试论盘锦市公益物流信息平台建设

公益物流信息平台是以物流业规模化、高效化为目的，以物流信息基础设施和先进的信息技术为支撑，以信息共享为手段而建立的信息平台。建设盘锦市公益物流信息平台，既有利于整合物流资源，优化供应链管理流程，提高物流企业的营运效率、降低社会物流成本，也有利于优化政府管理职能，提高服务水平，树立盘锦市“阳光政府”的形象，有利于优化盘锦市的投资环境，提升盘锦市的经济地位，加速盘锦的经济发展与国际全面接轨。     

北部湾经济区物流需求平台预测分析

进入新世纪至今，北部湾经济区抓住了历史机遇，经济得到了飞速发展。而经济的发展严重依赖于物流行业的支撑，要求物流业提供更优质的服务。对北部湾经济区物流信息平台的需求分析，有利于整合物流信息，有利于优化管理供应链，有利于政府合理调整经济政策，从而使地区的建设规划更具科学性和可持续性。企业可通过物流信息共享而调整企业活动，优化配置社会物流资源，提高北部湾物流资源的利用率。     

大数据背景下第三方物流企业发展对策研究

<正>随着信息技术的发展，以大数据为基础的现代物流也迎来了全新的变革时代。传统的第三方物流存在信息基础设施设备不完善、信息管理系统不完善、信息共享程度低、物流高端人才缺乏等诸多问题，通过大数据在第三方物流企业的应用研究，探索完善信息基础设施设备，完善信息管理系统，利用大数据优化企业内部管理，完善企业自身管理体系；加强信息平台建设，物流企业间共享资源；提升第三方物流企业与供应链各节点企业间的信息共享水平，提升物流效率与效益，保证物流质量；重视技术创新人才的引入与培育，夯实第三方物流企业发展基础势在必行。     

后疫情时代不确定性因素下建立跨境电商物流信息共享平台的探究

在后疫情时代下,跨境电商物流受诸多不确定性因素影响更加严重。针对疫情期间跨境电商物流信息孤岛化严重、资源调配不合理、物流成本大幅上升、物流时效急剧下降等问题,本文提出通过优化供应链、统一数据标准管理、大力发展基础建设、政府宏观调控和功能整合等举措来搭建跨境电商物流信息共享平台,用信息化手段降低市场不确定性风险,满足客户个性化需求,降低物流企业运营成本、提高利润率,全方位提升物流服务能力。     

综合

吕祖善调研国家物流信息平台 日前，浙江省委副书记、省长吕祖善调研国家交通运输物流公共信息共享平台。吕祖善对平台建设成绩表示肯定，并强调，要认真学习国外先进经验，探索创新，提升服务能力，进一步建好管好用好平台，加快推进浙江交通物流业发展和“三位一体”港航物流服务体系建设，     

“公用”和“共用”物流信息平台的规划构建

我国物流企业相对发达国家起步较晚，信息化程度较低。根据行业协会的相关调查，只有35.7％的企业建立了物流或供应链管理系统，32。2％的企业准备建立专门的物流信息系统。值得关注的是，据不完全统计，全国目前有30多个城市已经或准备制定物流发展规划，其中物流信息平台规划是其重要的组成部分。由于信息平台规划缺乏明确定位，政府的角色定位模糊，导致各个物流规划中物流信息平台使用的术语大不相同。     

把脉物流信息平台

早在2009年3月，国务院常务会议审议通过的《物流业调整和振兴规划》中，物流公共信息平台建设位列振兴物流业的九大重点工程之一。 为什么上升至政策层面来推动物流公共信息平台建设呢？是因其融合了先进信息技术的同时，强调“整合”、“共享”和“服务”的思想，即在资源充分整合的基础上，通过信息共享的手段，最终将实现为物流全流程服务的根本目标。物流公共信息平台这一概念之所以能够引起国家和全行业的重视，正是由社会经济以及物流行业的发展趋势所决定的。     

实时物流信息交换模型

在供应链上,供应商(包括供应商的供应商)、制造商和顾客(包括顾客的顾客)结成一体共同完成产品的生产,把影响产品成本和顾客满意度的每一方都考虑在内,追求供应链整体的效率,达到降低成本,增加经济效益,实现供应链上各成员共赢的局面。但是在供应链中普遍存在着一个对企业生产运营有着严重影响的“牛鞭效应”,最终导致供应链上游成员维持较高的库存水平,从而发生较高的成本。“牛鞭效应”的产生归根结底在于信息的不通畅,因而供应链上各节点企业相关信息的实时性和可得性是解决该问题的关键。要实现信息获取的实时性,首先要使物流信息能够实时、跨信息系统、跨区域传输和有效共享。随着信息技术和网络技术的发展,基于Internet的B/S系统模式能够较好地实现上述功能。此外,XML技术能出色地解决异构数据的传输,搭建一个无缝信息交换平台。     

区域物流信息资源共享模式的构建

构建区域物流的信息资源共享模式,可以使有关联的企业之间能够做到有效融合和协调,共同实现经济效益最大化的目标.对区域物流信息资源实现共享的边界进行确定,在分析互联网条件下区域物流信息资源特征,以及区域物流信息资源共享模式构建的价值体现的基础上,提出区域物流信息资源共享实现的途径:利用互联网技术保证信息资源的快速流通与共享;成立区域物流协会构建系统的物流环境和条件;构建区域公共物流信息平台;依托互联网实现信息的即时发布与查询.     

