中国内地首家“机场离岛免税店”开业

本刊讯12月21日，设于海口美兰国际机场内的海口免税店正式开业，这是我国内地首家“机场离岛免税店”，将试行“店内购物提货一体化”的海关监管模式，旅客购物可“即购即提”。海口离岛免税店是海南获批成立免税品经营公司并赋予特许经营权后，由海南省组建并自主经营管理的首家离岛免税店，同时也是目前全国惟一一家由地方经营的离岛免税店。     

疑是长安后花园——西安咸阳国际机场创建全国绿色模范单位纪实

一位陕西籍旅客在西安成阳国际机场留言簿上写道：“丝路新港绿盎然，疑是长安后花园。”的确，八百里秦川一望无际，变昔日的黄土旱塬为今天的绿色空港是陕西乡党的梦想，更是每一个机场人的梦想。在省市政府和民航总局、西北地区管理局的关心与支持下，陕西省机场管理集团公司不断加大投入，为驻场各单位、国内外旅客提供了一个舒适、优美的工作和乘机环境。西安成阳国际机场1997年首批被授予“全国文明机场”，1999年被中宣部、中央文明委授予“创建全国文明行业工作先进单位”称号，2002年通过了ISO9001质量认证，日前，被全国绿化委员会授予“全国绿色模范单位”称号。     

让文明之花更璀璨——成都双流机场创建活动侧记

成都双流国际机场自1999年获“全国精神明建设工作先进单位”、“全国明机场”称号后，把取得的荣誉当成新的起点，紧紧围绕安全服务和建设发展，积极开展群众性精神明创建活动，使安全水准、服务质量和企业形象得到了进一步提升。     

机场腹地市场客源吸引策略研究

<正>随着中国民航的不断发展,全国民用运输机场数量持续增加,机场密度不断增大,导致区域内机场之间竞争不断加剧。本文在充分分析影响旅客选择出行机场的内外部因素之后,从旅客角度出发,结合机场发展实际,提出了机场客源吸引策略,为机场发展提供参考。机场发展面临的区域竞争问题近年来,我国民用运输机场数量持续增加,机场体系不断健全,截至2021年底,民用运输机场数量已达248个,根据《“十四五”民用航空发展规划》,2025年全国民用运输机场数量将达到270个,根据《国家综合立体交通网规划纲要》,     

创新不停步，更上一层楼——青岛流亭机场精神文明创建活动纪实

创建全国明机场难，保持、巩固和提高创建成果更难。自1999年12月23日流亭机场被评为“全国明机场”以来，机场党委始终不渝坚持明机场12条创建标准，并不断赋予其新的内涵。2000年11月，华东管理局检查组代表总局对该机场明创建212作进行了复查，机场又获得好评。2001年，为创品牌、上等级，     

海南特区的文明窗口——美兰机场创建文明机场纪实

海口美兰机场自1999年5月25日正式启用以来，大力开展创建明机场活动，实现了经济效益与社会效益两翼齐飞，2001年被民航中南管理局授予“明机场”称号。     

机场

2007年民航机场生产统计公报发布本刊讯民航总局3月6日发布2007年民航机场生产统计公报。统计公报称,2007年,全国各机场共完成旅客吞吐量38758.6万人次,比上年增长16.8%。一、通航城市和机场2007年,我国境内民用航空定期航班通航机场148个(不含香港和澳门,下同)。定期航班通航城市146个。     

全国枢纽机场业务量大盘点

本文根据民航局2015年4月3日公布的全国202家民用运输机场的起降架次、 旅客吞吐量和货邮吞吐量统计数据, 分析全国机场的业务发展情况和特点. 2015年4月3日,中国民航局公布2014年全国机场业务量统计结果. 截止2014年底,全国境内民用运输机场共有202个(不含港澳台地区),其中定期航班通航机场200个,定期航班通航城市198个.     

我国旅游机场应对经济危机的对策——以桂林机场为例

在经济危机的背景下，我国机场，尤其是旅游机场受到了巨大冲击。民航统计数据显示，2008年，九寨沟、张家界、桂林、丽江等旅游机场的旅客吞吐量均出现了负增长，西安、昆明、杭州等旅游热点机场旅客吞吐量的增幅同比大幅下降。笔者认为，旅游机场应根据发展环境的变化，趋利避害，采取有效措施积极应对，尽可能降低经济危机的冲击，     

石家庄机场落子空铁联运全力打造进京第二通道

近年来，石家庄机场着眼于航空大众化这一蓝海战略，在旅客吞吐量增长潜力、机场运营模式等方面的探索中取得了长足的进步。伴随着京广高铁的贯通，石家庄机场推出的“石家庄机场空铁快线”产品也在2012年12月26日同期推出。石家庄机场作为航空与铁路“合纵连横”形成的综合枢纽，将为我国在“飞机火车大作战”是竞争还是合作的探究中提供鲜活的实验范本。     

