外场设备太阳能供电的探讨

概述高速公路几乎所有的外场设备供电均采用电缆供电,但电缆供电布线困难,成本高。同时取电困难,常采用农网供电。电缆易被盗窃,而要重新布线周期较长,给相应的工作带来很大的不便。贵州的玉三、三凯高速公路的外场设备车辆检测器和高速球型摄像机等设备在考虑到高速公路取电困难、电缆易被盗窃、同时能节约能源等的特点后,采用了太阳能蓄电池系统供电。     

卫星通信技术

现代卫星通信已经发展成为日常的经营业务。统计材料表明:1993年国际电话业务总量的2/3是通过卫星传递的。到本世纪末,将有几百万用户享有全球性的个人移动卫星通信设备。卫星通信能弥补海底电缆、微波中继线路及光纤通信系统的不足。卫星通信不仅能提供点至点或者一条线的信息交换,而且具有更宽广的辐射面,并     

成都中康光缆有限公司:光通信中的服务使者

在成都市高新技术产业开发区有一片白色的建筑群,占地面积约130亩,厂房的简洁线条,整齐划一的模式,这就是成都著名的优秀合资企业成都中康光缆有限公司。走进这个按照德国西门子生产基地为标准修建的公司,随处都能体会到外资企业的企业文化。据公司质量保证部总监王首佳先生介绍,1994年,成都电缆     

基于无线网络的高速公路电缆防盗报警系统设计

本文对高速公路电缆防盗报警系统设计进行研究,在GPRS网络下阐述该系统的设计内容与方法,分析其通信技术优势,并进行测试验证。根据检验结果可知,该系统在高速公路应用效果良好,误报率较低,准确度可达到95%,能有效预防电缆盗窃、电流超限等情况,使高速公路电力系统运行安全得到基本保障。     

MMDS全固态发射系统电路介绍

1992年5月国际电信联盟把空着的2.5～2.7GHz 高频段划为电视专用频段,80年代初,英国人首先利用此频段传输电视节目,这就是用多频道微波分配系统(MMDS)传输电视节目。多频道微波分配系统既具有无线电视广播开路传输的特点,又可传送多频道节目信号,因此,有人又称其为无线的“有线”电视传输网络。MMDS 相对于传统的有线电视传输系统具有许多优点,如传播图象质量同于甚至高于传统的 CATV 系统,可靠性好、成本低、组网容易、维护方便、不用中继接力其覆盖面积半径即可达50km 等。作为 CATV 的一种重要传输手段,目前正引起生产厂家和用户的密切关注。本刊曾于1992.(5)发表了丁宗豪《多频道微波分配系统 MMDS——无线电缆电视》和1993.(3)发表了王邦俊的《迅速发展中的有线电视技术》,文中都对 MMDS 作了简要介绍。本期发表钟永智的文章,是为了进一步探讨 MMDS 的具体技术问题,希望能对生产厂家和广大用户提供参考。本刊将继续跟踪MMDS 技术,一方面欢迎来稿,另一方面将及时在本刊公布本杂志社信息部搜集到的资料。     

高速公路路灯电缆防盗监控系统应用方案

概述 近年来,高速公路电缆逐步铺设到位,但由于监管手段等原因,各种电缆的被盗情况日益严重,电缆被盗剖现象经常发生,严重影响了高速公路的日常运营.如何有效地对电缆的交全进行监控、预防或者减少危害的发生,已成为必须面临的课题.     

高速公路光缆施工技巧及配盘技术

高速公路光电缆工程是高速公路机电工程中的重要组成部分,是机电工程中通讯、视频、数据等信息的传输介质.高速公路点多、线长,光电缆工程施工的好坏直接影响到机电工程的质量;而配盘是光电缆工程设计中的重要步骤,关系到光电缆工程能否正常实施以及最终完工后信息传输的质量好坏.     

紧急电话在特大桥梁中的应用及选型分析

<正>本文介绍了紧急电话目前存在的几种类型及构成方式,结合泰州长江公路大桥项目重点分析了针对特大桥梁的特点如何选取理想的紧急电话类型。紧急电话的构成方式紧急电话系统主要由紧急电话控制台、紧急电话分机以及传输线路组成。国内的紧急电话根据传输介质的不同,主要分为以下三种:一是全线铺设电缆进行信号传输的电缆型紧急电话;二是全线铺设光缆进行信号传输的光纤型紧急电话;三是利用无线网络进行信号传输的无线型紧急电话。一、电缆型紧急电话电缆型紧急电话利用电缆作为传输介质,国内研制的紧急电话的最初的信号传输方式就是电缆,技术已经相当成熟,在过去得到了广泛的应用。由于电缆本身的特性,使得整个紧     

无源光纤紧急电话系统在高速公路的应用

在介绍无源光纤紧急电话系统工作原理的基础上,通过与电缆紧急电话系统、GSM无线紧急电话系统比较,说明光纤紧急电话系统将在高速公路上得到良好的应用.     

