赵景光 福田的国际化链合

福田公司党委副书记赵景光认为, 在福田汽车国际化道路上,链合创新一直贯串其中:前有莲花、丰田,后有潍柴动力、博世、AVL,未来可能还有其他的汽车企业。 4月28日,福田汽车与潍柴动力签署了一份特殊的战略联盟。在此之前, 中国还没有两家在汽车产业链的上下     

潍柴叫板重汽将两败俱伤?

针对源自香港市场的有关潍柴动力将不再为中国重汽提供发动机的传言,2006年2月15日来自媒体的消息称,已证实中国重汽所需发动机将改由杭州汽车发动机厂提供。再结合此前雒柴动力有关2006年度产销安排、所控制的湘火炬A股改遭投资者否决等一系列情况,潍柴动力与中国重汽的“两虎相争”,其结局很可能是两败俱伤。对此,我们有如下评价:     

开展任期经济责任审计的做法和体会

山东潍柴创建于1946年,有60多年的发展历史,是国内最大的柴油机研发、制造、销售大型骨干企业。在2008年《中国企业500强》中,潍柴排名第106位,名列《中国制造业500强》第46位,名列《中国机械工业企业500强》第10位。     

境外上市：风险“十面埋伏”

目前国内企业争相奔赴境外上市，今年的名单中有灵通公司、Tom．com、中芯国际、东方集团、潍柴动力、中国绿色集团、平安保险、中国网通、深圳能源集团、国际航空公司、中电国际、神华集团、蒙牛乳业、上汽车集团、北京青年报等，众多企业皆大欢喜。但有关专家尖锐指出，境外上市的风险多多，企业界应有充分的认识和准备。     

汽车行业 量增利增 景气依旧

上半年汽车销量同比增长23.3%,企业收入和利润均大幅增长,这说明汽车行业不仅销量增长,行业盈利能力也在提高。我们维持行业看好评级,重点推荐上海汽车、长安汽车、宇通客车、潍柴动力、福耀玻璃。     

汽车行业审计研究会2006年年会暨经验交流研讨会会议纪要

汽车行业审计研究会2006年年会暨经验交流研讨会于2006年10月26日在海南省海口市召开。参加会议的有中国一汽集团公司、东风汽车公司、南京汽车集团有限公司、上海大众汽车有限公司、上海通用汽车公司有限公司、北汽控股有限公司、重庆长安集团公司、湖北三环集团公司、江铃集团公司、广州汽车工业集团、潍柴动力股份有限公司、中国一拖集团公司、武汉理工大学等31个单位审计部门的领导及审计人员近40余人。     

潍柴动力：高市场占有率 造就垄断优势

潍柴动力（000338）是我国最大的汽车零部件生产集团。主要从事发动机、变速和重卡三块业务,三块业务净利润占比大致为70％、25％、5％。固定资产投资持续增长、计重收费政策实施以及国内外贸易的复苏,重卡行业仍将在去年高基数上维持10％的增速。公司在重卡发动机市场占有率将近40％。工程机械类发动机市场占有率高达80％。公司2011年产能达到70万台,     

潍柴动力 增资陕汽 强势整合

潍柴动力增资陕汽,将进一步增强企业的核心竞争力,同时持续提升企业在重型汽车领域的优势地位,牢牢把握住中国汽车业绝佳的历史发展机遇。预测公司07年的EPS可达3.02元以上,目标价100元。今日投资个股诊断安全星级:★★★★     

权益法还是成本法?——从“创新投”案例看创业投资企业会计规范

本文分析了深圳市创新投资集团有限公司投资潍柴动力会计核算方法选择的争论问题,认为应该以经济实质而非某一特定的投资比例数值作为判断重大影响进而选择成本法与权益法的依据。在此基础上,对中国创业投资企业的会计制度改革提出了相应的建议。     

资本结构与产品市场竞争策略——以潍柴动力为例的分析

资本结构与产品市场竞争间关系理论研究问世以来,一直吸引着学术界极大的兴趣,对这一焦点问题的研究具有深层次的理论和现实意义.本文结合我国汽车制造行业的发展状况、竞争格局及未来趋势,分析了潍柴动力的融资方式,产品竞争策略和财务结构.结果表明,企业的资本结构与产品市场竞争策略间的影响具有相互性,企业产品的市场竞争策略是资本结构决策时要考虑的重要因素,同时产品市场竞争战略也将影响资本结构选择.     

