中缅能源合作的前景及挑战

随着中国经济的迅速发展,对能源等原材料的需求急剧上升。由于缅甸的能源资源丰富,中缅地缘相近,中缅在能源安全、政治经济上的相互依赖使中国与缅甸的能源合作达到了前所未有的密切程度,中国在缅甸投资中的负面效应对未来中国在缅经济活动形成了挑战,印度、泰国与中国在缅甸的能源竞争在新的条件下将会更加激烈。为妥善处理双方利益争端,寻求双方共同利益面,创造共赢。我国需要积极推动和介入缅甸国内政治改革,保持和发展与缅甸良好的政治关系,更好协调彼此核心利益,加强公共外交,妥善处理与缅甸国内的反对派和民众的关系,寻找彼此优势合作,互利双赢、共同发展,在缅甸能源合作领域上,中国需要建立各能源消费国之间的平衡,减少不良竞争,风险共担。     

印度

印度位于亚洲南部，是南亚次大陆最大的国家，与孟加拉国、缅甸、中国、不丹、尼泊尔和巴基斯坦等国家接壤。作为英国的前殖民地，印度现仍属英联邦成员国。印度独立后经济有较大发展，农业由严重缺粮到基本自给，工业形成较为完整的体系，自给能力较强。     

缅甸免除七类商品的出口贸易税

近日,据缅甸官方媒体报道,缅甸财税部继7月1日将以美元上缴的8％的出口贸易税减到5％之后,8月15日开始,又将原规定以缅币结算的与中国、印度、泰国边境贸易中以缅币上缴的8％的出口贸易税也降至5％。     

民建中央:关于加快西南大通道建设 推进长江经济带向西开放的提案(摘要)

<正>一、加大统筹协调力度,加快互联互通基础设施建设加快中老铁路、泛亚铁路西线大理—瑞丽段建设。推进重庆—昆明、昭通—攀枝花—大理等铁路项目开工。完善中越、中老、中缅、中缅印等出境公路境内段高等级道路改扩建。适时推动中缅印通道保山(芒市)—腾冲—猴桥铁路开工建设。加大与缅甸、印度有关方面的协调,力争早日打通中国腾冲—缅甸密支那—印度雷多的公路,形成孟中印缅经济走廊交通大动脉。加大与湄公河流域相关国家协调,共同推进澜沧江一湄公河次区域高等级国际航道建设。积极安排援外资金,协助老挝、缅甸改善与中国的口岸基础设施。加快推进与     

缅甸“大博弈”

围绕缅甸,一场被称为"大博弈"(GreatGame,19世纪末英俄争夺伊朗和阿富汗时使用的一个历史名词)的国际竞争浮现于西方媒体报道的字里行间,竞争的主角是被称为龙与象的中国和印度。现实中,对缅甸抱有兴趣的,还有高调重返亚洲的美国,后者一直保持的制裁政策在悄然接触中已现松动。印度"东大门""当地理发生变化,旧有的接触模式将会消亡,陌生人将变近邻,穷乡僻壤也将成为新的战略要地,一如苏伊士运河连通欧洲与印度洋,铁路改变美国西部与俄罗斯东部。"美国《外交政策》杂志写道,"千百年来,印度与中国之间横亘着丛林、高山与江河,僧侣、商人与官员来往,要     

中缅能源合作潜力巨大

缅甸位于中南半岛西部，是东南亚与南亚的结合部，而且由于直接连接中国和印度这两大发展中国家，是最便捷的陆路要冲，所以越来越受到国际社会的关注。     

道路交通：平那公路中国段竣工

位于云南边境小城盈江县境内的平（平原）那（那邦）公路4月9日竣工通车。它与缅甸拉咱、阿拉洋相连，可一直通向缅甸八莫和密支那，并进入印度。据称，平那公路建成后，中国产品可以利用缅甸的依洛瓦底江水系，由仰光港进入印度洋，运往欧洲和非洲，比从广州港出海绕道马六甲海峡可缩短行程4000多公里。     

云南外贸史略述

云南对外贸易有悠久的历史,早在秦汉时期,云南就形成了以滇池和洱海为中心的两个经济区域,滇池地区与越南有贸易往来,而洱海地区则与缅甸、印度有通商关系。唐、宋以来,又增加了由思茅地区的银生城到老挝、泰国和缅甸东南部的通商要道。据印度史书《政事论》和《摩奴法典》的记载:早在公元前四世纪,中国的丝绸和丝已运销到印度,并转销到西亚、非洲和欧洲。公元前二世纪,汉武帝派张骞出使西域,在大夏(今阿富汗)见到由印度买去的中国商品蜀布和邛竹杖,可见在二千多年以前,川、滇、缅、印这条古老的商道,就是南方的一条“丝绸之路”。1956年从晋宁石寨山发掘的西汉滇王     

