的因素及相应的解决处理方法.     

对沥青混凝土路面施工拌合场工作的讨论

对沥青混凝土路面施工拌合场的材料、机械设备、拌料工艺、试验及检验等工作的质量控制进行了分析与探讨。     

温拌沥青混合料高温性能及水温定性研究分析

运用温拌混合料外加剂evothermdat拌合沥青混合料,对其高温性能和抗水损坏能力进行了试验,并与相同类型的热拌沥青混合科的路用性能进行了对比,结果表明温拌沥青混合料wma和hma的路用性能基本相同且能满足热拌沥青混合料的规范要求.温拌沥青混合料的动稳定度比热拌沥青混合科还有所提高.因wma拌和及压实时所需的温度比hma低3o℃左右,所以既保护了环境又节约了能源.这也是沥青混合料拌和方式的发碾方向.     

城市道路沥青混凝土面层施工质量控制

文章通过目前道路施工中常见沥青混凝土面层问题的处置方法,阐述了旧路处理、沥青混凝土拌合、运输、摊铺、压实等环节进行质量控制.论证了沥青混凝土面层施工质量控制降低了沥青混凝土面层病害的出现,同时采用了新工艺、新技术、新材料,重点在新旧结构层的结合、平整度的控制方面对我国城市旧路改造沥青混凝土面层提供一定的借鉴经验.     

浅析高速公路沥青路面施工

由于近年来我国高速公路建设的飞速发展和不断大幅增加的车载数量，高速公路沥青路面出现较多的是早期破坏现象，因此，加强沥青路面施工过程工艺质量控制迫在眉睫。文章针对我国高速公路沥青路面施工中出现的质量问题，从沥青路面的原材料选用、沥青混合料的拌合运输、沥青混合料的摊铺及碾压几个方面，提出沥青路面施工过程中各工艺流程的质量控制要点。     

浅谈拌和站的应用

本文通过对拌和站的分类和拌合站应用中应注意的事项,结合自己在工作实践中的经验,通过合理的方案,注意安全,节约成本.     

沥青路面施工机械优化配置探讨

对沥青混凝土路面施工过程中,施工机械之拌合机械、运输机械、摊铺机械、压实机械的合理配置,根据优化配置原则,从拌和设备生产能力、运输车辆、摊铺机摊铺能力与摊铺组合方式、压实机械的压实能力、需求数量等方面进行了阐述。     

平顶山公路大修工程沥青路面冷再生技术应用

沥青路面就地冷再生是新兴的一种冷再生技术，它充分利用旧路现有资源，并加入部分新的混合骨料（视旧路破碎后的级配情况而定）及一定量的稳定剂（水泥、石灰、乳化沥青、泡沫沥青）、水，在自然环境和常温下，通过对旧沥青路面材料的铣刨、破碎并与加入的新骨料、稳定剂及水充分拌合后就地碾压成型，经养生形成满足路用强度等指标要求的新型路面基层。目前道路就地冷再生正处于迅速发展的前期，并广泛用于旧路的维修、改造及升级中，而且该技术在提高环境保护上具有积极意义。     

浅谈沥青路面平整度控制的措施

沥青路面产生不平整的主要原因有许多，路基的不均匀沉降、路面底基层和基层、面层的施工质量、施工机械的选择及施工工艺等都直接影响到平整度的好坏。沥青混凝土的施工主要包括混合料的拌合、摊铺、碾压等工序以及接缝处理等工艺，它们直接决定了路面平整度的好坏。路面平整度控制应综合考虑以上要素。     

拌和机搅拌时间对混凝土均匀性的影响

混凝土强度的均匀性和色差等问题的一个主要原因就是拌合物的均匀性不足,拌合能够充分均匀,与拌合时间的关系较大,现有的相关规范中对于拌合时间的规定基本沿用了早期规范的控制要求,随着高性能混凝土技术发展,特别是大掺量的矿物外加剂的使用,导致现有的拌合时间规定无法满足混凝土均匀性的控制要求.,因此,本文通过研究不同搅拌时间对不同等级混凝土含气量、坍落度、粗骨料相对误差,砂浆密度相对误差等方面影响,最终确定合理的搅拌时间及各项指标相对误差控制范围.     

泡沫沥青冷再生混合料目标配合比设计

九十年代以来,我国公路建设事业进入了蓬勃发展时代,同时早期修筑的公路有相当一部分已进入了维修期,各省市每年都有大量的沥青路面需要改建、扩建.这就意味着每年都会产生大量大的废旧沥青路面材料,如仅沪宁高速公路扩建一个项目就将产生100万吨沥青路面废料.如被废弃不仅浪费资源,而且污染环境.如何将其变废为宝,进行充分利用,已经成为我国这一资源消耗大国所面临的迫切问题.在发达国家,废旧沥青路面的再生利用技术及再生机械已相当成熟,并得到了广泛的应用,我国也已开始了相关方面的研究.本文对冷再生混合料的再生机理、原材料的物理力学性能进行了分析评定,并且对劈裂强度等主要力学性能进行了试验研究,最终确定最佳沥青发泡条件,废旧沥青路面材料与石屑、水泥掺配比例,最佳发泡沥青用量,冷再生混合料最佳拌合用水量等技术指标,最终完成泡沫沥青冷再生混合科目标配合比设计.     

砂石分离设备在项目管理中应用分析

每个项目或多或少存在混凝土浪费现象,如卡方不准、罐车和搅拌锅残余料等。同时由于中国环保的高压政策,大部分 料场关停,地材价格不断升高,导致混凝土成本不断增加。为了降低损耗,节约成本现寻求盈亏平衡点,分析混凝土拌合站需生产 生产多少混凝土量适合引入砂石分离设备,以及引进带来的经济效益、环保效益和社会效益,为项目大临建设决策提供参考依据。     

工业拌和站雷击事故分析及防雷措施

2012年4月,毕节市公路局大方拌和站因受雷击,导致该站拌和站主机部件、控制室主机遭受不同程度的损坏。致使拌合站工作一度瘫痪,经毕节市防雷中心技术员的现场调查、分析。确认这次事故是由于拌和站防雷设施不完善,直击雷击中拌和站25米高的双轴搅拌机,将搅拌机中部件击坏,同时通过雷电返击导致控制室控制柜、配电盘遭受破坏。通过防雷工程的技术整改,2012年5月完工时至9月,拌和站无一例雷击事故发生。     

矿粉性能指标对沥青混合料高温稳定性影响的研究

矿粉在沥青混合料中一般仅占6%左右,但沥青与矿料之间相互作用后,在矿料表面产生的结构沥青是沥青混合料结构形成的决定因素,结构沥青对沥青混合料的高温稳定性有很大的影响,由此可见研究矿粉性能指标对沥青混合料高温稳定性能的影响是有着非常重要的意义。     

沥青混合料离析原因分析与解决办法

影响沥青路面寿命其中一个关键问题是沥青混合料的均匀性,即级配的均匀性、沥青含量的均匀性和空隙率的均匀性等.沥青混合料离析是影响路面质量的主要因素之一,但是只要找出沥青混合料产生离析的原因,采取相应的措施,就可有效地解决沥青混合料的离析现象,从而提高沥青混合抖路面的质量.