构建和谐机场浅谈

十六届四中全会《决定》提出了“构建社会主义和谐社会”的新命题。机场是城市的重要窗口、国家的门户，是为社会大众提供出行服务的窗口单位，我们的服务对社会和谐有着重要的影响。机场的这种特殊性决定了要落实构建和谐社会的要求，就是要为广大旅客提供安全、便捷、舒适、和谐的候机环境和候机服务，让旅客、用户、航空公司感到满意和谐。随着经济全球化时代的到来，机场的发展空间巨大，前景美好。建设硬件设施设备功能齐全，内部管理精简高效，员工素质一流，     

现代化山东半岛机场群建设全面起势

<正>机场是国家和地区发展的“发动机”,山东现代化机场群建设提速推进的轰鸣声让人热血沸腾。围绕建设国内一流的现代化山东半岛机场群、打造国内一流的现代化机场管理集团的“双一流”目标,山东省机场管理集团深入实施大融合、大建设、大发展三大战略,持续优化完善管理体系,协同推进机场规划建设、安全管理和生产经营,实施差异化功能定位,促进机场与区域经济深度融合。山东成为全国第三个、长江以北第一个拥有3个千万级机场的省份,正在向4个千万级机场省份迈进;力争到2025年,全省机场旅客吞吐量达到1亿人次以上,货邮吞吐量达到100万吨以上;“十四五”时期,全省投资1000多亿元规划建设运输机场,民用运输机场将达到12个,形成“两枢一干九支”的发展格局。     

“十一五”期间河北机场旅客吞吐量增速全国居首

根据中国民用航空局最新统计，“十一五”期间，全国机场旅客吞吐量平均增长14．69％，而河北机场年旅客吞吐量平均增长高达45．05％，远远高出全国平均水平，稳居全国第一。     

淮安机场旅客吞吐量突破20万人次

2011年11月10日下午,淮安机场迎来了今年第20万名旅客。 淮安机场2010年9月26日建成通航,自通航那天起,淮安机场就确立了建设“一流服务,一流管理,一流效益”品牌机场的目标,开拓进取,奋力赶超,实现了科学发展、跨越发展。     

石家庄机场空铁联运“一票通”正式上线

5月23日至7月31日，石家庄机场与春秋航空公司合作，正式在春秋航空官方网站上推出空铁联运“一票通”，只要乘坐春秋航空航班经石家庄机场进出北京的旅客，就可以享受“0元”火车票。     

机场陆侧车道边布局模式研究

航站楼车道边是指机场航站楼前供车辆通行、停靠和供旅客进出航站楼的道路.从功能上来说,车道边是指机场陆侧供车辆停靠、旅客上下车的道路,在此区域,旅客可实现步行或乘坐地面交通工具进出机场的转换过程.因此,机场陆侧这样的区域都可以称为“广义的车道边”.为了解决航站楼车道边的拥挤状况,机场设计者常常在地面交通中心或者停车库内部设置等候区车道边.     

腾冲机场发展势头强劲 今年有望突破60万人次

12月4日，腾冲机场旅客吞吐量突破57万人次，继续保持了良好发展势头。 截止12月4日，腾冲机场旅客吞吐量达571964人次，航班起降5864架次，较前两年有大幅度提升。旅客吞吐量较2010年增加106186人次，增长22．8％，较2011年增加54126人次，增长10．5％；航班起降架次比2010年增长636架次，     

荆州机场成为“十四五”首个新建投运机场

1月30日,湖北荆州沙市机场正式开航。据悉,荆州机场是"十四五"时期第一个新建投运运输机场,是民航中南地区第39个运输机场,是全国第242个颁证运输机场。荆州机场属4C级民用机场,可满足年旅客吞吐量70万人次,货邮吞吐量2450吨的使用需求。     

意识决定态势——柳州机场市场发展感悟

2013年6月28日,29日、30日和7月7日,柳州机场先后开通了天津—常德—柳州、贵阳—柳州—揭阳、贵阳—柳州—珠海和丽江—柳州往返航线,十天之内相继开通四条航线,此举不仅开创了柳州机场多个第一,在全国同类机场也实属罕见。至此,柳州机场通航城市达到22个。2012年旅客吞吐量达到77.3万人次。而2009年前的柳州机场,年旅客吞吐量最多不过一二十万,通航点也屈指可数。2006年至2012年的6年问,通航点从最初的2个发展到如今的20多个,年旅客吞吐量从十几万人次发展到近80万人次,柳州机场完成了蜕变。作为支线、军民     

低成本票价战略促进机场商业发展

机场零售经理们常常会这样说,低成本旅客在机场不是积极购物者。但德国科隆-波恩机场的管理委员会主席 Garvens 先生认为,事实正好相反,低成本旅客在机场才是积极购物者。在2005年2月份召开的全球旅游零售业峰会上,Garvens 先生通过其过去2年的零售管理经验向与会者证明,低成本旅游业是次一级欧洲枢纽机场如科隆-波恩机场商业发展成功的关键所在。低成本旅客腰包里有