西部大开发中西部铁路的新定势

国家实施西部大开发战略，为振兴西部经济带来的机遇。在这大好形势下，西部铁路应从转变思想观念、提高运输服务质量、塑造企业形象和发展多元化经济等新思路中做好工作，使铁路在这一机遇中得到更大的发展。     

西部大开发新开工一批重点交通运输工程

<正>据国家发展改革委,为深入实施西部大开发战略,继续支持西部地区基础设施建设和特色优势产业发展,2012年国家新开工西部大开发重点工程22项,投资总规模为5778亿元。其中铁路项目:重庆至万州铁路、敦煌至格尔木铁路、张家口至呼和浩特铁路、宁西铁路西     

先动起来调整结构当好西部开发先行官：访甘肃省公路运输管理局局长陈新年

世纪之交,国家提出了实施西部大开发的战略。西部大开发,交通要先行。古往今来,“丝绸之路”“河西走廊”在东西部经济交流历史中的作用,都说明了甘肃省将在西部大开发中处于承东启西的重要位置。甘肃经济要在西部开发中有所作为,很大程度上又取决于交通运输能否发挥先行官的作用,能否以方便、快捷、高质量的交通促进流通、促进经济高速发展。然而,在甘肃省交通运输产业中占据主导地位的公路运输能否挑起先行官的“大梁”呢?带着期盼和疑虑,记者采访了甘肃省交通厅公路运输管理局陈新年局长。     

铁路助推西部腾飞综合效益日益显现

<正>西部大开发战略实施10年来,铁道部加大西部铁路基础设施的规划研究和建设力度,西部铁路规划建设取得了重大进展。一大批重点工程相继建成投产。2000年以来西部地区相继建成了青藏铁路、渝怀铁路、宁西铁路、株六复线、宝兰复线、兰武复线、遂渝铁路、广大铁路、西康铁     

促进西部大开发的财税政策思考

针对我国西部大开发战略的实施,对西部地区财税政策的制定与效果进行分析,指出在西部地区财税政策的执行中存在的问题,认为在西部大开发中,对财税政策应有新思路,应进一步完善制度安排和财税政策设计。     

实施西部大开发战略对我国西部地区公路建设的影响及其融资策略

一、实施西部大开发战略的意义以及对公路建设的影响实施西部大开发战略 ,加快中西部地区的发展 ,是以江泽民同志为核心的党中央根据邓小平同志关于我国现代化建设“两个大局”的战略思想 ,高瞻远瞩 ,统揽全局 ,面向新世纪做出的重大决策。西部大开发战略直接关系到扩大内需 ,促进经济增长 ;关系到民族团结、社会稳定和边防巩固 ;关系到东西部地区协调发展和最终实现共同富裕 ;关系到西部地区丰富的自然资源和人文资源的开发以及对我国下世纪可持续发展的影响。据来自国土资源部的统计资料表明 ,我国西北地区的矿产资源潜在价值 3 3 7万亿…     

《西部大开发“十一五”规划》发布

《西部大开发“十一五”规划》(以下简称《规划》)是为贯彻落实科学发展观,深入推进西部大开发,促进区域协调发展,依据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》编制的。在铁路建设方面,组织实施一     

西部开发先行之路——发展甘肃道路运输的战略思考

世纪之交,我国提出了实施西部大开发的战略,如何发展道路运输行业,当好西部开发先行官,是值得探讨的热点问题。甘肃省公路运输管理局陈新年局长在对甘肃省道路运输行业调查的大量数据分析的基础上提出的战略思考,具有一定的现实意义。现介绍给关心道路运输事业发展的读者。     

交通运输部印发《深入实施西部大开发战略公路水路交通运输发展规划纲要(2011-2020年)》

<正>依据《中共中央国务院关于深入实施西部大开发战略的若干意见》和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》,交通运输部组织编制并印发了《深入实施西部大开发战略公路水路交通运输发展规划纲要(2011-2020年)》(下文简称《规划纲要》)。     

对西部后发达地区汽车维修业的调查与思考

随着国家西部大开发战略的实施,相对落后于东部的西部后发达地区的经济结构和经济状况也发生了很大的变化.道路条件的改善,物流量的增加,使道路交通运输事业发展加快.     