铁路物流供应链信息云平台设计研究

为充分发挥铁路网络资源优势,围绕铁路物流供应链相关企业、用户和第三方物流需求,加快建立铁路物流供应链信息云平台具有重要的现实意义。在阐述第三方物流信息平台主要功能,以及第三方物流运输平台功能比较分析的基础上,针对第三方物流信息平台存在的不足,提出铁路物流供应链信息云平台设计总体架构,并从一次性解决承运商、运输方式、运输路线、仓储设计、融资、费用核算等全程一站式物流服务,满足客户的专业化、个性化需要,聚焦核心业务、实现线上线下的数据融合等方面阐述铁路物流供应链信息云平台大数据的应用,为客户提供综合性、一体化、全方位的"门到门"全程物流服务。     

基于农产品物流供应链优化分析

<正>农产品物流供应链的建立为我国现代农业高速发展提供了重要渠道,现阶段各大物流企业不断加快对农产品物流供应链的建立。为满足新时代现代农业物流发展的实时需求,本重点探究农产品物流供应链的建设现状,并提出多元化优化措施。从宏观角度来看,我国农产品物流供应链依旧处于起步发展阶段。农产品物流供应链建设一方面与农产品物流供应链管理体系建设有关,另一方面与沟通协作机制和信息共享机制有关。因此本文重点从上述多个维度探究农产品物流供应链的优化措施。     

易网通物流园区信息化解决方案

现代物流是建立在信息技术高度发达、现代供应链思想一体化的基础上：而物流园区作为一个高度集中的物流集散地,其信息化建设涉及园区与企业、企业与企业、企业与政府监管机构的信息交互和供应链有机贯通,所以说,通过建立统一的平台化业务系统运作体系,是未来物流园区信息化应用的发展方向。该平台可以推动电子商务发展和园区企业竞争力的提升,实现各类网络资源的综合利用和共享,降低企业的综合运行成本和提升服务能力。     

关于物流服务供应链契约协调研究

针对物流服务供应链中普遍存在多个服务提供商的情形,研究由单个物流服务集成商与2个物流服务提供商组成的二级物流服务供应链的契约协调问题,分别建立集中决策模型与收益共享契约模型,分析不同模型下供应链成员期望收益最大时的物流服务量。通过模型间的比较分析,当收益共享系数满足一定条件时,收益共享契约能够使该物流服务供应链协调运行,并且通过调整收益共享契约参数的取值可以使供应链的收益在集成商与提供商之间实现合理分配,为物流服务供应链的契约选择提供理论支撑。     

一句话新闻

全国交通电子口岸信息平台一期建设方案敲定。 中国内地航空货运公司正式大举进军国际市场。 快递开始新一轮涨价，深圳电商计划整合供应链自建物流。     

供应链物流实时状态监控技术研究

智能供应链是制约制造业转型发展的关键技术之一,而供应链物流实时状态监控是实现智能供应链的基础。为实现供应链过程中物流状态信息的实时获取,在阐述供应链物流实时状态监控体系结构的基础上,构建供应链物流元节点模型,分析供应链物流所需采集信息的集合,利用物联网技术提出供应链物流实时状态监控环境的配置方法,并将供应链物流所需的信息集合分为2类,针对第2类无法直接通过数据采集获得的信息,建立基于Auto-ID计算的供应链物流状态监控数据处理模型,最后通过开发软件系统平台验证上述理论和方法。     

物流公共信息平台发展的三个瓶颈

物流公共信息平台一直是物流信息化领域的一个热点话题。 之所以一直“热度”不减,原因除了构建公共信息平台不仅能够解决行业、企业以及企业与用户之间的信息交换问题,而且还可以整合各方资源,避免重复建设,提高资源利用率,真正实现供应链管理,提高我国物流信息化水平,     

“八挂来网”网通各家

现代物流强调的是资源的重新配置、系统的重新规划、服务层次的大幅度提升，没有什么比物流更能消除生产者与消费者之间的时间与空间障碍。通过大力发展现代物流，可以有效减少资源浪费、降低能源消耗。在国家政策的引导下，为进一步加强物流资源的有效管理，有必要利用电子商务物流网络，最大限度地挖掘和整合物流信息资源，实现物流信息资源的免费共享，提高生产企业效益和运输企业的车辆实载率，降低能源消耗。经过反复调研、细致规划、严格论证，安阳市“八挂来网”在河南省交通厅、省运管局的支持下成为河南省唯一一家免费提供专业物流资讯的信息平台。     

我国第四方物流企业主体分析

第四方物流（4PL）是美国埃森哲咨询公司于1998年率先提出的，他们认为，4PL供应商是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，提供一套供应链解决方案。通俗地讲，4PL是有领导力量的物流提供商，通过其影响整个供应链的能力，为客户评估、设计、制定和运作全面的供应链解决方案，使快捷、高质量、低成本的物流服务得以实现，它能在解决企业物流的基础上，整合社会资源，解决物流信息充分共享、社会物流资源充分利用等问题。     

多赢的源泉——河南省物流信息系统的整合

目前,通过资源整合,河南境内提供货运信息服务的网站已全部纳入河南省物流信息平台管理,实现了信息共享。每日经河南物流信息平台发布的货源、运力信息量在50万条左右（其中货源信息占48％,运力信息占52％）,最高达160万条,正式注册使用用户1．48万多个（其中省外用户4876个,省内用户10007个）。用户构成：货运信息部占71％、运力单位20％、货源单位9％;网站日点击率达到5万余次,平均每天5800个用户使用平台信息;     

基于电子商务的供应链管理集成技术研究

针对传统的供应链管理难以实现企业与合作伙伴间对信息的实时同步共享,不能充分支持和体现供应链管理的战略优势和系统特征的问题,在分析基于电子商务的供应链管理集成模式的基础上,给出以BizTalk为主要开发平台的电子商务供应链管理系统集成的技术架构,使供应链上的节点企业可以真正实现与供应商、经销商和客户的信息共享。