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相似文献
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1.
用合理的施工工艺控制土石混填路基的压实质量,用试验段总结出的成果指导施工检测,从而确保土石混填路基的施工质量.  相似文献   

2.
本文结合软土路基工程实例,对强夯法的原理、适用范围、施工工艺及处理效果进行了阐述。  相似文献   

3.
当前我国的高速公路建设迅速的发展,但在建设过程中,其路基施工经常会出现地基满足不了设计要求的情况,因此需要应用强夯法对不良地基进行碎石土、砂石、杂填土等的处理.本文介绍了强务法在高速公路路基施工中的使用,供同行们参考,提出宝贵的建议.  相似文献   

4.
在公路路基施工时经常会遇到不同地基满足不了设计要求,需要进行地基处理.常用的路基处理方法很多,强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等基.  相似文献   

5.
强夯技术在软土地基处理中是一种经济可靠的方法.本文探讨了强夯技术在高速公路软土路基础上的应用,通过强夯能改变深层土体结构,增大土的密度,达到处理不良土的目的,从而满足路基承载力及沉降的需要.  相似文献   

6.
本文结合工程实例,验证了吹填砂层进行强夯施工工艺消除砂土层液化性可行性。同时指出施工中的一些个人体会,以供同行参考。  相似文献   

7.
公路路基工程压实度在很大程度上决定这路基工程的质量优劣.只有时路基进行充分压实,才能保证路面面层的平整度、稳定性,保证公路的使用寿命.灌砂法由于具备敬值准确、操作过程可控和结果的可代表性而得广泛认可,成为最广泛的压实度检测方法.  相似文献   

8.
强夯法是地基处理方法之一,它适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土,湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基.强夯置换法,适用于高饱和度的粉土,软一流塑的粘性土等地基上对变形控制不严的工程,在设计前必须通过现场试验确定其适用性和处理效果.强夯法和强夯置换法主要用采提高土的强度,减少压缩性,改善土体抵抗振动液化能力和消除土的湿陷性.  相似文献   

9.
路基路面的检测工作可以对路面的损坏情况进行分析评价,提前了解路面出现的问题,保证路面的使用性能和服务功能,是交通部门必须进行的工作.随着科学技术的发展,各种先进的技术被引入到路基路面的现场检测中来,极大的方便了路基路面的检测工作.本文通过研究总结,阐述了回弹弯沉检测法、数字钻孔成像枝术检测法以及地质雷达检测法等技术在路基路面检测中的应用.  相似文献   

10.
采用强夯法对填土地基进行处理,能够最大限度的减少甚至消除场地的不均匀沉降,满足变电站安全运行的要求,延长变电站的使用寿命,对电力工程建设具有十分重要的现实意义。  相似文献   

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强夯法是1969年首创的一种地基加固方法,至今已有40年的历史,我国比欧洲起步晚,但近年来发展迅速,尤其是最近几年铁路客运专线的投建,对路基的加固处理要求标准更高。提出了采用工程施工中的强夯法来处理道路填筑的压实度问题。强夯法一般是通过8~30t的重锤采用6~40m的落距,对软基地基施加强大的冲击能,在地基土中形成冲击波和动应力,使地基压密和振实,达到提高强度、降低压缩性、改善粉质粘土、湿陷性黄土、杂填土等地基加固沉降后满足设计强度要求的目的。  相似文献   

12.
本文从施工角度论述了一种经济、可操性强的软弱土地基处理新工艺,阐述了降水+强夯工艺的工艺流程、过程控制和质量检验,工艺简单、目标明确、易于操作。  相似文献   

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李春艳 《市场周刊》2020,(15):0231-0231
经济和科技的发展伴随着相关需求的发展,原先建设的道路不再能满足如今的运输需求,道路建设成了市政工作的重点。沥青路面不平整是我国市政道路建设施工中的常见问题,这一问题的存在会严重降低道路建设的质量,缩短道路使用寿命。为此,研究如何提高市政道路沥青路面建设平整度具有重要意义。  相似文献   

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强务法指的是为提高软弱地基的承载力,用重锤自一定高度下落夯击土层使地基迅速固结的方法。又称动力固结法,利用起吊设备,将10-25吨的重锤提升至10--25米高处使其自由下落,依靠强大的夯击能和冲击波作用夯实土层。强夯法主要用于砂性土、非饱和粘性羔与杂填土地基。对非饱和的粘性土地基,一般采用连续夯击或分遍间歇夯击的方法;并根据工程需要通过现场试验以确定务实次数和有效夯实深度。目前处理可液化地基的方法主要有强夯振冲碎石桩、砂桩等,且主要在工业和民用建筑方面应用较多。这里主要针对强夯法在液化地基中的应用进行简要探讨。  相似文献   

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加固处理大面积的多孔隙、粗颗粒非饱和土地基宜采用强夯法。当加固深厚地基,特别是大孔隙湿陷性地基、山区大厚度非均匀块石回填地基和抛石填海地基时,应该施加高能级强夯进行处理。提出了深厚杂填土地基处理方法,详细介绍了强夯法处理深厚杂填土地基的技术方案以及施工过程中的质量控制与管理。  相似文献   

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本文首先阐述了强夯置换机制及其分类,接着分析了强夯置换法的优点,探讨了强夯置换设计参数和施工步序,最后对强夯置换法的加固机制进行了一定的分析,望对具体的实践有一定的指导作用.  相似文献   

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灌砂法是公路工程中常用的路基压实度检测方法,本文论述灌砂法的基本原理、灌砂筒的选用、量砂密度的标定、和现场检测注意事项.  相似文献   

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笔者介绍了某市内环路南田路东段软土路基灌浆加固设计、施工、检测及效果.  相似文献   

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高能级强夯主要指每次夯击能在6000KN·m 以上的强夯.在湿陷性黄土地基中采用高能级强夯法,可有效增强地基土的均匀性与强度,有效改善压缩性能,消除湿陷性,效果良好.另外,在湿陷性黄土地基处理中采用高能级强夯法,还具有操作简单、成本低廉、节约材料、工期短等优势.本文将对相关问题进行具体分析与阐述  相似文献   

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反射波法测桩是一种快速、简便、经济的检测方法,目前已在建筑工程中被广泛采用.认真做好对桩基工程质量的检测工作,是保证整个建筑工程质量的重要环节之一.反射波法是桩基低应变动测方法中的一种,具有快速、方便、费用低及普及性等特点.  相似文献   

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