国家铁路在城市交通发展及城市开发中主体作用的探讨

结合中国国情与国外经验，分析了城市轨道交通发展规律，论述国家铁路在城市交通发展与城市开发中的主体作用，认为国家铁路应充分利用既有铁路资源，积极参与城市铁路与城市及市郊一体化开发。     

坚持科学发展 服务和谐大局 为新疆经济社会发展提供可靠的运力保证

铁路在构建社会主义和谐社会中责任重大,对带动新疆经济发展,促进各民族团结进步、共同繁荣作用重要。以乌鲁木齐铁路局发展历程为例,阐述铁路在新疆经济社会发展中的重要作用和突出贡献,展望新疆铁路建设发展前景。     

关于铁路发展阶段的思考

为把握铁路发展规律、统一认识、指导规划，需要深入分析铁路发展所处阶段。根据铁路的功能及所发挥的作用，铁路发展分为功能匹配、战略完善、社会保障三个阶段。结合经济社会发展，分析当前我国铁路发展所处阶段，探讨我国铁路如何走创新之路。     

铁路运输对沿线城市发展的影响研究——以鄂尔多斯市铁路发展规划为例

铁路运输对沿线城市的发展造成了巨大影响。以鄂尔多斯市为例，从铁路运输的特点及优势分析入手，探讨了铁路运输在城市发展中的地位和作用。研究鄂尔多斯市经济社会发展以及铁路运输的基本情况，认为目前鄂尔多斯市铁路运输一定程度上影响了经济社会的长期快速发展。在此基础上分析预测鄂尔多斯市的铁路客货流量，并提出了鄂尔多斯铁路发展的初步规划。     

适应经济社会发展新要求推动铁路实现又好又快发展

分析铁路运输在区域经济社会发展中的作用，结合经济社会发展要求、和谐社会发展目标、区域协调发展阶段、创新型国家建设使命，探讨新形势下如何推动铁路全面发展。     

"十一五"是我国铁路重要的发展时期

根据铁路发展明显滞后于公路和航空发展的现状,分析铁路在承担全社会客货运输量方面的作用,提出综合运输网络骨干运输方式的衡量标准,说明我国铁路在综合运输网络中的骨干作用。通过论述铁路在主要运输通道中的作用;铁路在提高交通运输可持续发展方面的作用;铁路在降低物流成本,提高产品竞争力方面的作用,指出我国铁路还处于大发展过程中,今后应进一步加快发展。     

认清面临的形势推进和谐铁路建设实现我国铁路又好又快发展

深入分析世界铁路发展趋势,阐述加快我国铁路发展的重要意义,总结党的十六大以来铁路改革发展取得的重大成就,剖析我国铁路与发达国家的差距,就实现我国铁路科学发展、和谐发展提出进一步努力的方向.     

站城融合理念下铁路站区综合开发的思考与建议

铁路客站作为城市与交通网络的重要组成部分,具有强大的集聚和辐射效应,客站周边往往成为聚集商业、服务业、办公、居住等多种功能的综合性区域,在拉动城市经济、重塑城市格局、高效利用土地等方面发挥了重要作用,作为供给侧为新型城镇化、都市圈发展提供了新的驱动力。当前,我国城市建设进入高质量发展阶段,国家不断出台政策支持建设综合立体交通网,支持高铁建设与城镇化融合发展,铁路站区综合开发迎来重要的战略机遇期。文章以铁路站区TOD上盖开发为主要研究对象,阐述现阶段铁路站区综合开发的支持政策、开发与管理现状,分析我国铁路站区TOD开发进展缓慢的成因,提出加快推进铁路站区综合开发的建议。     

抓住难得历史机遇 加快铁路改革发展 进一步开创和谐铁路建设新局面

全面总结2008年铁路工作,深刻分析铁路发展面临的形势,部署2009年全路重点任务,动员全国铁路干部职工进一步解放思想,开拓创新,扎实工作,抓住并用好难得的历史机遇,加快铁路改革发展,全面推进和谐铁路建设,为国民经济又好又快发展提供可靠的运力保障。     

深入学习实践科学发展观 全面推进上海铁路局率先发展

中国铁路当前存在的主要矛盾仍然是运输需求与供给的矛盾，铁路运输能力远远不能适应建设全面小康社会新目标的总体要求。以科学发展观为指导，深入分析上海铁路局在发展进程中亟待解决的突出问题，围绕建成发达的铁路网、实现技术装备现代化、转变经济增长方式、打造一流经营业绩这四个奋斗目标，探讨如何进一步增强深入学习实践科学发展观的紧迫感，推动上海铁路局率先发展。