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北京市四季运输服务公司；北京东升货运物流有限公司；上海沪华物流有限公司；北京晋阳彩虹货运代理有限公司；宇华货运公司；河南长通运输有限公司；山东华夏货物运输服务公司(原山东苍山顺达货物运输有限公司)。     

关注物流发展 振兴公路货运

本文阐述了物流存在和发展的客观必然性 ,物流是交通运输业 ,特别是公路运输业应关注的焦点 ,解放思想 ,转换理念 ,进而认识到与发达国家物流业的差距 ;审时度势 ,抓住机遇 ,改革创新 ,改造公路运输企业 ,以全新姿态 ,应对经济全球化的挑战。     

专业货运企业物流发展策略

物流的核心作用是提高效率，降低费用。在市场竞争日益激烈的今天，物流成为企业扩大销售，降低成本，取得竞争优势的关键因素，甚至有人提出，在21世纪，谁掌握了物流，谁就掌握了市场。     

传统货运企业如何打造核心竞争力

现代物流对传统道路货运企业来讲是一个全新的行业,而传统货运企业转型为物流企业上提升运输行业层次．运输企业做强、做好和做大的重要手段。在转型的过程中,道路货运企业如何在新的市场环境中探索一条适合本企业的经营模式显得十分重要。为适应市场变化,传统道路货运企业必须对现行的运输模式进行变革,注入先进的管理理念,发挥企业的自身优势,打造企业的核心竞争力,     

聊聊海外货运代理

在货运企业的发展当中,从本地服务跨越到国际物流服务的起点往往是海外代理开发。可以说,没有海外代理的存在,国际物流是空谈。笔者查阅21家货运企业的网站,发现每一家都把“广泛的海外代理网络”、“覆盖全球基本港代理”作为一项卖点。但在培训当中,我们发现大部分的货运企业对“为什么要有海外代理”、“海外代理的作用”并没有清晰的概念。本文拟就此问题进行讨论。     

学好货运规定 管好货运市场

为贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》，交通部起草并颁布了《道路货物运输及站场管理规定》(以下简称《规定》)。《规定》的颁布实施，将进一步推动道路货物运输健康、持续、快速发展，规范道路运输经营行为，加强道路货物运输管理，对道路货物运输的发展产生重大影响。     

关于中国航空货运企业转型的思索

随着中国改革开放的进一步深化,资本市场刺激中国经济瞬间爆发,与邻国和地区的政治形势进入前所未有的良好局面,国民经济开启了新一轮高速增长期,知名跨国公司、风投公司纷纷涌入中国内地,令中国成为举世瞩目的"新经济中心",这带给中国航空货运企业前所未有的机遇,同时也带来了挑战。     

道路货运企业发展第三方物流的思考

近年来,物流管理理论开始被我国一些企业接受,外购第三方物流服务开始兴起。现实中,虽有一些传统的道路货运企业适应市场需求,通过对物流理论的深入研究和勇于开拓,已成功地转变成第三方物流企业,但大多数企业由于种种原因,还不能有效地开展第三方物流服务,仍然步履艰难。鉴于此,本文拟对道路货运企业发展第三方物流服务作些探讨。     

透视道路货运发展热点

热点一：运输物流化与传统的运输企业相比,物流企业更重视的是物流管理能力、客户需求的分析、市场需求的把握、客户服务水平等核心能力的打造,而不是物流资产的经营和管理。可喜的是,很多传统的道路运输企业也逐渐开始了运输物流化的步伐。运输物流化的标志是客户运输业务定制化能力、专业化运输能力、运输产品化能力,具体表现有以下几种形式。     

关于克拉玛依货运市场建设的探讨

近几年,新疆克拉玛依市交通运输发展比较迅速。但纵观全市货运市场发育现状,存在着社会运力发展过快,运输服务业相对滞后的问题,车货交易仍停留在“有货就运,无货就等”的初级阶段,造成运力资源的极大浪费。如何建立规范有序的运输市场,合理地配置运力资源,笔者就此作一初步探讨。一、加强货运站点建设由于货运没有固定的点和线,不象客运那样抓住“车、站、线”三个环节就能比较客观地进行规范化管理。道路货运之所以难管理,其关键是货运高度分散和流动作业,有市无场。因此,只有建成比较规范的货运市场,才能实施规范的管理,才能保证道路货运市场的健康发展,为规范和建立道路货运市场打下了一个良好的基础。可以本着“适应需要、先急后缓、因陋就简、逐步规范”的原则,实行“多家建、一家管、谁投资、谁受益”的方式,加快有型货运市场的建设步伐。当前主要做好以下两方面的工作。     

海南国有运输企业切入货运的思考

一、货运切入的必要性 首先,海南的班线客运将日趋萎缩,需要进行经营性的战略转移,将进行相应的转型,逐渐过渡为以班线客运为主、以货运为辅,进而转变到以物流为主、班线客运为辅的经营模式。     

货运企业如何实现物流转型（四）

货运企业和物流企业的生命周期分析 任何企业均有初创期、成长期、辉煌期、调整期、衰退期(或转型期)，这就是企业的生命周期。但成功的企业可以设法缩短投入大、有亏损的初创期，加大成长期的投入，延长利润高、规模大的辉煌期，在调整期打下企业转型的基础，通过实现企业的成功转型，使企业摆脱衰退。企业的生命周期是由企业所处的环境变化和企业自身的适应能力决定的。     

重大疫灾给货运物流带来的思考

新冠肺炎疫情还在防控关键期.严峻的考验仍在眼前。交通运输战线上的所有组织、企业、从业者被迫“三线”作战:战疫情,战保供,战市场。很多道路货运与物流企业经营如悬崖走马.每一步都如履薄冰犹如生死抉择翻阅改革开放以来行业发展史,2003年“非典”、2019年新冠肺炎等重大疫情深刻影响着道路货运与物流业的发展路径与脉络:发于武汉波及全国甚至影响世界的这场疫情,必将深刻影响道路货运与物流的商业形态、产业结构、治理模式等方面的发展走向和趋势。     

促进货运物流转型升级的六项任务

加快道路货运与物流业结构调整步伐,全面促进传统货运向现代物流转型升级,是贯彻落实中央关于转变经济发展方式战略部署的一项重大保障措施。当前交通运输部门要坚持以转变交通运输发展方式为主线。依托重要交通枢纽,充分发挥交通运输服务的纽带作用,促进各种运输方式优势互补、协调发展。