法拉利赛车拍卖2．4亿元天价

近日，1962年生产法拉利250 GTO Berlinetta汽车拍出2300万英镑（约合人民币2.4亿元）的天价，成为世界上最贵的汽车。 据悉，这款汽车仅有39辆存世，这辆参与拍卖的汽车曾在1962年参加比赛时被撞毁，当时的赛车手也因此身亡。事后，法拉利公司对该车进行了修复，并且此后这辆车又参加了多年比赛。     

中国的威尼斯商人

他是狂热的法拉利车迷,他在上海建立起第一家中国法拉利俱乐部,并跻身于全球650家法拉利俱乐部之列;他是中国的威尼斯商人,他创办的工厂让意大利同行被迫转业,却仍被意     

法拉利成功之路

法拉利公司的汽车都是在位于意大利马拉内罗的小工厂里制造出来的。这个团队虽然规模不大．但是它拥有的员工却具备很高的资历。通过为全世界的富人和名人们生产各种跑车．法拉利公司赚取了可用于投入赛车运动的资金。即便是今天，在庞大的豪华汽车国际市场中，从这家位于摩德纳附近的小工厂生来的汽车．仍然被视为人人渴求的璀璨宝石。     

潍柴动力 利用资本市场再造一个潍柴

如果潍柴动力顺利实施此次公开增发,对于公司而言股本扩张在11.5%左右,但是由于相当于再造一个潍柴,因此其业绩提升可望超过50%甚至更高。今日投资个股诊断安全星级:★★★★★     

潍柴动力 抢占变速器市场先机

潍柴动力近期公布的年报显示,2010年公司实现营业总收入约为632.8亿元人民币,同比增长78.13%。归属于上市公司股东的净利润约为67.82亿元人民币,同比增长99%。每股基本盈利4.07元人民币。公司业绩情况基本符合市场预期,又一次给市场交了一份辉煌的答卷。     

基于财务报表的财务战略分析

财务战略是企业总体战略的重要组成部分，投资者可以通过财务报表了解公司的财务战略以得出对决策有用的信息。本文选用潍柴动力的财务报表为案例，提供分析企业财务战略的一般方法。     

加入WTO后如何提高我国汽车工业的竞争力

从1953年兴建中国第一制造厂开始，我国的汽车工业才逐步发展起来，目前我国汽车的生产规模很大，年产量很高，但是，汽车工业热技术与国际先进水平存在着30至40的上的差距，。我国汽车生产企业的规模普遍偏小，单个企业的年汽车生产量远远低于国际公认的汽车工业的最低经济规模。因此，加入WTO后，面对关税大幅度降低，中国的汽车工业将面临巨大的压力。     

马传骐:合资谋略

中国的汽车产业正处于"合资2.0时代","保护民族企业"和"发展自主品牌"是这个时代的两个关键词。2008年爆发的全球金融危机是这一时代的开端,在这一年,中国市场成为全球汽车巨头的"救命稻草"。到2009年,共有5家跨国汽车公司在中国的合资企业产量在其全球总产量中所占的比例超过15%,其中德国大众和美国通用超过了20%。2010年,德国大众在华合资企业的汽车产量,超过了其德国本土。在国外汽车企业利用中国市场降低成本的同时,中国汽车企业则抓住机会,走出一条从"技术贫血"到"技术造血"的自主品牌"救赎之路"。     

中国汽车行业出口免验取得“零突破”

日前，国家质量监督检验检疫总局颁发了最新一批“出口免验”证书。与以往家电、服装等行业的企业几乎“包揽”证书不同的是，宇通集团通过层层审核，获得“出口免验”认证。据悉，这也是中国汽车工业发展50年多来汽车企业首次获此殊荣。     

悍马是一匹骏马还是蠢马

摘自王冉博客 在美国通用汽车进入破产保护程序的48小时之内,蜗居在中国内陆、平时在媒体上不显山不露水的民营企业腾中重工宣布将围绕“悍马”品牌的使用与全球运营与通用汽车进行磋商讨论。如果最终达成协议并获得批准,这将是中国企业首次以并购的方式进入国际汽车市场。