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这一次，习惯接受各种邀请函的我们对习惯发出各种邀请函的他们发出了邀请，汽车行业公关公司的客户总监相媒介总监们成了《汽车消费报告》首次推介Party的座上宾，4个多小时的相处，大家除了对《汽车消费报告》有了更深了解，每人还都将到心理学家的专属分析，到底发生了什么？ 相似文献
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这次《汽车消费报告》利用光的散射原理带你玩点儿轻松的，你不用一大早起床开着车到海边去追寻天空色彩的变化，而是在自家厨房里就能重现色彩缤纷的天空。不相信？那么按照《汽车消费报告》的建议，一起做个小测试吧。 相似文献
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如果“无级”这两个字又让你想起多年前那部雷人的电影，那么抱歉，这可真不是《汽车消费报告》的本意，要知道，此“无级”CVT可是个硬碰硬的实力派——省油、平顺还故障低。如果你想做个追求舒适生活又热爱家庭的模范司机，并拒绝成为争强好胜的超车族，那么拥有一款CVT变速箱的车会是蛮对的选择。本期《汽车消费报告》主力介绍两款CVT小车，看看它们是不是正对了你的胃口。 相似文献
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过去的一个月里，《汽车消费报告》可真收到不少来自消费者的问题，对此，我们不仅相当重视还知道怎么能回答的更专业，瞧瞧这两位，他们可都是《汽车消费报告》专门从万车网请来的答疑高手。谁都希望自己的问题被认真对待和解决，把问题抛给我们算是找对门儿了。 相似文献
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这是个万物复苏的季节，红花绿叶都在丝毫不吝啬地抒发着春意，你呢，有没有为花枝招展的季节做好准备，体验这春天的温暖？开着车．听听《汽车消费报告》为你推荐的关于春的歌曲吧。 相似文献
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三位大美妞，一个甜美、一个性感、一个标准OL范儿，却都是对SUV情有独钟的准车主，《汽车消费报告》为她们提供了足够的接触时间，看看这款主打女性消费群体的三菱劲炫对她们究竟有多大的诱惑力？当然，《汽车消费报告》从来不搞性别歧视，一起听听“惟一男”的实话实说， 相似文献
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如果你从《汽车消费报告》第一期开始就变成了技术栏目的拥趸，那么显然你已经积累了大量关于车载信息系统的知识。这一次，《汽车消费报告妒带来的CARWINGS智行＋继续给你的知识库增砖添瓦，这是日本首个综合车载信息系统，在面世时间。推广方式、发展方向上都是真正的第一，而它最大不同是在环保上的努力，听起来有些不_样？更不一样的是日产正在研究将CARWINGS的功能转移到手机上，事实上，这家汽车制造商一直试图给CARWINGS加载更多的功能，就像不断给它插上能飞的更高的翅膀. 相似文献
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《汽车消费报告》刊登的这份2010网民汽车使用故障调研报告显示，自主品牌汽车故障率最高，其次是欧系车，然后是韩系和美系车，日系车故障率最低。 相似文献
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12月有几件大事，玉兔上月球了，圣诞节来了，年终奖快发了。不家，你关注《汽车消费报告》了没有？这可是大事件中的大事件。 相似文献
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打一个看起来俗套的比喻吧。像一个婴儿，《汽车商业评论》的兄弟刊——《汽车消费报告》2010年元月呱呱坠地了。非因我们孕育了她所以如此言说，而是其诞生具有真正价值，所以我视她为一个具有灵魂的人。我想，这是对新生事物的最高评价。 相似文献
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秋思的季节总会触动敏感的情绪，驾车时可以通过一些方式来调剂，比如音乐。抓住这秋日的尾巴，和《汽车消费报告》一起，用音乐狠狠地怀旧一把。 相似文献
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《汽车消费报告》：设计师是不是都很有钱？设计男：这个不敢保证，不过设计师都很有才。《汽车消费报告》：那么谈谈你认为最有设计感的一款车吧。设计男：我觉得最有设计感的是法拉利F40.20多年前的老车型，现在看起来比新车型还帅气。 相似文献
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意识到这一点,让我开始有些惴惴不安,《汽车消费报告》,这本我们希望与众不同的汽车产品消费刊,已经在它的岁月里留下12个脚印,可它在读者心里又留下了怎样的记忆?那记忆里有多少是因为我们还不够成熟不够深刻而造成的片面判断? 相似文献
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意识到这一点,让我开始有些惴惴不安,《汽车消费报告》,这本我们希望与众不同的汽车产品消费刊,已经在它的岁月里留下12个脚印,可它在读者心里又留下了怎样的记忆？那记忆里有多少是因为我们还不够成熟不够深刻而造成的片面判断？ 相似文献
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<正>美国《消费者报告》为消费体验和期待制定的标准以及他们多年积累的公信力和品牌效应,值得被牢牢钉在墙上,成为我们学习的榜样,而这也正是《汽车消费报告》努力的方向。写这篇编者话的时候,正是小年夜,我挺着大肚子在北京南城隔着躁动的人群和拥堵的车流遥望了一下北京北城,那里的一个写字间里,正有一群忙碌的年轻身影,为2012年第1期《汽车消费报告》能向消费者靠得近些、再近些做最后的编排工作。这情形让我想起了另一个夜晚, 相似文献
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中国人对于三厢车执着的迷恋是否正在加速成为历史？欧范儿的旅行车能够打破之前市场的坚冰？看起来，这实在应该是个深入调查的大课题，但具有实验精神的《汽车消费报告》决定先在“相车”栏目中试探我们的心理学家、艺术家、汽车设计师和年轻演员，并将目光对准100个普通消费者，最终我们看到了什么？ 相似文献
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《汽车消费报告》这次和维特拉车主来了个亲密接触，六位车主中竟然有三位都姓“王”，难道选车还有姓氏偏好？这款和路虎有那么点儿相似的越野车可真让我们的车主打开了话匣子，牢骚和赞扬都说了不少，油耗高、排量小，特别是售后服务，贵得让其中几位已经开始“造反”。不过，喜欢维特拉的车主都是爱玩儿、爱越野的达人，看中了它的四驱越野性能。对于有爱好的人来说，还有什么能比满足自己的兴趣更重要的？ 相似文献
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汽车又一次成为艺术家手中的道具，这一次《汽车消费报告》介绍的是美国艺术家杰里米’迪恩（JeremvDean）和一辆被他改装了的悍马车，在迪恩手上，悍马变成了真正用马拉的马车，他到底想表达什么 相似文献
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《汽车消费报告》独家联手新浪汽车．看看网民们是如何看待“召回”事件的。他们的态度是怎样的？他们是否已经走出了“召回”误区？还是对品牌失去了信心？或是能够冷静地面对？本期《汽车消费报告》马上告诉你。 相似文献
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开了两年迈腾的陈群一，个人比较推崇德系。在与国产奥迪Q5相处1个多小时后，他告诉《汽车消费报告》准备考虑一下，把家中另外一辆POLO换成Q5。 相似文献
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