中、印两国贸易往来源远流长

中国和印度,是世界两大文明古国.自古以来,两国间的使者、商人和僧侣,跨过崎岖不平的山路,穿过波涛起伏的海洋,彼此往来不绝.早在西汉张骞通西域时,在大夏(今阿富汗北部一带)就见到了四川的布和邛竹杖,从大夏人口中得知这些东西是从身毒(今印度)来的.可见,当时已有一条从四川、云南,经缅甸,到达印度东北的商路.沿此商路,中国精美的丝绸等商货先传至缅甸,再转贩印度.公元一、二世纪,古代的和阗(今新疆和田一带)同印度西北的交通十分频繁,这里的丝织品,大量地输往印度.这条商     

14个享受边贸退税的接壤毗邻国家名单

俄罗斯、朝鲜、越南、缅甸、老挝、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、印度、蒙古、尼泊尔、阿富汗、不丹。     

印缅边境贸易的发展现状以及前景分析

1994年，印度与缅甸签署了《印缅边境贸易协定》，印缅边境贸易自此成为两国经贸关系中的重要一环。与中缅，泰缅边境贸易相比，印缅边境贸易的数量并不占优，但是印缅双方领导人都已经意识到了加强边境贸易的重要性和可行性。缅甸民主化进程的深入和对外开放政策的实施为印缅深层次、宽领域的合作开启了大门，同时也为印缅边境贸易的健康发展释放出了正能量。     

动向

伊朗棉花进口税降至4％；缅甸仍有巨大化肥缺口；巴西下调中国产草甘灵反倾销税率；印度取消棉花进口税和出口退税；中信银行开通“关贸e点通”。     

七彩云南——中国面向西南开放的桥头堡

云南省地处祖国西南边陲，与缅甸、老挝和越南相临。边界线总长为4060公里。云南自古就是中国连接东南亚各国的陆路通道。有出境公路20多条，15个民族与境外相同民族在国境线两侧居住。与泰国、柬埔寨、孟加拉、印度等国相距不远。     

泰国：神奇的佛教之旅

泰国前名暹逻,位于中国和印度间中南半岛之心脏地带。举国上下尊崇佛教。多个世纪以来,一直是东南亚地区宗教、文化和多个民族的汇集地。泰国面积约五十万平方公里,与法国国土相若,人口约六千余万。泰西北与缅甸为邻,东北接寮国、东连柬埔寨,南部与马来西亚接壤。     

动态

缅甸新批准9个外资业务;日本拟实施农产品地理认证标志制度;乌干达欢迎中国公司承建乌基础设施项目;中国邮政航空开通仁川到西安的货运航线;印度对外开放庞大铁路系统     

镇远是一首悠远的歌

经过几个小时的峰回路转,终于来到历经千载沧桑的古城。这里是历史上西南大驿道通往云南和缅甸、印度、老挝等国的要塞,被誉为古代西南水陆交通的桥头堡,素有"滇头楚尾、入滇咽喉、     

发展边境贸易,搞活边区经济

我国幅员辽阔,与苏联、朝鲜民主主义人民共和国、蒙古、巴基斯坦、阿富汗、尼泊尔、印度、不丹、缅甸、越南、老挝等11个国家直接陆地接壤。历史上的“丝绸之路”就是我国与尼泊尔、巴基斯坦、印度等南亚国家进行贸易往来的明证。我国北部边境地区与苏联边境地区的贸易交往历史悠久。早在十八世纪俄国人就用毛皮、黄金等物到中国边城绥芬河等地换取茶叶、羊毛、布匹等。19世纪在俄国的滨海省各种买卖行业里几乎都有中国人做生意。     

古代外贸的通道——丝绸之路

<正> 丝绸之路,也称“丝路”,是古代横贯亚洲的东西交通要道。约自公元前二世纪起,中国的大宗丝和丝织品皆由此路西运欧亚非三洲,故称为“丝绸之路”。 此外,也有取道海上者,东去朝鲜、日本,南至东南亚各国;或经由云南进入缅甸通道,再自缅甸南部西运转达印度,再由海上西运。     

贸促动态

中国贸促会副会长张伟出席2015孟中印缅商务论坛1月15日,2015孟中印缅商务论坛在浙江省杭州市召开。本次会议以"互联互通共享共赢"为主题,来自孟加拉国、中国、印度、缅甸四国的政府、商协会、企业界和学术界人士约300人参会。中国贸促会副会长张伟、杭州市副市长谢双成、孟加拉国工商联合会会长乌丁·艾哈迈德、印度驻上海总领事史耐恩、孟加拉国驻华使馆公使衔参赞迪瓦尔·侯     

动向

印度耐用消费品将涨价,泰国米价将持续上涨,印尼教育界电脑工程拟招标,尼泊尔鸡肉涨价,南美木材将主导中国市场,投资尼日利亚须谨慎,越南公布东盟－中国自贸区优惠进口税,缅甸灾后重建需中国小型碾米机