交通信息服务移动应用APP商业模式分析

传统的交通信息服务系统大部分都以公益性服务为目的,由政府部门主导建设和运营,但是在服务质量和发展潜力方面却存在一定的局限性,如信息实时性差、针对性弱、资金投入大等,缺乏可持续发展的活力.随着3G甚至4G时代的兴起,手机上网日趋便利,智能手机成为公众最主要的信息交互终端,各行各业纷纷瞄准智能手机终端应用,移动互联网市场APP异军突起,迅速进入人们生活的方方面面.交通信息服务APP能够保证用户随时随地获取和交互实时交通信息,同时利用广大用户群体和基于位置的信息服务手段还能建立良好的商业模式,对提高交通信息服务质量,促进交通信息服务产业的良性发展具有重要意义.     

让高速公路电缆盗贼一触即“发”——智能电缆防盗系统在福泉高速公路的应用

针对高速公路外场电缆防盗的问题,福泉高速公路福州监控分中心通过近年来的实践摸索,从高速公路供配电线路的特点和要求入手,成功运用新的电缆防盗系统,实现迅速响应、准确定位,多方联动,让电缆盗窃无从下手,一触即"发",极大地震慑了不法分子,并且投资少、效果显著,挽回大量经济损失,有效地防止了高速外场电缆偷盗的频繁发生.     

长距离电流源供电系统方案

江苏沿海高速途经连云港、盐城、南通三市,路线全长403.28公里,均于1999年开工,2002年10月汾灌段建成通车,2005年11月盐城至南通段建成通车,2006年l0月全线建成通车.沿海高速公路自苏鲁交界至灌云段为四车道高速公路,其余路段采用六车道高速公路标准.此次全线监控改造所用监控设备供电采用长距离电流源供电方式,因为沿海高速日照比较差,采用太阳能方式不合适,并且带来很大的维护量,采用传统的供电方式(采用10kV或220V),投资成本比较高,经济性比较差:其一,需要使用高低压电缆,高低压电缆随铜的价格浮动,工程造价很高;其二,由于该高速公路线路较长,较长的供电线路很容易遭受雷击和供电系统的操作过电压;其三,高速公路电缆敷设都在野外,高低压电缆经常被盗,增加运营成本.     

高速公路电缆防盗系统的设计与实现

高速公路电力电缆被盗不仅直接对电力部门造成一定的经济损失,而且会对公路交通安全和人民的生命安全构成严重威胁。本文提出一种电缆防盗系统检测路段监控设备的电源电压、电流变化,从而有效防止电缆被盗,然后,基于实际高速公路情况,提出电缆防盗系统技术方案,最后依托示范工程,验证了该系统能够有效检测路段监控设备电压、电流变化情况,减少路段电缆被盗现象,保障全程监控系统正常运行。     

高速公路联网收费软件的优化设想

湖北省高速公路联网收费系统已运行有3年多的时间,从运行使用情况看,软件界面比较友好,用户操作较为方便,各项功能也在一定程度上满足了用户的需求.随着高速公路管理要求的提高,从操作实用,简单、科学的角度考虑,从提升工作质量、工作效率着眼,收费软件的功能设计,还有待进一步的完善、优化.     

高速公路隧道感温光栅监测技术探析

本文介绍了感温光栅技术,该技术依赖于在线监测系统监测沟槽中的电缆温度,一旦电缆温度异常,它可以及时发出警报,同时将异常内容和位置信息传输到监控中心,运维管理人员可以提前采取相应措施,实现事前管理模式。该系统通过智能化管理,提高了设备管理水平,增强了隧道供配电线路运行的可靠性,保障了人员安全,降低了运营管理的成本。     

游戏内置广告市场群雄逐鹿

网络游戏的高增长与高利润吸引着越来越多的企业进入该市场淘金，与之密切相关的游戏内置广告（In—Game Advertising）也成为新兴的朝阳产业。从游戏开发商到运营商，从广告主到游戏用户，都希望能从这里掘到更多的金矿。     

高速公路供电电缆防盗报警系统设计

本文针对高速公路机电系统,对其供电电缆防盗报警系统进行设计。通过对电缆防盗报警系统的构成及相关子系统的研究分析,提出利用电力载波实现被测电缆的实时监控,并通过高速公路通信系统及GSM无线传输模式实现报警信号的传输及发送。     

机电系统太阳能供电应用探讨

随着高速公路管理者对管理水平的要求提高,在高速公路上越来越多的地段需要设置监控外场设备,尤其是遥控摄像机、微波车辆检测器、能见度检测器这些用电量一定、而设置位置又经常远离高速公路变电所设施的机电设备。对于上述的机电设备,如果采用电缆供电的方式,     

3G的最后堡垒：号码携带

手机号码的每次改变总让不少老的移动通信用户痛苦不已,想象一下,在3G时代,有这样一个法宝,它能让你改变自己的手机号码,从此让用户真正成为运营商的上帝,那有多好!是的,它就是号码携带。在广州一家知名网络公司工作的张红最近用上了一款新的手机卡——联通的“世界风”双模卡,与以往不同,如今他可以用该卡自由地选择使用联通C网和G网     

高速公路收费中移动支付等方式应用的适用性探讨

对目前国内外应用较多的三类支付方式,即手机NFC支付、银联金融IC卡支付、手机二维码支付的工作模式、支付系统设备及高速公路应用交易流程进行了简单分析。从网络要求、用户范围、改造成本、金额限制、安全性、便捷性、适用性等方面对几种支付方式在高速公路收费的应用进行对比,以期能为高速公路运营方的技术决策提供参考。