共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
2012年12月,陕西西安交管部门出台新规。从2013年1月1日起,7时~20时禁止载货汽车(含封闭、厢式货车)、专项作业车在二环路以外、三环路(不含三环路)以内通行;禁止三轮汽车、低速货车在三环路(含三环路)以内通行。违反规定的驾驶员将被记3分、罚款200元。几天后。货车司机游行示威并围堵交通指挥中心,打出“我们要吃饭、我们要生存”的条幅。此后, 相似文献
2.
3.
4.
随着近几年国内汽车企业对阿尔及利亚市场的开发,阿尔及利亚已经成为我国汽车出口的主要市场,出口车型以商用车为主。今年1~6月,我国各类货车(包括牵引车、自卸车、普通货车)出口阿尔及利亚的数量和金额继续位居第一。在这种大好形势下,阿尔及利亚有—个动向,值得中国商用车企业高度关注,那就是2009年以来阿尔及利亚频频发布的与汽车相关的政策。 相似文献
5.
日前,商务部、发改委、公安部和环境保护部联合公布了《机动车强制报废标准规定》(以下简称《规定》),《规定》共有十一条,将自2013年5月1日起施行。值得注意的是,本次发布的《规定》针对出租客运汽车、租赁载客汽车、公交客运汽车、营运载客汽车、专用校车、大中型非营运载客汽车(大型轿车除外)、装用单缸发动机的低速货车、装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车、危险品运输载货汽车、其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)、有载货功能的专项作业车、无载货功能的专项作业车、全挂车、危险品运输半挂车、集装箱半挂车等,都有明确的使用年限限制。由此可见,几乎各类商用车都被列入到期强制报废的 相似文献
6.
<正>《中华人民共和国2009年国民经济和社会发展统计公报》显示,截至2009年末,全国民用汽车保有量达到7619万辆(包括三轮汽车和低速货车1331万辆),同比增长17.8%。2009年全国生产汽车1379.5万辆,同比增长48.2%。 相似文献
7.
中国自主品牌汽车出口与企业国际化分析 总被引:1,自引:0,他引:1
出口与出路在国际汽车市场上,除了传统的货车,一直以来很少能看到中国制造或中国自主品牌汽车的身影。中国制造的汽车几乎悉数销于国内,自主品牌的国外生产基地也屈指可数。相比之下德国、日本和韩国的汽车工业经过几十年的发展,出口比重很高,根据CSM的数据,去年日本、韩国和德 相似文献
8.
外地货车禁止进京、货车禁驶六环以内、7月1日黄标车禁行——随着北京奥运会的临近,北京市从7月1日开始采取一系列的交通管制措施。这些措施给北京的交通和车市带来不小的变化。下面请看《商用汽车新闻》记者从一线发回的调查报道。 相似文献
9.
9月1日起,货车、挂车在我国开始实施召回。在《缺陷汽车产品召回管理规定》实施将近5年来,我国轿车企业对召回已经有了较为深入的理解,而货车、挂车企业仍是知之甚少。在8月28日国家质 相似文献
10.
双燃料汽车驾驶员必须经过燃气汽车技术培训,熟悉燃气汽车安全操作规程。低温启动发动机,禁止使用火焰外喷气瓶等燃气装置。应经常检视燃气系统的密封性,并防止烟火。发现泄漏,应立即关闭截止阀。在故障排除前,改用汽油行驶,并及时到专业燃气汽车修理厂修理,禁止在气瓶厂区、加气站区修车。停车超过10min时,应关闭燃气开关。 相似文献
11.
3月27日,在北京召开的2008年度汽车召回管理工作会议上,国家质检总局质量司司长孙波表示,在对货车进行实际研究后,质检总局认为时机已经成熟,将于今年上半年与相关部委联合发布公告,对N类(货车)和O类(挂车)车辆依法实施召回管理。 相似文献
12.
"现在黄标车的话题很敏感,我们也不好说什么,只能是照章办事,该换的换。"在接受《商用汽车新闻》记者采访时,一位北京物流企业的相关负责人说道。"十一"前,北京市人民政府发布《关于发布本市第十五阶段控制大气污染措施的通告》(以下简称《通告》)。和以往不同,《通告》要求从2009年10月1日起,黄标车禁止在六环路以内道路(含六环路)行驶,这无疑是给黄标车判了"死缓"。 相似文献
13.
北京只是个缩影。如果三环内谁家着火了,那就认命吧,因为路太堵了,消防车根本开不进来!——这是《汽车观察》记者听到的一位来自在中海广场(北京CBD商务中心区)工作的物业人员的话,虽说有点夸大其词,但却是近年来北京道路交通拥堵状况的真实写照。一个惊人的数字是:根据零点研究咨询集团与福田共同合作的机动指数研究数据显示,2009年北京人均拥堵成本为 相似文献
14.
15.
16.
2002年,轻型车市场表现略弱于汽车整体水平,但接近持平,是近年来的较好成绩。轻卡的增幅大大高于货车整体水平,轻客同整个客车市场相比略显滞后。市场概览2002年轻卡型厢货车(轻卡加装封闭式货厢)迅速增长。这类车型或属于专用车、改装车,出自改装车企业,由于货厢生产技术不复杂,故市场中普遍存在用户自行加装货厢、小作坊生产货厢的情况。皮卡在轻卡中的比例稳定在20%以上,随轻卡的大幅度增长而增长,而且出口比例较大。全年轻卡(含皮卡)价格仍在下降。中低档车型占主流,市场中未出现畅销的全新高档轻卡品种。如果… 相似文献
17.
地处南京市秦淮区的大明路汽车街在最近三年中,迅速地从原先的以交通功能为主及散落分布汽车修理业的普通郊区道路发展成为南京市最大规模的汽车专业特色街区,并且喊出了“南京大明路,中国汽车街”的口号,成为几乎囊括所有国产汽车,覆盖主流进口汽车的多功能、全产业的专业地带,成为南京乃至周边城市汽车销售服务产业高度集聚、新的特色商业街和秦淮区发展区域特色经济的重要亮点。 相似文献
18.
19.
在世界环保浪潮一浪高过一浪的情况下,各国政府与企业对清洁能源汽车的开发与推广工作 都极其重视。清洁能源汽车有两大类:一类是代用燃料汽车,包括天然气NG(含压缩天然气CN G、液化天然气LNG、吸附天然气ANG)、液化石油气(LPG)、醇类(甲醇、乙醇)、二甲醚、氢 气等;一类是电动汽车,主要包括蓄电池汽车和燃料电池汽车两大类。以及由此派生出各种 组合,如各种清洁能源间的组合以及清洁能源与汽、柴油的组合。 我国清洁汽车发展方向与策略的选择,必须综合考虑我国的实际情况与各种车型的综合 性能。几种车型与我国国情的考虑 天然气汽… 相似文献